Privateer 40
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Boat Showrooms
Royaume-Uni
| Marque | Privateer |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £139 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cabine arrière |
| Longueur | 12.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Shepperton, Surrey, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.6 m |
|---|---|
| Bau | 4 m |
| Tirant d'eau max. | 1.1 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Déplacement (Lège) | 16000 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.8 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus Deutz |
| Modèle de moteur | DT64 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 159 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 1688 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 600 litres |
| Réservoirs à eau douce | 700 litres |
| Réservoirs eau noire | 275 litres |
Description
2002 Privateer 40 à vendre.
Nous vous présentons le remarquable "Steal Away of Erin", un yacht Privateer 40 Aft Cabin de 2002 qui allie élégance et performance robuste. Avec une longueur totale de 12,6 mètres (41'4"), ce navire est fabriqué en acier durable, garantissant à la fois force et stabilité sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel inboard Vetus Deutz DT64 fiable, délivrant 159 chevaux, il dispose d'un moteur bien entretenu avec seulement 1688 heures d'utilisation, promettant une expérience de croisière fiable. Le yacht dispose de deux cabines confortables et de deux salles de bains, offrant amplement d'espace pour se détendre et préserver l'intimité. Conçu pour des voyages agréables, "Steal Away of Erin" est parfait pour des excursions tranquilles et des explorations aventureuses. Son agencement réfléchi et sa construction de qualité en font un excellent choix pour ceux qui recherchent un mélange de confort et de performance en mer ouverte.
'Steal Away of Erin' se présente magnifiquement. Avec des lignes élégantes, un look accrocheur et la spécification parfaite pour une croisière confortable à bord. Équipé d'une machine à laver, d'un sèche-linge et d'un générateur, il permet de passer de longues périodes 'hors réseau' tout en maintenant confort et commodité.
Le Privateer 40 bénéficie de l'une des plus grandes cabines arrière et espaces de pont arrière par rapport à ses concurrents et offre un volume d'espace intérieur comparable à la plupart des autres bateaux de 42' que vous pouvez trouver sur le marché aujourd'hui.
Propulsé par un moteur diesel Vetus Deutz sur arbre et avec la commodité supplémentaire de propulseurs d'étrave et de poupe, il est un plaisir à manœuvrer et à conduire tout en étant silencieux et économique à faire fonctionner.
Dernière inspection effectuée en 2022, moteur dernier service en 2024 et un certificat de sécurité de bateau valide jusqu'en 2026.
Visite fortement recommandée.
Électrique
- Systèmes 12v 24v et 240v
- Ligne de quai
- Chargeur de batterie
- Générateur Mastervolt Whisper 6Kw (322 heures)
- Inverter Mobitronic 1,5 Kw
- Propulseur d'étrave
- Propulseur de poupe
Intérieur
- WC Deux Jabsco Électriques vers le réservoir de retenue
- Deux douches
- Four à gaz et plaque de cuisson
- Réfrigérateurs
- Chauffage
- Système d'eau pressurisée
- Chauffage de l'eau - Immergeur et calorifère
Navigation
- Sondeur de profondeur
- Journal
- Traceur de cartes (2023)
Équipement de sécurité
- VHF - Icom portable
- Extincteurs
- Détecteur de gaz
- Détecteur de CO²
- Bouée de sauvetage
- Gilets de sauvetage
- Pompes de cale
- Éclairage de pont
Équipement de mouillage
- Ancre
- Chaîne de 28 m
- Treuil électrique
Autres équipements
- Machine à laver AEG
- Sèche-linge AEG
- Drisses
- Fenders
- Amarres
- Lavage de pont
- Douche de pont
- Échelle d'embarquement
- Radio/Stéréo
- TV/DVD
- Couverts
- Vaisselle
Informations sur le service
- Dernière enquête 2022 (Copie disponible)
- Dernier service du moteur mai 2024
- Dernier service du générateur avril 2023
- Dernier service du chauffage avril 2023
- Certificat de sécurité du bateau valable jusqu'au 07/02/2026
Brève histoire du navire
A traversé la Manche et les voies navigables françaises jusqu'à la Méditerranée. A hiverné à terre à Port Napoleon (à l'ouest de Marseille). Ramené sur la Tamise supérieure pendant l'été et l'automne 2024.
Un croiseur très fiable et confortable !
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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