Sovereign 135 Motor Yacht

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Présentation de BATAVIA, la création pionnière d'un design de Ward Setzer, marquant le début d'une nouvelle ère dans l'artisanat des yachts. Fabriqué avec une attention méticuleuse aux détails, la coque et le travail en fibre de verre ont été magistralement réalisés au Sovereign Yard à Vancouver, C.-B., établissant la norme d'excellence.

Après l'achèvement de la coque, BATAVIA a entrepris un voyage vers la Nouvelle-Zélande, où la machinerie, le travail de menuiserie et les touches finales ont été habilement exécutés. Servant de navire amiral du Royal New Zealand Yacht Squadron pendant la Coupe de l'America, BATAVIA a prouvé sa valeur avant de passer à un nouveau propriétaire, qui n'a pas lésiné sur les dépenses lors d'une refonte à un million de dollars, élevant le marbre et les meubles au sommet du luxe.

Richmond Yachts 

Anciennement connu sous le nom de Sovereign Yard, l'estimé Richmond Yachts au Canada a poursuivi l'héritage, construisant des yachts jusqu'à 150′ à partir du même moule. Le Richmond de 138′, partageant des similitudes avec BATAVIA, possède des longueurs de ligne de flottaison comparables, avec de légères différences de longueur totale en raison de caractéristiques comme la plateforme de baignade en surplomb.

BATAVIA se dresse comme un majestueux yacht à moteur Sovereign Tri-Deck de 135′, avec une somptueuse suite principale pleine largeur sur le pont principal, complétée par des salles de bains attenantes pour lui et elle. En dessous du pont, quatre cabines pour invités avec salles de bains séparées offrent un confort inégalé. De plus, une cabine de capitaine se trouve derrière la timonerie, tandis que les logements de l'équipage sont judicieusement situés en dessous.

Le divertissement abonde sur le pont principal, avec une salle à manger formelle, des salons confortables et des arrangements de sièges sur mesure menant à l'espace de pont extérieur. En montant au skylounge, les invités sont accueillis avec un bar sur mesure et de nombreux sièges, tandis que l'extérieur dispose d'un barbecue pour des repas en plein air. À l'avant, la timonerie bien aménagée est dotée d'électronique de pointe pour une navigation sans faille.

Le pont soleil appelle avec une station de barre entièrement équipée, un luxueux bain à remous pour huit personnes, et de l'espace pour le canot Novurania et la grue Circa. Une cuisine moderne sur le pont principal répond aux besoins culinaires, tandis que les installations pour l'équipage sont situées en dessous.

Propulsé par deux moteurs diesel MTU / DDEC 12V 4000 M90 de 2735HP, BATAVIA navigue confortablement à 12 nœuds avec une vitesse maximale de 20 nœuds et une autonomie d'environ 2000 milles nautiques. Si vous recherchez un navire de luxe et de performance inégalés, prenez rendez-vous pour explorer BATAVIA – satisfaction garantie.