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Derecktor Goetz Hunt 102 Flybridge

€2 729 163 Prix ​​demandé: US$3 150 000

Présenté par:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

1800 SE 10th Avenue
Suite 400
Fort Lauderdale, FL, 33316
États-Unis
954-569-5816

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Marque Derecktor
Modèle Goetz Hunt 102 Flybridge
Année 2003
Condition Occasion
Prix US$3 150 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 32.31 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 32.31 m
Bau 7.14 m
Tirant d'eau max. 2.11 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V2000
Carburant Diesel
Puissance 1800 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Heures de moteur 4782
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V2000
Carburant Diesel
Puissance 1800 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Heures de moteur 4774
Joystick Oui
Vitesse max. 17 kn
Vitesse de croisière 14 kn
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Échelle de bain
Architecte C. Raymond Hunt
Fabricant DERECKTOR-GOETZ
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 5150 gal
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau guindeau-hydraulique

Description

STARLIGHT est un spectaculaire yacht à moteur de 106 pieds conçu par C. Raymond Hunt. Un véritable yacht américain, de son design efficace à son style classique avec un tableau arrière en teck à haute brillance, de vastes ponts en teck et des flancs vert foncé. L'intérieur est en acajou à panneaux surélevés, et il dispose d'un vaste solarium, d'un grand cockpit arrière et d'un hébergement confortable. STARLIGHT a été navigué en famille entre la Nouvelle-Angleterre, les Palm Beaches et les Bahamas et représente une offre unique.

SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

 

Nom :                             ÉTOILE

Type :                                Yacht à moteur Flybridge

Constructeur :                            Derecktor Shipyard et Goetz Custom Technologies (Derecktor-Goetz)

Année :                                  2003

Modèle de yacht :                  Sur mesure

Nom de construction :    Hunt 102

Longueur hors tout (M/FT) :                     32,31 M / 106’

Largeur (M/FT) :                  7,14 M / 23’5”

Tirant d'eau (M/FT) :                   2,13 M / 6’11”

Tonnage :                          198 GT ITC | 59 NT ITC

Matériau de la coque :                 GRP

Configuration de la coque :        Deep Vee

Superstructure :             GRP

Ponts :                              2

Drapeau :                                  États-Unis

Classification :                Privé

Architecte naval :             C. Raymond Hunt & Associates

Designer extérieur :          C. Raymond Hunt & Associates

Designer intérieur :           A La Mer, Inc.

Moteurs principaux :                 2 x MTU 16V2000 M90 1800 HP chacun

Vitesse maximale :                     14 nœuds

Vitesse de croisière :             17 nœuds

Invités :                               6 invités dans 3 cabines

Équipage :                                3-4 membres d'équipage dans 2 cabines

             

COMMENTAIRES ET CARACTÉRISTIQUES REMARQUABLES EN UN COUP D'ŒIL

 

Starlight est un yacht à moteur semi-déplacement de 106 pieds conçu dans une forme véritablement classique par le designer légendaire C. Raymond Hunt.  La coque a été construite par Goetz Custom Technologies à Portsmouth, NH, aux côtés de leurs célèbres coques de la Coupe de l'Amérique construites à partir de composites GRP de haute résistance et légèreté similaires.  Goetz était réputé comme le meilleur fabricant de yachts de course de la Coupe de l'Amérique et sur mesure.  La coque de Starlight a été conçue et construite pour être très résistante, tout en étant légère.  Ses systèmes opérationnels ont été installés par Derecktor Yachts à New York, et son intérieur a été fini chez Palmer Johnson Yachts en Caroline du Sud.  À chaque étape de la création de ce spectaculaire yacht à moteur classique sur mesure, les meilleures entreprises et matériaux ont été utilisés.  Le résultat est un véritable yacht américain, de son design de coque efficace à son style classique avec un tableau arrière en teck massif à haute brillance, des ponts en teck à circulation complète, un cockpit arrière spacieux et un magnifique flybridge s'étendant sur deux tiers de sa longueur avec une cuisine extérieure complète et un espace vaste pour se détendre ou dîner.  Le flybridge comprend également une station complète pour la conduite en mer.

