Viking Convertible
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Yacht Consulting Group, Corp.
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | Convertible |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$799 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Miami Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 5.03 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Déplacement | 49600 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3406E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3406E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Tribord |
| Architecte | Viking Yacht Company |
|---|---|
| Fabricant | Viking Yacht Company |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 850 gal |
| Réservoirs à eau douce | 175 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Ce 48 Convertible est entretenu par le capitaine avec un chéquier ouvert du propriétaire. C'est le seul 48' Viking sur le marché avec des moteurs CAT ! Le propriétaire vient d'acheter un nouveau GPS SIMRAD et a également fait installer de nouveaux revêtements dans tout le bateau avec des améliorations dans le Salon, comprenant une télévision sur mesure et un système audio JL ainsi qu'un bar sur mesure. Le propriétaire a également revernissé les éléments en bois du Salon et de la Cuisine.
- Moteurs CAT reconstruits (2024)
- Peinture (2025)
- Seekeeper 10 (2026)
- Mezzanine de cockpit (2025)
- Sondeur Omni (2025)
- Unités Garmin (2025)
Salon
- Salon très spacieux et ouvert
- Sofa en L avec rangement en dessous
- Système TV sur mesure
- Bar sur mesure
Cuisine
- Grande cuisine en forme de U avec réfrigération sous le comptoir ainsi qu'une grande dinette en forme de U qui peut accueillir quatre personnes
- Réfrigérateur-congélateur sous le comptoir Sub zero
- Lave-linge / sèche-linge (dans le couloir)
- Micro-ondes / four à convection
- Évacuation des déchets
- Plaque de cuisson
- Système d'aspiration central
- Revêtement de sol en teck et en holly
Suite principale - Avant
- Lit queen au centre
- Salle de bain privée avec douche séparée
Chambre d'hôtes - Tribord
- Cabines supérieures / inférieures surdimensionnées
- Toilettes pour invités avec douche fermée situées à l'arrière à bâbord
Électronique
- Radar Furuno NAVNET 72 miles, 6 km
- GPS / traceur de cartes Northstar 957XW
- Machine de fond Furuno FCV1100
- Autopilote Simrad AP20
- Taiyo ADF
- ICOM M502 VHF
- Commande à distance Furuno RD 30 et VHF dans la station de tour
- Système stéréo JL Audio
- Lecteur DVD
Cockpit
- (2) Porte-cannes dans chaque renflement de cockpit.
- Outriggers Rupp.
- Boîte à poissons intégrée dans le pont.
- Congélateur de cockpit / Vivier (fonction double).
- Boîte à boissons réfrigérée dans l'escalier.
- Couverture de cockpit
Fly Bridge
- Tuna Tower sur mesure.
- Enceinte à 3 côtés pour le suivi.
- Mise à niveau Strataglass.
- Pod de barre.
- Contrôles électroniques à levier unique Glendenning.
- Direction assistée.
- Hardtop en fibre de verre avec lumières en quartz moulées.
- Lanceur de roquettes à 6 cannes.
- Chaises de barre Bluewater.
- Sortie d'eau douce.
- Flybridge installé sans fixations exposées.
- Bobines électriques de teaser encastrées.
Équipement de pont
- Pas de pupitre de proue.
- Compartiment à ancre.
- Lavage à l'eau douce dans le compartiment à ancre.
- Sorties d'échappement doubles.
- Compartiment à ancre en Awlgrip.
- Rail de protection peint pour correspondre au gel coat.
- Lazarette en Awlgrip.
Électrique
- 24v CC, 120 /240v CA.
- Câble maître Glendenning.
- Chargeur de batterie.
- Générateur Onan 17kw.
- Stabilisateur de tension.
Salle des machines
- Pompes de mise en pression de carburant
Salle des machines Awlgripped.
Filtres à carburant Racor.
Système de changement d'huile.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
