Hampton ALASKA 17
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| Marque | Hampton |
|---|---|
| Modèle | ALASKA 17 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €270 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Port-Camargue, Gard |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.5 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Poids à sec | 25000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CUMMINS |
| Modèle de moteur | M3 450 6CTA 8.3 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 600 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CUMMINS |
| Modèle de moteur | M3 450 6CTA 8.3 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 600 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | HAMPTON |
|---|---|
| Certification | Certification CE |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 3000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1330 litres |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
HAMPTON Alaska 55 FLY !!
Une unité fiable, faite pour naviguer loin et entoute sécurité !
Longueur : 17,50 m
Largeur : 5,00 m
Motorisation : 2X450 cv CUMMINS 6CTA 8.3 // 590 heures.
Ce Hampton 55 à la particularité d'être très large et bas ce qui lui donne une stabilité hors du commun avec un centre de gravité bas.
C'est un bateau capable de naviguer à vitesse de déplacement comme un trawler mais également de se déplacer en semi-déplacement avec une vitesse de croisière de 16 nds.
L'habitabilité bénéficies également de cette grande largeur.
Le bateau est très bien équipé, passerelle hydraulique, propulseur side power 8kW, climatisation réversible CLIMMA 2 groupes/ 5 fancoils, générateur Onan 11 kW 200 heures, convertisseur mastervolt 2000W, panneaux solaires de 2024, WC tecma, congélateur, antenne SAT SEAWATC 2050 etc...
A l'arrière, le cockpit est immense, équipé de deux tables en teck et de chaises.
L'accès à bord se fait par la passerelle hydraulique placée au centre.
La plateforme de bain est équipée pour recevoir l'annexe sur des supports inox.
Le carré est très vaste et respire la qualité et la fonctionnalité, tout est pensé simplement.
Deux réfrigérateurs et congélateur.
Coin cuisine équipé faisant face au poste de pilotage.
Le poste de pilotage se trouve sur tribord, avec un accès direct sur le pont par une porte de coupée.
Electronique complète Raymarine Axiom pro 9S + Raymarine 12" + RLC80 , VHF SIMRAD, pilote Raymarine Radar 72 Mn etc...
La cabine principale se trouve à l'avant, grand lit double et nombreux rangements. Elle à sa propre salle d'eau, WC avec douche séparée.
Il y a ensuite deux cabines latérales, dont une avec trois lits.
Une seconde salle d'eau pour les deux cabines.
Pour finir il y a une cabine équipage à l'arrière avec 1 lit simple et sa salle de bain-wc.
Le fly est accessible par un bel escalier et offre un bel espace ombragé.
Entretien moteurs récent huile et filtres.
Injecteurs 2024 / Batteries 2024 / Eclairages led 2024
Le bateau est suivi et upgradé tout au long de l'année.
Propriétaire passionné et méticuleux.
Qualité de fabrication similaire aux guy couach et grand banks
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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