 

Ses flancs de couleur vert foncé renforcent son style et sa beauté uniques.  L'intérieur est véritablement magnifique avec des panneaux en acajou rehaussés.  Il y a une cuisine modeste mais adéquate et bien équipée, et une très grande timonerie avec d'excellentes lignes de vue.  Le pont principal de Starlight comprend également un salon spacieux avec une table à manger ou de jeux à l'intérieur, ainsi qu'une zone de restauration "serre" à l'arrière avec la possibilité d'être en plein air, climatisée ou chauffée.  Les aménagements sont à la fois confortables et beaux.

 

Starlight a été possédée par la même famille pendant plus de dix ans, et elle a navigué entre la Nouvelle-Angleterre, les Palm Beaches, les Bahamas et le bas des Caraïbes.  Elle représente un yacht élégant et gracieux, tout en étant très efficace et puissant en même temps. Elle est véritablement un yacht unique. 

 

  • Lignes classiques et belle apparence
  • Design de C. Raymond Hunt avec coque Deep-V
  • Superbes ponts en teck et lisses (refinis en 2023).
  • Tableau arrière en teck massif à haute brillance et grande plateforme de baignade (vernis du tableau arrière refini en 2023)
  • Capable à la fois de haute vitesse et de croisière prolongée
  • Capacité de carburant de 5 150 gallons offrant une autonomie continue entre la Floride et la Nouvelle-Angleterre et une indépendance de croisière ; 5 réservoirs de carburant et un système de transfert permettent un équilibrage de trim
  • Intérieurs en bois exquis
  • Cabine principale pleine largeur avec dressing, grande salle de bain principale et bureau intégré
  • Excellente hauteur sous plafond : 7' dans le salon principal, 6'10" en dessous des ponts
  • Isolation phonique extensive dans tout le bateau
  • Excellent système audiovisuel avec système Crestron et contrôles iPad et nouveau câblage (2014)
  • Flybridge extraordinaire comprenant une cuisine extérieure complète, un grand grill Lynx de 42”, 2 refroidisseurs à vin, une machine à glaçons, un réfrigérateur, des tiroirs réfrigérateurs et une table à manger en acajou sur mesure pouvant accueillir 12 personnes (nouvelle en 2015)
  • Les caractéristiques supplémentaires du flybridge comprennent trois chaises Stidd et une station de navigation complète, un grand hardtop, un auvent à déploiement rapide, un grand espace de détente une fois le canot lancé et un espace de rangement pour jet ski.
  • Cockpit arrière inférieur avec lazarette pleine largeur avec un excellent espace de congélation pour la nourriture et l'appât, et de la place pour tout l'équipement nécessaire pour soutenir une croisière longue distance, y compris un compresseur de plongée et une collection de jouets
  • Salle des machines spacieuse avec un accès facile à tous les systèmes pour l'entretien
  • Teck extérieur récemment refini (2023)
  • Coque et superstructure polies (2023)
  • Climatisation à haute capacité dans tout le bateau
  • Mobilier de salon, tapis et autres articles en tissu remplacés (2019-2020-2021)

 

AMÉNAGEMENTS

 

PONT ARRIÈRE ENFERMÉ

  • Pont arrière "serre" magnifiquement fini avec des garnitures et des armoires en teck à haute brillance
  • Ponts en teck avec tapis de zone (2018)
  • Fenêtres arrière (Eisenglass) (nouvelles en 2023) s'ouvrent, avec des fenêtres latérales en verre coulissantes, pour permettre au pont arrière d'être presque complètement en plein air pour des cocktails ou des repas.  Cependant, le pont arrière peut être entièrement fermé par temps humide, froid ou inconfortablement chaud avec chauffage et climatisation complets
  • La zone du pont arrière permet de dîner/socialiser confortablement de Maine aux Caraïbes
  • Portes d'ouverture de cloison sur mesure (2014) et marches en teck s'ouvrent pour permettre à la serre et au cockpit inférieur de devenir une grande zone ouverte pour l'utilisation familiale, ou fermées pour le large ou les intempéries
  • Téléviseur à écran plat Samsung avec Directv, serveur de films/musique Kaleidescape, et autres entrées AV
  • Table à manger avec finition à haute brillance et bordures incrustées et rose des vents
  • Banquette (nouvelle en 2017) et chaises (nouvelles en 2018) offrant un espace confortable pour 8 invités
  • Armoires sur mesure avec évier, réfrigérateur U-line, machine à glaçons (2017) et rangement pour verres/alcools avec contrôles de climatisation
  • Portes encadrées à haute brillance vers les ponts bâbord et tribord
  • Caméras de sécurité au plafond et à l'entrée
  • Système de traitement d'air neuf 2023

