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Selene 47

€557 421 Prix ​​demandé: US$639 000

Présenté par:

North Pacific Yacht Brokers

481 14th Street
Everett, WA, 98201
États-Unis
+12066812308

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Marque Selene
Modèle 47
Année 2003
Condition Occasion
Prix US$639 000
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 14.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Seattle, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 15.7 m
Longueur à la flottaison 14.05 m
Longueur pont 14.38 m
Bau 4.78 m
Tirant d'eau max. 1.55 m
Déplacement 62000 livres
Lest 4500 livres
Poids à sec 56000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 7.09 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Modèle de moteur 5.9L
Carburant Diesel
Année du moteur 2003
Puissance 330 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 4054
Vitesse max. 10.5 kn @ 2800 Tr/min
Vitesse de croisière 7.5 kn
Autonomie 2000 nmi
Fabricant Selene
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 475 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 210 gal
Réservoirs eau noire 1 x 40 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

Montez à bord de ce magnifique trawler Selene 47 Pilothouse de 2003, rénové, et embrassez un monde d'indépendance maritime. Conçu avec précision et luxe, ce navire offre un mélange parfait de performance, de confort et de style, promettant des aventures inoubliables sur l'eau.

Basecamp dispose de puissants propulseurs d'étrave et de poupe, de stabilisateurs à ailerons hydrauliques et d'une importante mise à niveau lithium-solaire réalisée en 2022. Le navire comprend également un canot pneumatique Highfield RIB de 2021 équipé d'un traceur de cartes Garmin ECHOMAP et d'un transducteur Garmin GT24UHD.

Design intemporel :
Le Selene 47 se distingue par un design intemporel caractérisé par des lignes de bateau de travail gracieuses, un savoir-faire de qualité supérieure et une attention méticuleuse aux détails, garantissant une sophistication, une sécurité et une grâce durables sur l'eau.

Performance impressionnante :
Propulsé par un moteur diesel Cummins 5.9L de 330 ch, ce yacht offre des performances impressionnantes, une fiabilité et une économie de carburant tout en bénéficiant de commandes de propulseurs d'étrave et de poupe pour une manœuvre en toute confiance. Avec des stabilisateurs à ailerons actifs hydrauliques, vous profiterez d'un confort dans une grande variété de conditions maritimes.

Intérieur spacieux :
Découvrez des espaces de vie conçus pour le confort et la fonctionnalité, parfaits pour recevoir des invités ou profiter de moments de tranquillité même dans les environnements les plus reculés.

Cuisine entièrement équipée :
La cuisine est équipée d'une cuisinière à propane, de nombreux rangements et d'une surface de comptoir spacieuse pour la préparation des repas.

Bien entretenu et rénové :
Entretenu par des propriétaires avertis, ce Selene 47 de 2003 offre d'excellentes performances et longévité, apportant une tranquillité d'esprit aux acheteurs exigeants. Le navire a été utilisé toute l'année dans le Pacifique Nord-Ouest et n'est jamais resté inactif au quai pendant de longues périodes. Un grand panneau solaire associé à un système de batteries lithium a été installé pour maximiser le temps loin de l'alimentation à quai et soutenir les croisières prolongées.

Salon :
Entrez dans le spacieux salon, où confort et élégance se rejoignent. Vous trouverez un canapé en cuir en L à bâbord, tandis qu'une table à manger en teck pouvant accueillir six invités sert de pièce maîtresse pour les repas partagés et les conversations. Du côté tribord, un canapé droit en teck sur mesure offre des places assises supplémentaires avec un rangement dissimulé en dessous.

L'ambiance intérieure est rehaussée par un sol en teck et en houx et des haut-parleurs JBL montés au plafond qui offrent un son immersif. Les commodités pratiques abondent, y compris un panneau de contrôle de dessalinisateur, un moniteur d'alarme incendie Xintex, quatre lampes de lecture LED, un éclairage d'ambiance LED derrière la corniche du salon, des fenêtres ouvrantes teintées avec moustiquaires, des stores vénitiens en teck et des prises AC et ports de charge USB 12V placés de manière pratique.

Hébergement :
Ce yacht dispose d'un aménagement confortable avec deux cabines et deux salles de bain conçu pour maximiser l'espace et l'intimité.

