Princess 61
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XPrésenté par:
Ancasta Lymington
Royaume-Uni
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | 61 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £325 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 18.59 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lymington Yacht Haven, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 18.59 m |
|---|---|
| Bau | 4.8 m |
| Tirant d'eau max. | 2.09 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|
Description
PRINCESS 61 construit en 2002 'Option B' est un bel exemple de ce superbe yacht à moteur avec un seul propriétaire depuis sa construction et entretenu par un skipper professionnel tout au long de sa possession. Propulsé par des moteurs diesel MAN 800hp jumelés sur arbres, 'Option B' bénéficie d'une spécification étendue comprenant un intérieur en cerisier clair brillant, un revêtement en cuir crème, des tapis, des cabines somptueuses, des plans de travail en Corian, une plaque de cuisson électrique, un réfrigérateur, un congélateur, un lave-linge, un sèche-linge, un générateur Onan, la climatisation, le chauffage, des propulseurs d'étrave et de poupe, une passerelle hydraulique et bien plus encore. Nous sommes fiers de présenter ce magnifique yacht à moteur et une visite est fortement recommandée.
Inventaire
HELM DE NAVIGATION
Compas
Direction à la barre
Traceurs de cartes Furuno (deux)
Radar Furuno
Pilote automatique Raymarine ST6001+
Vitesse Raymarine ST60
Profondeur Raymarine ST60
VHF Simrad
Commandes de propulseurs avant et arrière
Compteur de chaîne d'ancre
FLYBRIDGE DE NAVIGATION
Compas
Traceur de cartes Furuno (un)
Radar Furuno
Tridata Raymarine ST60
Pilote automatique Raymarine ST6001+
Commandes de propulseurs avant et arrière
VHF Simrad
Compteur de chaîne d'ancre
ÉQUIPEMENT D'ANCRE
Guindeau électrique
Ancre avec chaîne
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Passerelle hydraulique avec télécommande (capacité de levage de 250 kg)
Échelle de bain en acier inoxydable
Échelles d'embarquement en acier inoxydable amovibles pour les ponts bâbord et tribord
Accès par portail dans les rambardes de pont bâbord et tribord
Douche de tableau arrière chaude et froide
Haut-parleurs de cockpit dans le salon et le flybridge
Couvre-flybridge blancs
Enceinte de cockpit marine
Fenders et amarres
Pompes de cale manuelles et électriques
Housses de lit Princess, serviettes, vaisselle et couverts
Supports de canot en acier inoxydable
Canot et moteur hors-bord (peut nécessiter un entretien aux frais de l'acheteur)
Cadre en acier inoxydable sur mesure avec 5 marches pour embarquer sur le bateau aux portes latérales depuis le quai
Pont
PRINCESS 61
Construit en 2002
Princess Yachts, Plymouth selon un design de coque de Bernard Olesinski
CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP
Cockpit en teck, passerelles latérales et plateforme de baignade (devront être remplacés)
Polissage de la coque, antifouling, anodes (juin 2025)
DIMENSIONS
Longueur hors tout 18,35 mètres
Largeur 4,80 mètres
Tirant d'eau 2,09 mètres
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Machinerie
MOTEURS DIESEL TWIN MAN LE 403 800 HP
Service du moteur (octobre 2019)
Heures de moteur bâbord 714hrs (mai 2025)
Heures de moteur tribord 712hrs (mai 2025)
Vitesse de croisière environ 22 nœuds
Vitesse maximale environ 31 nœuds
Trims
Propulseur d'étrave (double station et télécommande)
Propulseur de poupe (double station et télécommande)
Direction hydraulique
GÉNÉRATEUR
Générateur Onan 17,5kw
Heures de moteur du générateur 1 023hrs (mai 2025)
Batterie de démarrage du générateur 12v (juillet 2024)
ÉLECTRICITÉ
Systèmes 12v / 24v / 230v
Batteries de service et de moteur avec commutation parallèle
Batteries chargées par alternateur de moteur ou 230v
Chargeur de batterie (janv. 2025)
Batteries de démarrage six (2 nouvelles en juin 2024)
Batteries de service six (6 nouvelles en janv. 2025)
Alimentation à quai
