Navigator 3900
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XPrésenté par:
Crescent Yacht Sales
Canada
| Marque | Navigator |
|---|---|
| Modèle | 3900 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$305 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Surrey, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 4.57 m |
| Tirant d'eau min. | 1.22 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 285 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 1450 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 285 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 1450 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 130 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
Description
2003 Navigator 3900 Californian
Longueur hors tout : 40’ Largeur : 15’
Le Navigator 3900 Californian est un yacht à moteur à large faisceau, propulsé par diesel, offrant un volume intérieur exceptionnel, une capacité de croisière éprouvée et un véritable agencement à deux cabines et deux salles de bain. Ce navire a bénéficié de récentes améliorations mécaniques et électriques significatives et est bien adapté pour des croisières prolongées ou un usage confortable en tant que bateau habitable.
Prix affiché : 224 900 $ USD / 305 000 $ CAD.
PUISSANCE & MÉCANIQUE
Moteurs diesel Volvo jumeaux – 285 ch chacun (environ 1 450 heures)
Propulseurs d'étrave et de poupe
Générateur Northern Lights (nouvelle unité de 6 kW installée en 2025)
Onduleur Victron Energy de 3 kW avec panneau à distance (2025)
Transmission ZF bâbord – neuve (2025)
Nouveau propulseur de poupe (2025)
ÉLECTRONIQUE & NAVIGATION
Suite de navigation Garmin
Radar Garmin
Radio VHF Garmin
Stations de barre doubles – barre inférieure et flybridge
ANNEXE & ÉQUIPEMENT DE PONT
Annexe Bullfrog
Moteur hors-bord Honda de 20 ch
Palonnier en acier inoxydable SeaWise
Guindeau électrique Lewmar avec ancre et chaîne
Large ponts latéraux et escaliers moulés vers le flybridge
ESPACES EXTÉRIEURS
Pont arrière avec espace pour des chaises de pont et accès au lazaret et à la salle des machines
Flybridge avec chaises de barre doubles et coin salon en forme de L
Visibilité à 360° depuis le pont principal et le salon
SALON & SALLE À MANGER
Salon lumineux avec fenêtres panoramiques
Sofa-lit pour des invités supplémentaires
Banquette de salle à manger en forme de U avec table en surface solide
Station de barre inférieure à l'avant à tribord
CUISINE
Cuisine complète sur le pont principal
Réfrigérateur/congélateur
Table de cuisson à trois feux
Micro-ondes
Évier en acier inoxydable
Rangement ample pour des croisières prolongées
HÉBERGEMENTS
Agencement à deux cabines / deux salles de bain
Cabine principale pleine largeur avec salle de bain attenante et douche fermée
Cabine d'invité VIP avec lit îlot et salle de bain attenante privée avec douche
Excellent rangement partout
Informations supplémentaires
Maintenance et Améliorations - 218 236 $ d'améliorations et de maintenance 2022 – 2026
Maintenance et Améliorations 2022 - 90 885 $
- Installer le système Garmin N2K
- Câble de backbone NMEA
- 2 - Radios marines VHF
- Transcepteur AIS 800 Blackbox
- Radôme GMR 24 XHD
- Affichage GPSMAP 8616XSV au poste de pilotage inférieur
- Affichage GPSMAP 8612XSV au poste de pilotage du flybridge
- Chirp GT23M-TH monté à travers la coque
- Peinture de fond IRISH MIST 11 (4/2022)
- Remplacer les anodes en zinc
- Peinture de fond du canot en aluminium de 10'
- Réparer l'unité de trim sur le moteur hors-bord
- Installer un Garmin de 4” sur le canot
- Installer une nouvelle batterie sur le canot
- Installer un nouveau kit de direction sur le canot
- Installer de nouvelles lumières sur le canot
- Installer un nouveau propulseur d'étrave et des commandes aux deux postes de pilotage
- Installer (4) nouvelles batteries AGM L-16 MCA 6V 420AH
- Installer une nouvelle boussole
- Remplacer les nouveaux tableaux de bord et tachymètres pour le côté bâbord des deux postes de pilotage
- Installer de nouveaux moniteurs de CO
- Remplacer la vanne à boule pour le moteur
- Remplacer (2) courroies en V
- Remplacer la plupart des tuyaux et des colliers
- Nouvelle cuisinière à 3 feux 120V dans la cuisine
- Installer un nouveau tapis sur mesure
- Installer un nouveau canapé-lit sur mesure dans le salon
- Nouveau matelas de lit queen et literie sur mesure dans la chambre principale
- Nouveaux cordages, pare-battages, gilets de sauvetage, signaux de détresse visuels, extincteurs
- Installer de nouveaux haut-parleurs et un système stéréo Fusion MS-RA70NSX AM/FM/Bluetooth
- Câble d'alimentation de quai de 50' 125V de rechange
- Remplacer diverses lumières dans le salon, la cuisine, le flybridge, les cabines et les toilettes
Maintenance 2023 - 25 887 $
- Remplacer les refroidisseurs d'huile du moteur principal bâbord et tribord
- Remplacer l'unité d'envoi de pression d'huile côté bâbord
- Remplacer le moteur de démarreur du moteur tribord
- Ajuster le système de joint d'arbre d'entraînement
- Remplacer les supports de moteur
- Entretenir les vannes de mer du moteur principal et remplacer les tuyaux
- Remplacer la vanne de mer et le tuyau du générateur
- Remplacer la pompe de cale du canot
Maintenance 2024 - 3 942 $
- Entretenir les refroidisseurs avec RidLyme
- Réparer la connexion au refroidisseur d'engrenage tribord et installer un nouveau tuyau de refroidisseur
- Rebrancher un luminaire de la salle des machines et remplacer l'autre, installer de nouvelles ampoules
- Réparer et remplacer la lumière de la chambre principale
- Réparer le drain du tuyau du lavabo des toilettes
- Remplacer le klaxon à double trompette
- Remplacer le coude d'alimentation en eau de la douche des toilettes invités
- Remplacer le solénoïde du propulseur arrière
Maintenance et Améliorations 2025 - 97 522 $
- Sortie de l'eau, nettoyage de la coque et remplacement des anodes en zinc
- Enlever les bernacles des hélices, des volets de trim et des gouvernails
- Installer un nouveau propulseur arrière et des commandes aux deux postes de pilotage
- Installer une nouvelle pompe de cale automatique / manuelle à l'arrière et un interrupteur à flotteur
- Entretenir le hors-bord Bullfrog Dinghy, remplacer le solénoïde de démarreur
- Remplacer l'hélice du canot
- Installer un nouvel équipement marin ZF tribord
- Installer un nouveau générateur Northern Lights de 6 kW
- Installer un nouvel onduleur Victron Energy de 3 kW avec panneau de commande
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Crescent Yacht Sales
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Services
- AssuranceAssurance