La suite du propriétaire à l'avant offre un refuge serein avec un lit queen centré, complété par deux commodes avec des tiroirs spacieux et des miroirs, idéal pour les croisières prolongées. Deux penderies chauffées offrent un rangement généreux, tandis que les commandes de chauffage Kabola permettent des préférences climatiques personnalisées. L'éclairage comprend des luminaires au plafond, des lampes de lecture LED et un éclairage de corniche LED, avec des ports de charge USB placés de manière pratique de chaque côté du lit. Une porte de confidentialité garde la cabine principale entièrement en suite, avec une salle de bain privée complète comprenant une baignoire et un chauffe-serviettes.

La lumière naturelle remplit l'espace à travers un hublot Manship au plafond et quatre hublots ouvrants.

La cabine d'invités à bâbord, située à côté de la passerelle, offre des lits superposés et des portes de confidentialité pliantes uniques qui créent une cabine entièrement fermée lorsqu'elles sont utilisées. Les invités bénéficient également d'un accès facile à leur propre salle de bain dédiée avec douche. Avec un contrôle de thermostat Kabola, une grande penderie, des tiroirs et deux hublots ouvrants supplémentaires, la cabine d'invités offre un espace confortable et pratique pour la famille ou les visiteurs.

Remarque : La longueur totale a été réduite en raison du retrait du davier de poupe.

Informations supplémentaires

Galerie & Commissariat :
• Grande galerie en L avec plans de travail en Corian
• Évier double en acier inoxydable
• Cuisinière/four Dickinson Méditerranéen à 3 brûleurs (neuf 2021)
• Réfrigérateur/congélateur NovaKool RFU9000 (neuf 6/2020)
• Capteur de propane et interrupteur
• Hotte aspirante avec ventilateur d'extraction
• 6 tiroirs coulissants, grands placards avec étagères, placard rabattable au-dessus de l'évier
• Commissariat situé sous le plancher du salon (toute la largeur) avec étagères et placards
• Congélateur à plaque froide Grunert AC475
• Lave-linge/sèche-linge Splendide-Combomatic
• Machine à glaçons Raritan

Salles de bain :
• (2) Toilettes à eau douce Dometic Masterflush 8100 Series et tuyaux de sanitation
• Baignoire/douche dans la suite du propriétaire avec porte-serviettes chauffant
• Douche fermée dans la salle de bain des invités
• Éclairage LED
• Plans de travail en Corian
• Ventilateur d'extraction dans chaque salle de bain
• Planchers en teck et holly

Poste de pilotage :
• Système stéréo Garmin Fusion MS-RA70 amélioré avec Bluetooth et wifi
• Contrôle à bascule Side-Power pour propulseurs avant et arrière + télécommande sans fil
• Panneau de contrôle du générateur Westerbeke (2006 heures)
• Indicateur de gouvernail
• Panneau moteur Cummins
• Panneau maître AC/DC
• Contrôle de guindeau Muir
• Projecteur ACR-RCL 75
• Indicateur de niveau de fluide Wema 4 réservoirs
• Dégivreurs de fenêtres du poste de pilotage
• Banc en cuir crème et table centrale
• Cabine de pilotage spacieuse
• Trappe Manship au plafond
• Zone de navigation avec table escamotable
• Antenne satellite KVH TV par satellite (sans récepteur)
• Portes néerlandaises Diamond Sea Glaze à bâbord et tribord avec verrous à chien
• Accès par escalier intérieur au pont du bateau/flybridge

Flybridge & Pont du bateau :
• Amélioré : Nouveau cadre de bimini avec toile Sunbrella incluant le haut de bimini, la couverture de canot, la couverture de treuil, les sièges de barre, le guindeau, les mains courantes et le poste de barre du flybridge.
• Poste de barre avec traceur de cartes et commandes moteur
• Contrôle de propulseur avant et arrière Side-Power
• Indicateur de gouvernail
• Panneau moteur Cummins
• Sondeur de poissons/détecteur de profondeur Lowrance
• Contrôle de guindeau Muir
• 2 chaises de barre
• Mât & bôme Forespar avec 2 treuils électriques RULE
• Unités de contrôle de treuil sans fil + câblées
• Trappe ouvrante et échelle pour accéder au cockpit en dessous
• Rails en acier inoxydable de 1,5” entourant tout le pont du bateau