CAPACITÉS
Carburant 2995 L
Eau 700 L
Réservoirs de déchets noirs et gris
SYSTÈME D'EAU
Système d'eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée par calorifère de moteur ou chauffe-eau à immersion 230v
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Hébergement
DORT JUSQU'À HUIT DANS TROIS CABINES PLUS QUARTIERS D'ÉQUIPAGE
Intérieur en cerisier naturel avec finition brillante
Revêtement en cuir crème dans le salon
Tapis dans toutes les cabines, le salon et les quartiers d'équipage
Climatisation réversible dans toutes les cabines, le salon et la cabine d'équipage
Chauffage Eberspacher dans les cabines, la cabine d'équipage et le cockpit
Chauffage Eberspacher dans le salon, la salle à manger et la cuisine
CABINE PRINCIPALE
Cabine principale à l'avant
Lit double centré avec tête de lit et rangement en dessous
Double garde-robe suspendue à tribord
Garde-robe simple avec étagères à bâbord
Unités de coiffeuse à bâbord et à tribord
Miroir, éclairage d'ambiance, rideaux, lumières de plafond et de lecture
Salle de bains attenante avec sol en teck et plans de travail en Corian blanc à paillettes, toilettes vacuflush, store, porte-serviettes, lavabo, placard de rangement, miroir et cabine de douche séparée avec porte en plexiglas et grilles de sol en teck
CABINE VIP
Cabine VIP à tribord
Lit double centré avec tête de lit et rangement en dessous
Double garde-robe suspendue avec étagères
Unité de coiffeuse et tabouret
Salle de bains attenante avec sol en teck et plans de travail en Corian blanc à paillettes, toilettes vacuflush, store, porte-serviettes, lavabo, placard de rangement, miroir et cabine de douche séparée avec porte en plexiglas et grilles de sol en teck
CABINE D'INVITÉS
Cabine d'invités à bâbord
Deux lits simples avec tête de lit
Double garde-robe suspendue avec étagères
Tiroirs entre les lits jumeaux
Rideaux, lumières de plafond et de lecture
TOILETTES JOUR & EN-SUITE À LA CABINE D'INVITÉS
Toilettes de jour avec accès en suite à la cabine d'invités
Sol en teck, plans de travail en Corian blanc à paillettes, toilettes vacuflush, store, porte-serviettes, lavabo, placard de rangement, miroir et cabine de douche séparée avec porte en plexiglas et grilles de sol en teck
SALON
Espace repas surélevé à bâbord avec sièges en L autour d'une table
Escaliers à pas ouverts avec tapis menant au flybridge
Cuisine à tribord avec plans de travail en Corian beige à paillettes, plaque de cuisson électrique à 4 feux, réfrigérateur et congélateur à ouverture frontale, micro-ondes/four/gril, éviers doubles, placards de rangement et sol en bois
Plancher relevable avec des marches menant à la machine à laver/séchoir et aux placards de rangement
Salon inférieur à tribord avec un spacieux coin salon en U autour d'une table basse avec un petit canapé en face
TV dans un placard, réfrigérateur à boissons et vitrine à bâbord
STATION DE PILOTAGE DANS LE SALON
Station de pilotage dans le salon à tribord
Porte coulissante du poste de pilotage vers le pont latéral tribord
Direction à volant
Deux sièges de pilotage individuels
Commandes du moteur et équipement de navigation
CABINE D'ÉQUIPAGE
Cabine d'équipage avec accès par le cockpit
Deux lits simples, tapis, toilettes, lavabo, chauffage et climatisation
FLYBRIDGE
Marches en GRP avec marches en teck du cockpit au flybridge
Porte supplémentaire avec marches à pas ouverts recouvertes de tapis du flybridge au salon
Deux sièges de pilotage individuels, direction à volant, commandes du moteur et équipement de navigation
Sièges en U sur le flybridge avec coussins blancs autour d'une table
Bar humide avec évier, barbecue et réfrigérateur
Grands coffres de rangement plats à l'arrière des sièges avec des coussins de soleil sur le dessus
Arche en GRP blanche avec radar Furuno, feux de navigation et antennes TV
Présenté par:
Ancasta Lymington
Royaume-Uni
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Ancasta Lymington
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