 

SALON

 

  • Magnifiquement fini avec des boiseries en acajou à panneaux rehaussés
  • Téléviseur à écran plat Samsung 4K de 65" qui se lève d'un meuble en acajou, avec côtés amovibles pour visionner en mer
  • Système de divertissement complet avec serveur de films et de musique Kaleidescape (300 disques), télévision Directv, Apple tv+ (2019), Blu-ray et autres entrées avec système Crestron et contrôles iPad
  • Excellente visibilité et lumière à travers de grandes fenêtres
  • Traitements de fenêtres - stores et rideaux (nouveaux en 2023)
  • Cadres en bois et revêtements de plafond (nouveaux en 2023)
  • Rangement dans des armoires sur mesure pour la vaisselle et autres besoins de restauration
  • Petite table à manger/jeux intérieure
  • Rangement intégré pour verres à vin et à champagne
  • Nouveau tapis (2018)
  • Nouveau canapé et chaises (2019)
  • Double portes automatiques en bois (révisées en 2024) avec verre incrusté menant à la zone de restauration du pont arrière par tous les temps

 

CABINE PRINCIPALE

 

  • Lit king size
  • Entrée à double porte
  • Bureau intégré, banquette et armoires
  • Dressing surdimensionné en cèdre et rangement extensif pour vêtements et bibliothèques intégrées
  • Nouveau papier peint et tapis (2019)
  • Nouveau revêtement de plafond (2023)
  • Sortie de secours vers la salle des machines par le dressing
  • Système de divertissement avec TV HD Samsung de 65”, son surround, Apple tv+, DirecTV, serveur de films Kaleidescape séparé (indépendant du salon, capacité de 300 Blu-Ray) et système de contrôle Crestron
  • Grande salle de bain attenante avec double lavabo, baignoire et douche/Jacuzzi
  • Coffre à armes caché
  • Lave-linge et sèche-linge de taille normale à l'extérieur de la porte dans le hall inférieur

 

CABINE INVITÉE BÂBORD

 

  • Lits jumeaux
  • Système de divertissement incluant la télévision par satellite
  • Salle de bain attenante avec baignoire et douche
  • Nouveau tapis/papier peint (2019)

 

CABINE INVITÉE TRIBORD

 

  • Lit queen (nouveau en 2017)
  • Bureau intégré
  • Système de divertissement incluant la télévision par satellite
  • Salle de bain attenante avec douche
  • Nouveau tapis/papier peint (2019)

 

CUSINE

 

  • Réfrigérateur – Subzero (2017)
  • Congélateur - Subzero
  • Plaque de cuisson à induction Wolf – (2017)
  • Four – Fulgor
  • Lave-vaisselle – Bosch (2017)
  • Machine à expresso JURA (2018)
  • Micro-ondes GE (2021)
  • Compacteur de déchets Kitchen-Aid (2017)
  • Évier double en acier inoxydable et grande fenêtre
  • Revêtement de sol en granit

 

POSTE DE PILOTAGE

L'électronique du poste de pilotage, les écrans et les tableaux de bord ont été complètement remplacés en 2014.  Depuis lors, l'électronique a été régulièrement mise à jour.