Électronique & Navigation :
• Amélioration : Support en acier inoxydable Starlink fabriqué par S3 Martime sur le mât
• Amélioration : Passerelle Rosepoint NEMO pour intégrer l'électronique NMEA-0183/2000
• Amélioration : Moniteur tactile Beetronics 22” (2021)
• Amélioration : Moniteur de flux de carburant Maretron FFM100 et capteurs
• Tablette MS Surface Pro exécutant le programme de navigation Coastal Explorer (2017)
• Pilote automatique Simrad AP20 avec télécommande câblée
• Joystick de pilote automatique
• Indicateur de position de gouvernail
• GPS/AIS Vesper XB-8000 (2017)
• Épine dorsale Maretron NEMA 2000 (2018)
• Station météo/vitesse du vent Maretron WSO100 (2018)
• Moniteur de vide de carburant Maretron FFM110 (2018)
• Affichage couleur Maretron DSM410 (2018)
• VHF #1 ICOM M502
• VHF #2 ICOM M-602
• Radar Furuno modèle 1832 portée de 36 milles
• Sonar de balayage avant Interphase-PROBE
• Sondeur Furuno FCV-582L
• Compas à champ magnétique Azimuth 1000
• Antenne satellite KVH TracVision G3
• Baromètre et horloge en laiton
• Ports de chargement USB

Mécanique :
• Moteur Cummins 6BTA5.9 330HP injection mécanique (4054 heures)
• Refroidisseur après-turbo Cummins OEM remplacé (2018)
• Transmission Twin Disc MG5050SC
• Stabilisateurs à ailerons actifs KeyPower 7,5 pieds carrés (2018) *et entretenus en 2022
• Banques de batteries de propulseur avant et arrière 24V
• Dessalinisateur CruiseRO 40gal avec rinçage automatique (2019)
• Système de chauffage hydronique diesel Kabola HR Series à 5 zones (2017)
• Réservoir d'eau chaude Solaris de 15 gallons + échangeur de chaleur moteur (2017)
• Filtres à turbine Racor 900 à double avec manomètre de vide
• Capteur de vide de carburant Maretron affiché dans le poste de pilotage (2018)
• Capteur de feu de salle des machines Xintex avec panneau d'alarme dans le salon (2020)

Électrique :
• Amélioration Lithium + Solaire (2022)
- Victron (4x) Batteries LiFePO4 12V/330Ah
- Victron Lynx Smart BMS 500
- Victron Lynx Distributor
- Victron MultiPlus-II 12/3000/120-50 120V
- Victron Skylla-IP65 12/70(1+1) 120-240V
- Victron Cerbo GX
- Victron GX Touch 70
- Victron (2x) Orion-Tr Smart 12/24-15A (360W) Chargeur DC-DC non isolé
- Victron BlueSolar MPPT 150/100-Tr
- (2x) Panneau solaire LG 400W haute efficacité avec 60 cellules
- Alternateur/régulateur avancé Wakespeed WS500
• Générateur Westerbeke 8.0BTA (2007 heures)
• Démarrage moteur 4D (2019)
• Démarrage générateur groupe 34 (2019)
• Alternateur haute sortie Balmar 210 ampères (2018)
• Transformateur d'isolement Victron 3.8K (2019)
• Éclairage LED dans la salle des machines (2019)

Coque & Pont :
• Guindeau Muir-Cheetah 12VDC
• Chaîne G4 de 400’ 3/8 pouces
• Ancre Rocna 33Kg (73lb) (2020)
• Bride Mantus
• Berceau (flybridge) pour RIB
• Mains courantes vernis en 2019 et grand espace de rangement dans le lazaret
• Rails personnalisés sur les côtés tribord et bâbord pour attacher des pare-battages
• Éclairages extérieurs LED sur le pont
• RIB Highfield CL310 FCT 2021 avec traceur de cartes Garmin Echomap UHD2 5" et transducteur GT24UHD

> Tout ce qui est à bord est inclus dans la vente au moment de l'inspection. Certains draps et oreillers resteront avec le vendeur.


La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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