Regal Commodore 3860
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Scorpion Bay Marina
États-Unis
| Marque | Regal |
|---|---|
| Modèle | Commodore 3860 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$116 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mesa, Arizona, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.14 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 8.1 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 445 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 8.1 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 425 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Regal |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 275 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
Ce navire se trouve actuellement dans les eaux du lac Saguaro. Amarré dans la marina depuis 2017. Depuis son arrivée, il a été entretenu et sorti de l'eau, peinture de fond, nouvelle enclosure avec camping-car, système audio FUSION, 4 téléviseurs à écran plat avec télévision par satellite/console de jeux et tous les nouveaux instruments de tableau de bord. Son emplacement est transférable à son nouveau propriétaire. Ce bateau a peu d'heures et a toujours été un navire d'eau douce. Il a été vendu neuf au lac des Ozarks. L'embarquement se fait uniquement sur rendez-vous. Appelez ou envoyez un e-mail pour plus d'informations.
Le Commodore 3860 est un modèle qui comble stratégiquement le fossé entre le Commodore 3260 et le navire amiral 4260, Regal a judicieusement emprunté de nombreuses caractéristiques du 4260 et du pont sedan 3880 de Regal. Cependant, le Commodore 3860 possède de nombreuses caractéristiques uniques, telles que la disposition du cockpit à niveaux séparés avec son salon semi-circulaire sur le côté bâbord. Soulevez le coussin arrière de ce salon et vous trouverez les interrupteurs de batterie, faciles d'accès et à portée de main. La station de rafraîchissement du cockpit est facilement accessible depuis n'importe quel niveau du cockpit.
Un pas en bas du niveau de cockpit surélevé, le cockpit arrière dispose d'un salon en forme de L sur le côté bâbord, et d'une porte de tableau arrière très astucieuse à tribord qui s'ouvre et se ferme avec l'aide d'un vérin à gaz. D'autres caractéristiques notables dans le cockpit arrière sont un hublot de moteur secondaire, un réceptacle à déchets escamotable et son propre refroidisseur amovible.
À l'arrière du Regal 3860, il y a une grande plateforme de baignade. Sur le côté bâbord se trouve une échelle de baignade dissimulée à trois marches, mais ce qui nous a impressionnés en étant de retour sur la plateforme de baignade, ce sont les deux coffres de rangement séparés et verrouillables. Au centre du tableau arrière se trouve l'autre compartiment de rangement verrouillable, accessible depuis la plateforme de baignade par un couvercle astucieux qui se soulève et se replie, ou depuis sous le coussin arrière du salon en L.
La pensée innovante de Regal s'étend également dans la cabine. Après avoir profité du pont supérieur, la détente se poursuit dans le salon avec des fauteuils inclinables intégrés à chaque extrémité du canapé en cuir Leather Crest. Au-dessus du canapé du salon, il y a cinq bacs de rangement individuels de type aérien.
Le Regal 3860 est le seul croiseur express de moins de 40 pieds que nous connaissons qui dispose de deux cabines privées et de deux compartiments de tête et de douche complets. La cabine avant a un lit queen-size, deux placards suspendus en cèdre, beaucoup de rangement dans des tiroirs et un accès privé à la tête avant. La cabine intermédiaire a des lits jumeaux qui peuvent être convertis en un lit queen, un espace de dressing debout et un placard suspendu en cèdre.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Scorpion Bay Marina
États-Unis
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