Huckins Atlantic 44

Informations supplémentaires

La disposition de “FAITH” s'écoule du cockpit arrière en teck vers son spacieux pont de timonerie entièrement fermé, descendant dans un salon ouvert avec un canapé convertible en forme de "L" à tribord qui se transforme en lit double. Sa cabine avant peut accueillir deux personnes dans des couchettes simples, à bâbord et à tribord, avec un espace de rangement en cèdre dans le forepeak. À bâbord, dans le salon, se trouve une cuisine avec une plaque de cuisson électrique, un micro-ondes, un réfrigérateur et un évier. À tribord se trouve une salle de bain avec un évier et une douche spacieuse.

Le 44 Atlantic est bien adapté pour recevoir, faire du bateau de jour et naviguer sur de longues distances. Ses grandes fenêtres et son style ouvert et lumineux sont un départ rafraîchissant par rapport aux intérieurs contemporains souvent encombrés et sombres.

Elle dispose des aides à la navigation que l'on pourrait attendre, toutes disposées dans une station de barre simple et bien conçue. La cabine centrale peut confortablement accueillir huit personnes. En navigation, quinze personnes peuvent être assises à bord, et plus de vingt personnes peuvent être confortablement à bord à des vitesses de coque pour des cocktails.

Salon :

Porte de salon en teck avec moustiquaire

Canapé en forme de L à tribord

Deux chaises à bâbord

Télévision à écran plat Samsung

Tapis en sisal sur le sol

Planchers en acajou

Climatisation avec commandes tactiles intelligentes

Stores en herbe

Cuisine :

Réfrigérateur-congélateur Frigidaire SS 2016

Évier en SS

Plan de travail en teck

Éclairage au plafond 2016

Plaque de cuisson à deux feux Kenyon 2016

Cabine principale :

Deux couchettes simples à bâbord et à tribord

Lampes de lecture

Commandes de climatisation tactiles intelligentes 2016

Tapis en sisal 2016

Sol en acajou

Grand placard suspendu à l'avant

Salle de bain :

Salle de bain spacieuse à bâbord de la cuisine

Coiffeuse en teck

Douche avec porte en verre chromé 2016

Hublot avec moustiquaire et store occultant

Coque et pont :

Coque bleue Awlcraft 2016

Peinture blanche Insignia 2016 sur le dessus

Teck et sièges dans le cockpit ont été rénovés

Pupitre de proue décapé et revernissé

4

Cockpit :

Barre :

Plateforme de baignade en teck

Sole de cockpit en teck

Banc rétractable en teck verni

Casiers de rangement à bâbord et à tribord

Éclairage du cockpit

Échelle de plongée

Barre en teck Huckins

Sièges en forme de L à bâbord et à tribord à l'arrière

Sièges à bâbord et à tribord à la barre

Coussins en cuir ultra 2016 sur les sièges en forme de L et les sièges de barre

Unités de climatisation de barre 2016 (2)

Tapis en sisal 2016 sur le sol de la barre avec bords finis

Hublots Bowmar à bâbord et à tribord 2016 avec moustiquaires et stores

Fenêtres de pare-brise à bâbord et à tribord avec vérins électriques 2016

Essuie-glaces de pare-brise 2016 (3)

Réfrigérateur Whynter 2016 sous le siège de barre bâbord

Stores solaires 2016 pour toutes les fenêtres

Lumières au plafond 2016

Enceinte Strataglass 2016

Électronique :

Affichages Garmin 7610 2016 (2) - GPS/Carte/Traceur

Radar Garmin 6kw 2016 avec antenne ouverte de 4 pieds

Antenne météo Garmin XM 2016

Pilote automatique Garmin ghp 2016 avec indicateur de gouvernail

Transducteur Airmar 2kw 2016

Projecteur Golight Stryker 2016

Caméras Speco 2016 (2)

VHF Standard Horizon 2000 2016

Stéréo/DVD Fusion 750 2016

Amplificateur Fusion 2016

Haut-parleurs Fusion 6" 2016 (2)

Subwoofer Fusion 10" 2016

Salle des machines / Mécanique :

Les deux moteurs Cummins de 370 ch 5.9 poussent sans effort “FAITH” à travers de grandes eaux avec une conduite douce. Elle est capable

d'une vitesse de pointe de plus de 30 nœuds, naviguant agréablement à 26 nœuds.

A&M Marine a complètement révisé les moteurs Cummins et a remplacé tout ce qui n'était pas parfait pour un coût de

47 000 $

Filtres à carburant Racor 900MA 2016 (2) pour les moteurs principaux

Filtre à carburant Racor 500MA pour générateur 2016

Tuyaux en silicone Trident 2016

Nouveaux risers d'échappement 2016

Caméra de salle des machines 2016

Joint d'arbre sans goutte 2016

5

Système électrique :

Nouveau générateur Onan 9kw 2017 avec 140 heures

Batteries Optima 2017 (4)

Changeur de batterie Sentry 2017

Filtre à carburant Racor 500MA pour générateur 2017

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.