Viking 61 Convertible
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Yachts360
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | 61 Convertible |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$795 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 18.59 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Orange Beach, Alabama, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 18.8 m |
|---|---|
| Bau | 5.54 m |
| Tirant d'eau max. | 1.62 m |
| Déplacement | 82000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V2000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 1480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 5545 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V2000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 1480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 5544 |
| Fabricant | Viking Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1850 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 310 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 125 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
LISTE PRÉLIMINAIRE
Voici le magnifique Viking 61 Convertible de 2002 "OUTA LINE", un splendide exemple de bateau de Sportfish convertible d'occasion qui allie élégance et performance.
Avec une longueur totale de près de 62 pieds, ce navire possède une coque en V modifiée en fibre de verre durable, garantissant stabilité et confort de navigation.
Propulsé par un robuste moteur inboard MTU 12V2000, délivrant une impressionnante puissance de 1480 ch, le bateau atteint une vitesse de croisière de 28 nœuds, ce qui le rend parfait pour les rencontres Sportfish et les tournois, ainsi que pour des sorties de loisir. Les moteurs jumeaux ont été bien entretenus à 5545 heures avec un service récent de 1000 heures effectué, reflétant leur fiabilité.
Avec un salon, une cuisine et une salle à manger spacieux sur le pont principal, ainsi que 3 cabines et 3 salles de bain sur le pont inférieur, l'intérieur offre amplement d'espace pour la détente et le confort.
Le Viking 61 Convertible est conçu pour ceux qui apprécient l'artisanat de qualité et la performance, ce qui en fait un choix idéal tant pour les marins expérimentés que pour les nouveaux venus. Découvrez le frisson des eaux libres avec "OUTA LINE"
Améliorations et améliorations récentes
Améliorations et améliorations récentes:
* Nouvelles batteries de maison - Janv/26
* Nouveau chargeur de batterie - Janv/26
* Enquête récente terminée - Sept/25
* Tous les problèmes de l'enquête réparés ou remplacés
* Nouveau Seadek de cockpit - Nov/25
* Nouveau masque de proue ajouté - Nov/25
* Extérieur du bateau ciré, poli et recouvert de céramique - Nov/25
* Nouveaux climatiseurs dans le salon et la cabine avant
* Nouvelle machine à glaçons dans le salon - Nov/25
* Nouvelles tuyauteries de vivier et de drainage de pont - Nov/25
* Nouvelles tuyauteries et drains de toilettes - Nov/25
* ECM du moteur remplacés
* Tous les turbos du moteur remplacés il y a environ 500 heures
* Coussins de flybridge refaits - Janv/25
* Assemblages d'alimentation à quai Glendenning nettoyés et actionneurs remplacés - Nov/25
* Refroidisseurs de moteur nettoyés et testés sous pression
* Échantillons d'huile récents
* Nouveau générateur Northern Lights de 25 kW en 2023 - 250 heures depuis
* Remarque : le groupe électrogène Onan d'origine a environ 4500 heures et fonctionne bien
* Tête de plafond, valence et textiles remplacés - 2019
* Nouveaux revêtements muraux
* Trois (3) Seakeeper 6 installés - 2019
* Système de suppression d'incendie mis à jour - Oct/25
* Vision nocturne Flir
* Nouveau système stéréo Fusion
* Nouveaux jumeaux Garmin 7612
* Nouvel autopilote
* Ensemble de pales de rechange
* Unité de climatisation de rechange
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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