Todomar 36 CC
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Weber Yachts
États-Unis
Marque | Todomar |
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Modèle | 36 CC |
Année | 2003 |
Condition | Occasion |
Prix | US$149 000 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 10.97 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Sandusky, Ohio, États-Unis |
Bau | 3.05 m |
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Type de quille | autre |
Type de moteur | Autre |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 6CXM-GTE 465 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 465 hp |
Type d'entraînement | Jet Drive |
Heures de moteur | 488 |
Réservoirs de carburant | 1 x 285 gal |
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Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Le bateau parfait pour une entreprise de parachute ascensionnel sur la baie de Sandusky ou n'importe quelle baie !!
Seulement 488 heures (453 en eau douce, 35 en eau salée), lumières sous-marines, diesel à jet ! Nouvelles batteries 2025
Un rapide bateau de combat qui vous fait entrer et sortir avec son tirant d'eau peu profond !
Préparez-vous à attirer les regards et à conquérir les vagues avec ce beau bébé, un Todomar de 36 pieds de 2003 avec console centrale ! Ce n'est pas juste un bateau ; c'est une capsule temporelle de bons moments, enveloppée dans une coque en Kevlar qui a connu de sérieuses éclaboussures et a soif de plus.
Imaginez une machine à pêcher qui est aussi une plateforme de fête, un paradis pour les amateurs de soleil, et le rêve des amateurs de sensations fortes, le tout réuni en un seul. Avec son design de console centrale, vous aurez 360 degrés de liberté pour combattre les poissons, éviter les vagues et poursuivre l'horizon. Oubliez les cockpits exigus ; c'est votre centre de commandement en plein air !
Elle a les lignes classiques d'une performeuse éprouvée, un témoignage de son millésime 2003, ce qui signifie qu'elle a de l'expérience, connaît les ficelles, et n'a pas peur d'un peu de houle. Pensez à elle comme à la grande sœur cool et expérimentée du monde nautique ? elle a tout vu et est prête pour n'importe quelle aventure que vous lui proposez.
Alors, que vous prévoyiez de lutter contre le doré, de naviguer vers une crique isolée avec des amis, ou simplement de mettre de la musique et de profiter du soleil, ce Todomar de 36 pieds est votre billet pour une journée inoubliable sur l'eau. Il suffit d'ajouter de l'eau, des amis, et peut-être une glacière pleine de vos boissons préférées, et laissez les bons moments rouler !
Caractéristiques Notables
- Simrad CE33 Traceur de cartes
- Radar Simrad
- Écran de diagnostic Yanmar
- Trim-Tabs Bennett avec affichage de position
- Traceur de cartes GPS Lowrance HD55
- ICO VHF avec détresse
- Rangement pour cannes bâbord et tribord
- Coffre de rangement à l'avant
- Table de dinette portable
- Compas Ritchie
- Bar humide
- Stéréo Fusion et haut-parleurs
- Lumières de courtoisie LED
- Rangement spacieux
- Échelle de bain
- Sole en teck simulé
- Lumières sous-marines
Quelques notes du propriétaire !
Merci de visiter mon Todomar ! Voici quelques notes sur certains éléments que j'ai réalisés et que je fais chaque année sur ce bateau !
"Ensemble de cockpit Sunbrella complet, toile de fond et couverture de proue. Housse de siège et de console de barre.
Tous les tuyaux et courroies du moteur remplacés.
Élément de filtre principal Racor remplacé deux fois par saison. Un travail de 5 minutes.
Nouvelles batteries 2025 !
Revêtement de sol Plasdeck dans tout le cockpit
Système audio Fusion avec haut-parleurs Klipsch et système de caisson de basses qui s'intègre avec un smartphone
Fluide de transmission Hamilton Jet Drive changé pour de la synthétique depuis 35 heures et tous les graisseurs entretenus chaque année.
Échangeur de chaleur Yanmar et intercooler entretenus lors de l'achat ainsi que 2 ans auparavant. Les deux éléments étaient en excellent état grâce à une utilisation principalement en eau douce.
Huile synthétique, lubrifiants et graisse ont été utilisés depuis que j'ai acheté le bateau en 2012 avec 35 heures au compteur. Le moteur et le jet drive sont des unités commerciales conçues pour plus de 25 000 heures d'utilisation avant révision. L'entretien est facile et abordable et peut être effectué par le propriétaire sans outils spéciaux requis. Le vendeur formera l'acheteur sur la façon de faire cela. L'acheteur doit fournir la bière ! C'est littéralement un processus de 1,5 heure. Les pièces pour le moteur et le jet drive sont facilement disponibles. Vous n'aurez pas besoin de beaucoup en raison du fait que le bateau est conçu pour un usage commercial.
L'entretien requis de ce bateau pour un usage récréatif est considérablement inférieur à celui de toute configuration inboard ou inboard-outboard. Pas de transmission ou d'hélices et d'arbres coûteux à entretenir en raison de l'unité de jet drive étant une configuration à entraînement direct.
Tous les câblages et interrupteurs inspectés et mis à niveau si nécessaire.
J'ai de nombreux reçus et dossiers d'entretien pour le bateau, y compris des manuels pour le radar Simrad, ainsi que la brochure originale du fabricant de Todomar, et des manuels d'entretien pour le moteur Yanmar et le Hamilton Jet Drive.
Le bateau est entretenu chaque année. Des revêtements en céramique sont appliqués chaque année sur la finition et les coussins intérieurs."
Merci,
Le Propriétaire
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Weber Yachts
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