Hampton Alaska 55

Hampton Alaska 55' 2003

- Nom du bateau : MALDIMARE

- Enregistrement : Enregistré en Espagne

- Emplacement : Barcelone, Espagne

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Spécifications générales :
- Longueur totale (LOA) :
17,50 mètres / 54,8 pieds
- Largeur : 5,00 mètres / 16'5"
- Tirant d'eau : 1,50 mètres / 4'11"
- Déplacement (chargé) : 23,55 tonnes / 52 000 lbs (max : 60 000 lbs)
- Matériau : Fibre de verre (FG)
- Capacité de carburant : 3 000 litres / 800 Gal
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-⁠ 600 gal central + 200 gal réservoirs latéraux)

- Capacité en eau : 1 330 litres / 300 gallons (3 réservoirs en acier, 100 gal chacun)
- Réservoirs de retenue : 2 réservoirs en fibre de verre (FG), 80 gallons
- Autonomie :
  - 600 nmi à 11 nœuds
  - 1500 nmi à 7,5 nœuds / 900 tr/min
  - 900 nmi à 15 nœuds sous 80 % de charge (2050 tr/min)
- Vitesse de croisière : 15 nœuds (2000 tr/min)
- Vitesse maximale : 22 nœuds (2570 tr/min)

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Moteurs et puissance :
- Moteurs : Cummins M3 450C 6CTA 8,3 litres
  - Numéro de série du moteur bâbord 46272078 (580 hrs)
  - Numéro de série du moteur tribord 46277583 (578 hrs)
- Transmission : modèle TwinDisc MG5075, rapport 2,53:1
- Arbre : 2,5"
- Générateur : ONAN 11kW, modèle MDKAZ-5570085 (200 heures, 1500 tr/min)
- Direction hydraulique
- Système : pompe Capilano modèle 1250v, 1275V, Hynautic K-2
- Pompe de pilote automatique : Navicontrol
- Propulseur d'étrave : Side-Power 24vdc, 8kw
- Guindeau : modèle Maxwell HWC 2200 (D0404) 12VDC avec télécommande Osculati Capstan ; Quick (2024)
- Pompes de cale : 2000 GPH (3 emplacements : avant, moteur, arrière)
- Pompes de macération : 2 unités (avant et arrière)

Systèmes mécaniques et de sécurité :
- Système de climatisation : 5 unités, avec deux ensembles de compresseurs/pompes séparés
  - Unités : CLIMMA EV 13W (13 000 BTU, 125W chacune)
  - Pompes à eau : CALPEDA BCM20/A et NMM 1/AE-R
- Pompes à eau (douce) : 2 unités
- Sump de douches : 2 unités (avant et arrière)
- Système de propane : 2 réservoirs dans un coffre de flybridge dédié
- Passerelle hydraulique : Fontanel
- Panneaux solaires : 240 watts (2 x 120 watts, Solbian SR24, installés en 2024)

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Électronique :
- Navigation :
  - Radar Raymarine RL80C (plage de 72 nmi)
  - Traceur GPS Raymarine ELEMENT 12” (cartes C-Map)
  - Raymarine AXIOM 2 PRO 9S (Navionics Méditerranée et Mer Noire)
- Internet : Routeur PEPLINK MAX HD1 Dome Pro 5G
- Pilote automatique : Raymarine
- VHF : Simrad RS35
- Système Tridata Raymarine
- Divertissement :
  - TV 27” LG (mis à jour en 2024)
  - Antenne satellite SeaWatch 2050
  - Radio & changeur de CD (12 disques, JVC)
  - Radio/CD Bluetooth (Blaupunkt)

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Équipement de pont :
- Guindeau : Maxwell HWC 2200 (chaîne galvanisée de 280')
- Cabestan : Quick (2024)
- Cabestan arrière : Quick
- Planchers en teck : Cockpit et ponts latéraux
- Échelle de bain hydraulique -
- Bimini
- Annexe : 2,8 mètres
- Housses : Pare-brise, structure latérale, cockpit et console
- Transats : Arrière
- Tables en teck sur mesure (2) et quatre chaises dans le cockpit

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Intérieur et hébergement :
- Cabine propriétaire : Spacieuse, avec salle de bain privée
- Cabines d'invités : 2 cabines doubles, partageant une salle de bain
- Cabine d'équipage : Située à la poupe avec climatisation et salle de bain
- Cuisine :
  - 4 feux (3 gaz, 1 électrique)
  - Four
  - Réfrigérateur Norcold (modèle EV441)
  - Congélateur Vitrifrigo (modèle C130L)
  - Congélateur supplémentaire 12/24 VDC
  - Évier à double cuve

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Entretien et améliorations récents (avril 2024) :
- Service complet des moteurs et du générateur (nettoyer les échangeurs, remplacer les courroies, les tuyaux, les filtres, les huiles, les pompes à eau)
- Service de 4 unités de climatisation
- 6 nouvelles batteries VARTA (240 Amh), 1 nouvelle batterie de générateur, nouvel onduleur
- Nouveau treuil de cabestan (Quick), connecteur d'eau salée
- Installation de nouveaux panneaux solaires (2 x 120 watts)
- Nouveaux projecteurs, klaxon, routeur Internet
- Mises à jour intérieures : nouveaux tapis, housses, coussins, tables en teck sur mesure
- Mises à jour électroniques : TV 27” LG, traceur GPS Raymarine Axiom
- Pièces de rechange incluses : turbines, pompe à eau, courroies, échangeur d'huile

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Notes supplémentaires :
- Conçu pour la croisière prolongée avec un accès facile aux moteurs et systèmes, des ponts latéraux sécurisés et du matériel en acier inoxydable de haute qualité.
- Construit selon les normes structurelles et de stabilité CE-B, ce qui le rend robuste et fiable pour la croisière longue distance.

Le yacht Hampton Alaska 55 de 2003 a été construit par Hampton Yachts, une entreprise dont les installations de fabrication sont basées à **Shanghai, en Chine. Hampton Yachts est connu pour son savoir-faire de haute qualité et son attention aux détails. Les yachts sont conçus en collaboration avec des architectes navals aux États-Unis et construits en Chine pour réduire les coûts tout en maintenant des normes de qualité élevées. Après la construction, ils sont souvent complétés ou équipés de composants spécifiques aux États-Unis ou dans d'autres endroits pour répondre à diverses normes régionales.