Sea Ray Sundancer 275
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XPrésenté par:
David Morris Boats
Royaume-Uni
Marque | Sea Ray |
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Modèle | Sundancer 275 |
Année | 2003 |
Condition | Occasion |
Prix | £36 950 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 8.38 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Bradwell-on-Sea, Essex, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 8.41 m |
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Bau | 2.59 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | KAD 44 EDC |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2003 |
Puissance | 260 hp |
Type d'entraînement | Transmission en Z |
Heures de moteur | 840 |
Fabricant | Sea Ray |
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Toilettes Invités | 1 |
Description
Sea Ray Sundancer 275, 2003, Volvo Penta KAD 44 EDC 260ch diesel avec un service récent et un nouveau turbo & coude d'injection, chauffage, propulseur d'étrave, eau chaude et de superbes instruments - un bateau magnifique !
CONSTRUCTION:
Construit en 2003. Construction en GRP avec des flancs et une superstructure blancs, cockpit arrière avec direction à roue, cabine de 4 couchages.
CONSTRUCTEUR
Sea Ray. Numéro d'enregistrement Part 1 924407. US-SERR2436K203.
DIMENSIONS:
Longueur de la coque : 8,38 m / 27'06″
Longueur totale : 8,53 m / 28'00″
Largeur : 2,59 m / 8'06″
Tirant d'eau : 0,89 m / 2'11″
MOTEUR:
Volvo Penta KAD 44 EDC 260ch diesel inbord avec propulsion arrière (2003).
Vitesse de croisière : environ 22 nœuds
Vitesse de coque : environ 28 nœuds
Heures moteur environ 800
Trims hydrauliques
Hélice en acier inoxydable
Capacité de carburant de 317 litres.
Nouvelle courbure d'injection d'échappement et turbo 2025 (plus de 5000 £ !)
Service complet du moteur 2025
ÉLECTRIQUE :
Alternateur chargeant deux batteries de 12v 1-5 Amp/h (toutes deux neuves de 2023). Alimentation à quai de 240v avec chargeur de batterie (2023).
BOWTHRUSTER:
Propulseur d'étrave avec commandes au poste de pilotage.
ÉQUIPEMENT DE PONT :
Pupitre et rampe en acier inoxydable, canopy complet de cockpit, plateforme de baignade arrière avec échelle de baignade, revêtement de sol Flexiteak complet dans le cockpit et sur la plateforme de baignade, paniers à pare-battage en acier inoxydable, table de cockpit avec incrustation, davits pour annexe, coussins de proue, sièges de cockpit, guindeau électrique Marlin avec ancre Delta et chaîne de 40 m et cordage de 40 m, cordages d'amarrage et pare-battages.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :
Compas, sondeur de profondeur, radio VHF DSC, traceur Raymarine Element, feux de navigation, feu d'ancre.
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Détecteur de CO2, extincteur, pompe de cale électrique, pompe de cale manuelle.
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :
Système audio radio avec haut-parleurs. Système de chauffage diesel à air chaud Eberspacher. Sa cuisine dispose d'un évier avec eau chaude et froide, micro-ondes et réfrigérateur. Compartiment de toilettes séparé avec toilettes marines, lavabo et douche. Réservoir de retenue, 28 litres. Réservoir d'eau 166 litres. Sellerie en simili cuir crème.
HÉBERGEMENT:
4 couchages, y compris un lit double sous le cockpit, son salon se transforme en un autre lit double.
REMARQUES:
"Serendipity" a été achetée par ses propriétaires actuels en 2023, elle a été inspectée en 2019 lorsque le propriétaire précédent a acheté. Les récentes améliorations et travaux comprennent :
Nouvelle courbure d'injection d'échappement et turbo 2025 (plus de 5000 £ !)
Service complet du moteur 2025
Canopy rénové 2024/5
Nouvelles batteries 2024, nouveau chargeur de batterie 2024
Flexiteak complet pour le cockpit et la plateforme arrière
Siège arrière rétapissé 2023
Système de chauffage Eberspacher (2022)
Service complet de la jambe du moteur incluant les joints d'arbre décembre 2022
Échangeur de chaleur remplacé avril 2022
Traceur Raymarine Element
Éclairage LED dans tout le bateau
Haut-parleurs rétroéclairés dans le cockpit
"Serendipity" a procuré beaucoup de plaisir à ses propriétaires, les travaux récents ont inclus un service complet du moteur, un nouveau turbo et un coude d'échappement à un coût de plus de 5000 £, elle vient d'être mise à l'eau.
David Morris Bateaux
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces détails n'est pas garantie. Les détails sont uniquement destinés à servir de guide et ne constituent pas une condition de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les détails et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à ses besoins.
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