ACB 30
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Peninsula Yacht Sales
États-Unis
| Marque | ACB |
|---|---|
| Modèle | 30 |
| Année | 2003 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$150 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de pêche en aluminium |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Oxnard, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.14 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.61 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Susuki |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 40 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Fabricant | ACB Boats |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 130 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
NOUVEAU MOTEUR HORS-BORD DE 350 CH (moins de 50 heures)
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Nouveau guindeau / toute chaîne
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Les bateaux en aluminium à chambres (ACB), basés à Bellingham, Washington, ont acquis une solide réputation au début des années 2000 pour la construction de sections à chambres à air soudées presque indestructibles, des navires haute performance. Le design robuste offre des avantages significatifs et est connu pour des performances récréatives en usage intensif, la pêche commerciale, l'armée, les forces de l'ordre, la recherche et le sauvetage et d'autres applications commerciales. La configuration de ce navire, avec le moteur hors-bord de 350 ch, que ce soit dans des eaux calmes ou dans un 'chop' significatif, son design en fait un trajet lourd, stable et rapide. Le propriétaire est prêt à personnaliser davantage ce navire à la demande de l'acheteur
Construction
Matériau de la coque
• Aluminium de marine soudé, généralement en alliage 5086 ou 5052.
• Résistant à la corrosion, durable et conçu pour une utilisation à long terme en eau salée
environnements.
Coque compartimentée
• La partie « compartimentée » fait référence à une série de compartiments en aluminium scellés courant sur la longueur de la coque des deux côtés.
• Ces compartiments étanches agissent comme des pontons intégrés :
• Empêchent de couler même si la coque principale est percée.
• Offrent une flottabilité insubmersible et une stabilité de roulis exceptionnelle.
Structure & Caractéristiques
• Longitudinales renforcées sur toute la longueur et cloisons.
• Ponts auto-videurs avec évacuations et surfaces antidérapantes agressives.
• Sponsons remplis de mousse dans certains modèles pour une flottabilité supplémentaire.
• Sièges amortisseurs et ponts renforcés pour une utilisation à fort impact.
• Points de remorquage et yeux de levage soudés lourds (surtout pour les modèles militaires/de
application de la loi).
Qualité sonore & de conduite
• L'aluminium peut être bruyant ; les ACB utilisent souvent des matériaux d'amortissement acoustique
• La conception de la coque compartimentée permet une entrée douce dans les vagues et une meilleure absorption des impacts
que les monocoques conventionnels en V profond.
Forces clés
• Construction pratiquement insubmersible
• Tolérance aux impacts élevés (peut être échoué ou impacté sans défaillance)
• Simple, robuste, prêt pour la mission
• Faible entretien (pas de fibre de verre à pourrir ou à délaminer)
Notes des courtiers
Bien que l'année indique une coque de 2003, ce gréement est pratiquement neuf.
L'intérieur a été complètement dépouillé. Les murs latéraux ont été dépouillés de la doublure et re-doublés, la coque a été dépouillée jusqu'à la coque en aluminium nue, lavée à l'acide, 2 couches de chromate de zinc, 2 couches d'époxy, 2 couches de peinture de cale.
Une toile vierge à concevoir sur mesure par le nouveau propriétaire
Le vendeur est prêt à répondre aux demandes des acheteurs pour des installations personnalisées, c'est-à-dire des réservoirs d'eau douce, des toilettes, etc.
Tout ce qui est nécessaire peut être fait.
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Services
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