Sunseeker 68 Predator
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Temptation Yacht Sales Inc
États-Unis
Marque | Sunseeker |
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Modèle | 68 Predator |
Année | 2002 |
Condition | Occasion |
Prix | US$489 000 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 20.73 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Harrison Township, Michigan, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 20.35 m |
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Bau | 5.21 m |
Tirant d'eau max. | 1.42 m |
Relevé de varangues | 19° |
Poids à sec | 66140 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 3.51 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | D2842 LE409 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2002 |
Puissance | 1300 hp |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 5 pales |
Heures de moteur | 1900 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | D2842 LE409 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2002 |
Puissance | 1300 hp |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 5 pales |
Heures de moteur | 1900 |
Toilettes Invités | 3 |
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Réservoirs de carburant | 1030 gal |
Réservoirs à eau douce | 185 gal |
Réservoirs eau noire | 60 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Flaps | Oui |
Description
(PROPRIÉTAIRE ACTUEL DEPUIS 5 ANS) DÉCORÉ ET AMÉLIORÉ AVEC TOUS LES ÉLÉMENTS LES PLUS RECHERCHÉS, CE SUNSEEKER 68 PREDATOR DE 2002 EST UNE RARE TROUVAILLE DANS LA RÉGION DES GRANDS LACS -- VEUILLEZ CONSULTER LES SPÉCIFICATIONS COMPLÈTES POUR TOUS LES DÉTAILS DE L'ANNONCE. FINANCEMENT À FAIBLE TAUX D'INTÉRÊT DISPONIBLE -- APPELEZ OU ENVOYEZ UN EMAIL À NOTRE BUREAU DES VENTES POUR PLUS DE DÉTAILS.
Caractéristiques : Moteurs Diesel MAN D2842 LE409 de 1300 ch avec 1900 heures d'origine (Remarque : commandes électroniques avec Yacht-Controller.) Les caractéristiques notables incluent, mais ne se limitent pas à : climatisation et chauffage (7 unités ; Remarque : AC/Chauffage dans le cockpit), (3) salles de bain (Vacuflush) avec coiffeuse/évier/douches séparées, système d'aspiration central, lave-linge/sèche-linge, ancre à guindeau, générateur Kohler 16.0 kw (2350 heures), propulseurs avant et arrière, NOUVEAU système de navigation Furuno complet (affichage NAV-Net double couleur/tactile avec radar/GPS/cartographe, sondeur, pilote automatique), système audio Fusion haut de gamme, bar humide dans le cockpit avec évier/réfrigérateur/fabricant de glace/gril électrique, plateforme de baignade hydraulique (Remarque : rangement intégré pour annexe à l'arrière avec annexe à moteur à jet Nautica (inclus), NOUVEAU cockpit en teck complet, coussin de bain de soleil sur le pont avant, et BEAUCOUP PLUS !
Notes du courtier : Vaisseau de 3ème propriétaire originaire du WI, notez que le propriétaire d'origine a configuré l'intérieur sur mesure pour inclure une grande salle de bain au milieu à la place d'une petite cabine. Le propriétaire actuel a acheté en juin 2020 .. Rapport d'expertise marine de juin 2020 en dossier. NOUVEAU cockpit en teck, accents en fibre de carbone sur le tableau arrière, NOUVEAU système de navigation Furuno, système d'échange d'huile, journaux d'arbre sans goutte, éclairage sous-marin, NOUVEL Enveloppe en toile blanche Stamoid à l'arrière (comprend une nouvelle toile blanche Stamoid à tomber, coussin de bain de soleil avant, nouvelle couverture en toile blanche Stamoid, alternateur bâbord reconstruit, cabine avant sur mesure avec lit de taille normale, batteries 12V NOUVELLES 2025, fluides frais 2024 / impellers sur les moteurs principaux et le générateur, nettoyage professionnel 2025, nouvelle peinture de fond 2025. Remarque : annexe à moteur Nautica incluse. Hautement recommandé par l'agent de l'annonce.
REMARQUE : La location d'un quai pour un vaisseau de cette taille peut être difficile à sécuriser - VEUILLEZ vous assurer que vous avez un quai approprié sécurisé avant de coordonner votre visite - merci !
Le PowerBoat Guide a dit ceci :
Décrire le Sunseeker 68 Predator comme un yacht « express » est un peu comme appeler le château de Windsor une résidence de campagne - les mots ne rendent pas justice à la réalité. En fait, le Predator est plus un yacht à moteur
qu'un express, du moins en ce qui concerne le luxe. Sunseeker a des années d'expérience dans la construction de super-yachts comme le 68 Predator, et ils ont établi les normes de qualité et de performance pour de tels yachts pendant de nombreuses années. Construit sur une coque en V profond avec une large poutre de 17'1" et des poches pour hélices, l'intérieur opulent à trois cabines du 68 Predator est une magnifique exposition de menuiserie en cerisier à finition satinée, de sièges en cuir luxueux et de quincaillerie et tissus de designer. Une cuisine gastronomique se trouve à bâbord dans le salon caverné, en face d'un immense canapé pouvant accueillir huit personnes. Deux plans d'étage étaient proposés, l'un avec la cabine principale à l'avant, l'autre avec une cabine principale pleine largeur à l'arrière. La plupart des divertissements sur le Predator se feront sur le pont supérieur où le hardtop (avec un immense toit ouvrant rétractable) et la zone de bar-lounge sont idéaux pour profiter du soleil. Une plateforme de baignade hydraulique et un garage pour annexe étaient standard, et le grand moteur du 68 offre un bon accès aux moteurs. Une conduite rapide, les moteurs MAN de 1 300 ch atteignent plus de 35 nœuds.
