Stentor Vripack 1800 Explorer
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XPrésenté par:
Elburg Yachting BV
Pays-Bas
| Marque | Stentor |
|---|---|
| Modèle | Vripack 1800 Explorer |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €479 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.9 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Elburg, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.9 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.35 m |
| Déplacement | 44000 kg |
| Marque du moteur | Perkins Sabre |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 130 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 3712 |
| Marque du moteur | Perkins Sabre |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 130 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 3712 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Vripack Design |
|---|---|
| Fabricant | Stentor Yachts BV - Sneek |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 7900 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2500 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 400 litres |
Description
Ce Stentor 1800 navigable et complet est déjà équipé d'un nouveau système de peinture (superstructure et coque). Il a été conçu par Vripack et terminé en 2002 par le chantier naval de haute qualité Stentor. Le yacht est solidement construit pour la navigation en mer (CE-A). Au cours des dernières années, le propriétaire actuel a investi massivement dans ce yacht. Parmi d'autres, le yacht est équipé d'un système de pilote automatique Raymarine qui peut être utilisé depuis les deux postes de pilotage, le yacht est déjà équipé d'un nouvel écran de navigation Simrad, le yacht est déjà équipé d'un système de panneaux solaires avec contrôle Victron Cerbo, qui peut être lu à distance, un onduleur / chargeur de batterie Victron Quattro est installé. Le yacht est adapté aux longs voyages en mer, les stabilisateurs hydrauliques combinés à la coque Rondspant ajoutent au confort en mer. Un système de secours pour l'hydraulique a également été installé. L'agencement de ce yacht est bien pensé et se caractérise notamment par le beau et spacieux pont arrière qui dispose d'un grand canapé en U, avec des tables doubles et une tente arrière solidement construite (2020). Le deuxième poste de pilotage est situé dans la timonerie fixe et peut être accessible par les portes coulissantes dans les deux passerelles spacieuses. La timonerie fixe sert également de salon et est équipée d'un confortable canapé en L et bénéficie de beaucoup de lumière grâce aux grandes fenêtres. La cuisine est située sous le pont arrière et dispose d'une cuisine en L spacieuse et d'une salle à manger confortable. La chambre principale est située derrière la cuisine et dispose d'un lit double indépendant positionné en diagonale dans la pièce. La chambre principale dispose de nombreux espaces de rangement et d'une salle de bain attenante avec lavabo, toilettes électriques et cabine de douche. Devant se trouve la cabine d'invités avec un lit double indépendant. Depuis le couloir, on peut accéder à la deuxième salle de bain ainsi qu'à la salle des machines claire.
Pour des questions et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus chez Elburg Yachting.
Informations sur le bateau
Matériau de la coque : Acier - Bleu foncé avec bord en acier inoxydable - peint en 2010 - antifouling en 2017
Matériau de la superstructure : Acier - Blanc - peint en 2024
Matériau du pont : Acier avec tapis antidérapants dans le couloir
Forme de la coque : Arrondi + 2 x stabilisateurs hydrauliques
Déplacement : Environ 44 tonnes
Position(s) de direction : Direction assistée hydraulique
Davit : Grue de pont hydraulique avec barres de support en acier inoxydable pour annexe
Plateforme de baignade : Pont en teck + échelle de baignade
Treuil d'ancre : Vetus hydraulique, environ 60 kg Danforth + 70 m de chaîne
Cadres de fenêtres : Double vitrage en aluminium Gebo, 2 x porte coulissante SB + PB + 1 x entrée arrière
Intérieur : Panneaux en teck marin massif avec un sol en teck dans tout le yacht
Couchage(s) : 4 x (2 x 2 pers. indépendants)
Dinette : 2 x (1 x dans la cuisine + 1 x sur le pont arrière)
Toilettes : 2 x Électriques
Douche : 2 x dans leur propre cabine
Capacité en eau : Environ 2500 Litres
Réservoir : Environ 400 Litres noir + environ 400 Litres gris
Système d'eau chaude : Chauffe-eau
Système de chauffage : Chauffage central Maritime Booster
Système de cuisson : Cuisinière en céramique Siemens 4 feux avec hotte aspirante Siemens
Micro-ondes/four : Micro-ondes/four combiné Siemens Microwelle Plus
Réfrigérateur : Réfrigérateur Liebherr d'environ 185 L + congélateur Liebherr avec trois tiroirs
Compas : Simrad IS15
Log : Simrad IS15
Sondeur : Simrad IS15
VHF : Sailor 6215
Radar : Simrad NSE 12 combiné traceur + Simrad AI50 AIS
Pilote automatique : Simrad
G.P.S. : Simrad NSE 12
Traceur : Simrad NSE 12 + Simrad NSS EVO 3S
Heures moteur : Environ 3712 heures
Capacité de carburant : Environ 7900 Litres + trappe d'homme
Boîte de vitesses : 2 x hydraulique
Propulseur d'étrave : Proportionnel hydraulique
Propulseur de poupe : Proportionnel hydraulique
Électricité : 12 + 24 + 220 Volts
Générateur : Fisher Panda 13,5 kW + installation de panneaux solaires Victron Smart Solar
Alimentation à quai : Disponible avec câble d'alimentation à quai
Onduleur : Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
Chargeur de batterie : Victron Quattro 24V / 5000W / 120Ah
Batteries : Environ 10 x (batteries de service et de démarrage renouvelées)
Présenté par:
Elburg Yachting BV
Pays-Bas
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Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance
