Salt Shaker 290
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XPrésenté par:
Manatee Pocket Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Salt Shaker |
|---|---|
| Modèle | 290 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$58 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 8.84 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stuart, Iles Vierges Américaines (FL) |
| Type de quille | autre |
|---|
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6BTA5.9-M3 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Réservoirs de carburant | 1 x 250 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
29' Sel de mer 290 avec moteurs diesel
Nous sommes heureux de présenter tout droit des îles Vierges, Alfie, un bateau de pêche commercial remis en service avec la célèbre navigation d'un bateau Salt Shaker.
Veuillez demander plus d'informations.
Son propriétaire examine sa valeur.
L'emplacement où elle est amarrée est disponible.
C'est une excellente coque.
Commentaires du courtier
Il y a quelque temps, un constructeur de bateaux nommé Joe Maggio a vu à quel point la coque Blackfin 29 performait bien. Il a pris ce design, l'a amélioré et a construit son propre nouveau bateau selon les normes les plus élevées jamais utilisées par un constructeur de bateaux. Ces bateaux sur mesure sont devenus le Salt Shaker 290 CC.
Oui, Alfie est basé à Tortola BVI,
Et la place au port peut l'accompagner pour environ 450 $ par mois..
Elle voyage normalement à 2 000 tours, ce qui donne une vitesse de 22 nœuds sur l'eau, c'est la vitesse de croisière pour Alfie, elle peut gérer la plupart des mers à cette vitesse assez confortablement.
Laissez-nous vous en dire plus.
Moteurs
Le moteur tribord (nouveau turbo) affiche environ 300 heures, tandis que le moteur bâbord affiche environ 1 200 heures. Le moteur bâbord a été complètement reconstruit.
Le moteur tribord était un remplacement d'usine.
Les deux moteurs démarrent immédiatement sans aucune fumée, même à froid.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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