Hébergements
Cabine avant avec porte de confidentialité, lit sur mesure de taille normale avec nouvelle literie (2025), armoires de rangement au-dessus du bordé à bâbord / tribord, penderie, télévision LCD à bâbord. Salle de bain de la cabine avant (Vacuflush) avec coiffeuse / lavabo / douche séparée.
Salon avec grande table à manger hi-gloss hi-low, énorme canapé en U avec (3) chaises de salle à manger (rangement sous les bases des sièges).
Centre de divertissement à l'arrière à bâbord avec télévision LCD, télévision par satellite, système audio surround premium.
Salle de bain au milieu du navire (Vacuflush) avec coiffeuse / lavabo / douche séparée.
Grand rangement dans le sol du salon (notez les hélices de rechange / composants de l'aspirateur central stockés à l'intérieur).
Cabine arrière / principale (pleine largeur) avec porte de confidentialité, canapé à bâbord, coiffeuse avec tabouret à tribord, grand lit circulaire sur la ligne centrale avec consoles à bâbord / tribord avec lampes d'accent, rangement dans le placard, rangement dans les tiroirs, télévision LCD à l'avant.
Salle de bain de la suite arrière / principale (Vacuflush) avec coiffeuse / lavabo / douche séparée.
Unité combinée laveuse / sécheuse dans le couloir de la cabine arrière / principale (notez le sèche-linge supplémentaire situé dans la salle de bain du milieu du navire (voir photos).
Système d'aspiration central.
Climatisation et chauffage (7 unités ; notez la climatisation / chauffage du cockpit).
Cuisinière
Évier en acier inoxydable avec couvercle
Système d'eau sous pression
Chauffe-eau
Réfrigération côte à côte (Réfrigérateur / Congélateur)
Cuisinière (Électrique à 2 feux)
Four à micro-ondes
Four
Lave-vaisselle
Électronique
Compas Richie 4"
Instrumentation VDO
Furuno / Shipsmate
Instrument de profondeur / vitesse Simrad
Autopilote Furuno
Furuno NAV-Set Double Écran (Couleur / Écran Tactile) avec Radar/GPS/Traceur de cartes
Affichage de la caméra
Propulseurs de proue et de poupe Vetus
Contrôleur de yacht
Système audio de cockpit Fusion Premium avec télécommande filaire
Système de divertissement Pioneer Elite avec système audio surround (Subwoofer situé derrière la télévision à écran plat), lecteur DVD Blue-Ray, télévision LCD Samsung 42" avec contrôleur satellite Direct TV
Chambre principale télévision LCD Vizio 32" avec lecteur DVD Autopro, contrôleur de télévision par satellite, système audio premium Alpine CDX-5700
Électrique
(12) Batteries
(2) Interrupteurs de batterie à distance
Chargeur de batterie NewMar 24 volts 95 AMP
Générateur Kohler 16EF0Z 16kw (2500 heures)
Service d'alimentation à quai de 50 AMP avec câble-mestre alimenté Glendenning
(2) Prises d'accessoires 12V
Connexion câble-TV à quai
Pont
Ancre à cabestan (Acier inoxydable poli) avec commandes de pédale avant
(3) Trappes de pont avant
Matelas de soleil sur le pont avant
Bar humide dans le cockpit avec évier/réfrigérateur/fabricant de glace (Remarque : télévision dans le cockpit et plaque de cuisson électrique)
Hardtop de cockpit avec toit ouvrant électrique
Table de cockpit Hi-Low avec (2) chaises-barils
Plancher de cockpit en teck complet plus récent
Plateforme de baignade hydraulique avec teck plus récent
Marches d'embarquement intégrées bâbord/tribord au tableau arrière - Remarque : entrée au tableau arrière tribord
Capitaines électriques arrière bâbord/tribord
Siège de barre avec coussin relevable
Rangement pour annexe au tableau arrière (élévateur électrique) avec annexe Nautica Jet (inclus)
Connexion d'eau de quai
Informations supplémentaires
Trim Tabs
Propulseurs de proue et de poupe
Contrôleur de yacht
Enceinte en toile arrière
Annexe Nautica Jet (voir photos)
(2) Hélices de rechange
Peinture de fond
Système d'incendie Halon
Synchronisation des moteurs
Éclairage sous-marin
Log de tube d'arbre sans goutte
Système d'échange d'huile
Projecteur à télécommande
Hélices à 5 pales de 32,5" de diamètre / 46,5 de pas
Quartiers d'équipage à l'arrière (voir photos) avec lit simple, (1) unité AC/Chauffage
Deux klaxons à air
ÉVALUATION MARINE DE JUIN 2020 EN DOSSIER
STOCKÉ À L'HIVER CHAUFFÉ À L'INTÉRIEUR
ENTRETIEN DE 1 000 HEURES TERMINÉ
PROPRIÉTAIRE ACTUEL DEPUIS JUIN 2020 - NAVIRE PROPOSÉ À LA VENTE ALORS QUE LE PROPRIÉTAIRE ACTUEL SE TRANSFÈRE VERS UN NAVIRE PLUS GRAND
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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