 

  • Pilote automatique – C-PLATH Navipilot V
  • Gyrocompas - Litton Systems (nouveau 2023)
  • GPS – Furuno Navnet, B&G
  • Vitesse/direction du vent - B&G 20/20 (nouveau 2017)
  • 2 x Radars - Furuno (2014)
  • VHF double - ICOM avec AIS
  • Antennes Wi-Fi à longue portée et téléphone portable du navire pour le réseau Wi-Fi, avec plusieurs nœuds Wi-Fi  (nouveau 2018)
  • Plusieurs caméras inclinables/rotatives visibles sur les écrans de navigation (entrée bâbord/tribord, salle des machines, mât, pont arrière)
  • Système d'essuie-glaces - Exalto
  • Système de caméra IR et basse lumière FLIR (2014)
  • Projecteur - ACR
  • 4 x moniteurs HD à écran plat avec 8 x entrées (2014)
  • Profondeur et vitesse - B&G Hydra 2000 (2017)
  • Transducteurs avant/arrière pour sondeurs de profondeur
  • Système de surveillance des réservoirs - SIMON
  • Commandes du moteur - DDEC
  • Téléphone satellite – KVH Tracphone HTS V7 (2020)
  • Télévision par satellite – antenne KVH Tracvision HD et Directv
  • Système satellite Starlink (2024)
  • Chaise Stidd
  • Trois systèmes de direction indépendants : volant en bois verni, direction par pilote automatique et contrôle de gouvernail à réponse rapide.
  • Zone de sièges surélevée avec banquette et table (réaménagée en 2023)
  • Revêtement de sol en teck et houx
  • Toilettes de jour à proximité pour le pont principal

 

FLYBRIDGE

L'ensemble du flybridge a été remplacé en 2015 avec de nouveaux : ponts en teck, armoires, zone de restauration pour 12 invités, table à manger sur mesure, cuisine extérieure, éclairage LED périphérique, nouveaux haut-parleurs stéréo, sorties de tuyau, rangement pour jet ski/salon de jour, mobilier extérieur verni à haute brillance, et auvent sur mesure.

 

  • Station de commande complète avec contrôles et surveillance redondants
  • 3 x chaises STIDD (réhabilitées et recouvertes en 2019)
  • Pont en teck (nouveau en 2015)
  • Table à manger en acajou sur mesure pour 12 invités (2015)
  • Réfrigérateur vrai (2015)
  • Plan de travail en granit bleu brésilien (2015)
  • 2 x refroidisseurs à vin Subzero avec capacité de 8 caisses (2015)
  • Grand hardtop avec lumières au plafond
  • Évier isolé en acier inoxydable (2015)
  • Machine à glaçons (2015)
  • BBQ au propane LYNX 42” (2015)
  • Davit - Marquipt double télescopique 2400 lb (révisé en 2019 et entretenu en 2023)
  • Deux canots de sauvetage de 8 personnes - Winslow et Zodiac
  • Projecteur orienté vers l'arrière et caméra pour le canot remorqué

 

COCKPIT INFÉRIEUR

 

  • Grand espace en teck pour l'entrée/sortie vers la plateforme de baignade et de la place pour la pêche et/ou la détente, entièrement éclairé pour une utilisation nocturne ainsi que diurne
  • Capstans de warping Lewmar pour l'amarrage, yeux de hawse en acier inoxydable et grands taquets en acier inoxydable
  • Cap rails en teck massif extra larges sur les bords
  • Accès facile par deux trappes en teck surdimensionnées vers un énorme espace de rangement lazarette pleine largeur
  • Le lazarette comprend 2 x congélateurs supplémentaires, rangement pour les escaliers d'embarquement, équipement de plongée/compresseur d'air, et accès à l'équipement de direction via des trappes étanches
  • Câbles d'alimentation de quai de 100 ampères bâbord/tribord, maîtres de câbles et tambours et boîtes de connexion
  • Casiers de rangement bâbord, tribord et arrière
  • Douche portable chaude/froide à la porte du tableau arrière vers la plateforme de baignade
  • Lumières de courtoisie bâbord/tribord et drains de pont
  • Poteau de drapeau en teck surdimensionné sur mesure (2015)

