Regal Commodore 3880
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Yacht Access
États-Unis
| Marque | Regal |
|---|---|
| Modèle | Commodore 3880 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$184 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 12.14 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portland, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 12.22 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 18360 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 4.65 m |
| Hauteur sous barrot | 2.06 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 8.1 SHO |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 925 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 8.1 SHO |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 925 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 252 gal |
| Réservoirs à eau douce | 80 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
2003 Regal 3880 Sedan Bridge (Commodore) – Chargé d'améliorations, prêt à naviguer !
Le Regal 3880 Sedan Bridge, également commercialisé sous le nom de Commodore 3880, est un croiseur flybridge très recherché offrant des hébergements spacieux, une excellente visibilité et de bonnes performances. Ce modèle de 2003 a été méticuleusement entretenu et largement amélioré, en faisant un véritable bateau prêt à naviguer pour les 1000 îles, les Grands Lacs ou au-delà.
Points forts et améliorations
Nouvelle sellerie en cuir à l'intérieur et à l'extérieur
Propulseur d'étrave (2024) – amarrage sans effort
Nouveau revêtement de cuisine (2024)
Six nouvelles batteries (banque de service et de démarrage)
Tout nouveau toile et toit (2023–2025)
Bimini arrière sur mesure (2024) – ombre ajoutée au cockpit
Nouvelle réfrigérateur à boissons (2023)
Générateur avec 250 heures et système solaire de 180W – support pour la navigation hors réseau
Système de davit avec annexe et hors-bord 2 temps de 9,9 HP inclus
Caméra de recul avec affichage
Pack électronique : pilote automatique, GPS, radar, sondeur de profondeur
Puissance et performance
Moteurs : Twin MerCruiser 8.1S HO (Haute Performance) MPI V8 inboards
Puissance : 425 HP chacun (850 HP au total)
Heures : 925 (les deux moteurs)
Couple : environ 460 lb-pi à 3 200 RPM
Type de carburant : essence, injection de carburant MPI
Refroidissement : refroidissement fermé avec échangeur de chaleur
Vitesse de croisière : 22–24 nœuds
Vitesse maximale : 28–30 nœuds selon la charge
Agencement et confort
Salon lumineux et ouvert avec sièges enroulés (nouveau cuir)
Deux cabines privées plus une salle de bain bien équipée avec douche
Poste de pilotage spacieux sur le flybridge avec excellente visibilité et sièges pour les invités
Cockpit spacieux avec nouveau bimini, parfait pour recevoir, pêcher ou se détendre
Plateforme de baignade et système de davit pour un lancement et une récupération faciles de l'annexe
Pourquoi ce bateau ?
Ce Regal 3880 est l'un des exemples les mieux équipés disponibles en Ontario. Avec des améliorations récentes réalisées entre 2023 et 2025, un faible nombre d'heures moteur pour son âge, et des extras comme l'annexe, le système de davit, le propulseur d'étrave, le pilote automatique, le solaire et la nouvelle toile, il représente une valeur exceptionnelle.
Prêt à naviguer, entièrement chargé et prêt pour sa prochaine aventure.
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Avertissement
Description du fabricant :
Le Regal Commodore 3880 a un design de pont de berline innovant qui utilise toute la largeur de son faisceau de 13 pieds en dessous du pont. Cela offre six pieds et cinq pouces de hauteur sous plafond dans tout le salon et crée non seulement l'apparence mais aussi l'espace intérieur réel d'un yacht de taille substantiellement plus grande. Le poste de pilotage dispose d'un volant en acier inoxydable inclinable, d'un tableau de bord en aluminium et de commutateurs et jauges faciles d'accès. Un sondeur de profondeur Raymarine GPS / Traceur de cartes et un VHF sont de série. Un traceur de cartes couleur Raymarine de 10 pouces et un radar sont disponibles en option ainsi qu'un pilote automatique. Le pont est accessible par des marches en fibre de verre moulées extra larges, rendues plus sûres par une main courante en acier inoxydable. En dessous, la cabine intermédiaire a sa propre porte de confidentialité et dispose de deux couchettes jumeaux qui se convertissent en un lit queen avec un insert rembourré centré. La salle de bain comprend un meuble en Corian, des armoires à miroir au plafond, une cabine de douche circulaire debout avec porte pivotante, et des toilettes électriques. La cuisine dispose de plans de travail en Corian avec une cuisinière à deux feux cachée, une cafetière et un micro-ondes, tous de série. Un réfrigérateur / congélateur est également de série. L'entrée de la cabine avant se fait par la cuisine via une porte de poche en bois dur coulissante. La dinette et le salon sont complétés par deux fauteuils à baril surdimensionnés et un centre de divertissement avec une télévision / VCR de 20 pouces. Un escalier extra-large permet d'accéder de la cabine au cockpit. La belle dinette en forme de L dispose d'une table hi-lo avec des finitions en Corian. La table descend pour convertir la dinette en un lit queen-size. La cabine avant est ornée d'un lit îlot queen-size. Le matelas est un véritable matelas à ressorts et il y a deux placards suspendus, plus un centre de divertissement avec un combo TV / VCR. Un espace de rangement avec tiroirs et un grand placard de rangement se trouvent sous le lit îlot.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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