 

SALLE DES MACHINES

 

  • Espace extra-large avec une hauteur sous plafond complète et un accès circulaire à l'équipement et aux zones de travail
  • Moteurs diesel MTU 16V2000 jumeaux, 1800hp | Heures : Bâbord : 4 782 | Tribord : 4 774 (enregistré en mars 2024)
  • 2 x générateurs Northern Lights 55kw (révision complète à zéro heure en 2023)
  • Coffres marins pour l'eau brute
  • Convertisseur d'alimentation de quai Atlas avec transfert sans couture (révisé en 2023, nouvel onduleur en 2024)
  • Système de ventilation Delta T (mis à jour en 2019)  
  • Système Watermaker Inc avec capacité de 1 800 gpd
  • Système de traitement des déchets - Headhunter HMS
  • Jauges de moteur DDEC redondantes
  • Compresseur d'air pour outils et klaxon
  • Climatisation à eau glacée Cruise-Air avec deux compresseurs Dometic (tous deux neufs en 2024)
  • Quatre réservoirs de carburant avec système de transfert de carburant en acier inoxydable avec vannes Swagelok
  • Joint d'arbre - TideSeal avec refroidissement croisé (nouveau en 2023)
  • Rangement pour cannes à pêche au plafond
  • Couvre-fonds (nouveaux en 2019)
  • Huit batteries – 8G8D 12V - toutes neuves en 2023

 

QUARTIERS D'ÉQUIPAGE À L'AVANT

 

  • Grand espace de restauration/salon pour l'équipage
  • Télévision par satellite et système de divertissement
  • Lave-linge et sèche-linge dans la zone de l'équipage

 

CABINE DU CAPITAINE

 

  • Lit de taille normale
  • Salle de bain privée avec hublot
  • Télévision par satellite
  • Surveillance : CCTV, profondeur, radar, vent et GPS

 

CABINE D'ÉQUIPAGE

 

  • Lits superposés
  • Salle de bain privée avec hublot
  • Télévision par satellite

 

PONTS

 

  • Ponts à circulation complète, teck posé sur fibre de verre avec noyau en balsa ou en mousse.
  • Pont en teck du flybridge (nouveau en 2015)
  • Pont en teck du cockpit inférieur (nouveau en 2018)
  • Pont principal en teck (nouveau en 2019)
  • Cap rails en teck à haute brillance (totalement refinis en 2023)
  • Plafond complet avec lumières
  • Escaliers d'embarquement Marquipt bâbord/tribord

 

AUTRES

 

  • Crochets de bateau vernis sur mesure dans les bords
  • Banquette sur le pont avant avec coussins (nouveau revêtement en 2023) et haut-parleurs de musique avec contrôles iPad
  • Stations latérales sur le pont principal bâbord/tribord avec contrôles de moteur et de propulseur
  • Double ancre/windlass et lavage d'ancre montés sous les trappes de pont pour un espace de détente dégagé sur le pont avant (nouveau windlass en 2023)
  • Klaxons Kahlenberg - ensemble de klaxons chromés quadruples
  • Tableaux de nom vernis et éclairés bâbord/tribord
  • Câbles d'amarrage, pare-battages gonflables extra-larges
  • Passerelle manuelle (non utilisée par les propriétaires actuels)

 

SÉCURITÉ & ÉQUIPEMENT DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

 

  • Gilets de sauvetage, fusées et EPIRBs
  • Lumières sous-marines de tableau arrière
  • Projecteurs de tableau arrière
  • Système de suppression d'incendie automatisé pour la salle des machines
  • Station de lutte contre l'incendie dans le casier arrière avec tuyau et buse
  • Lumières d'urgence dans tout le bateau

 

CANOTS & JOUETS

 

  • Canot - Nautica RIB de 15 pieds avec moteur Yamaha de 50 hp (nouveau en 2023)
  • Tuyau gonflable pour deux personnes
  • Équipement de snorkeling
  • Paddleboards gonflables

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Présenté par:

Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)

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Suite 400
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États-Unis
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