Novatec Sundeck

Mises à jour récentes

• Fond de coque rénové en janvier 2026. Fond complètement décapé, 6 couches d'époxy appliquées. Coque lissée, poncée et préparée pour la peinture de fond. 2 couches de Pettit Trinidad 75 appliquées.
• Janvier 2026 Remplacement du palier de gouvernail bâbord et du joint d'arbre.
• Janvier 2025 Améliorations du système électrique. Protection supplémentaire des circuits ainsi que mises à niveau générales du câblage conformément aux directives de l'ABYC.

Visite du navire et détails

Salon :

En entrant dans OFF RAMP par la porte du salon tribord, vous remarquez la station de barre inférieure avec un ensemble complet d'équipements de navigation et de jauges. L'intérieur du salon est mis en valeur par des meubles et des panneaux en teck massif créant une atmosphère chaleureuse et traditionnelle. Le salon est lumineux et aéré avec de grandes fenêtres fournissant de la lumière naturelle.

• La table du salon se rabaisse et les bancs offrent un espace de couchage supplémentaire
• Téléviseur intelligent de 42” dans le salon
• Nouveau film teinté pour fenêtres et traitements de fenêtres en juin 2024
• Tous les sols et la table du salon rénovés - 2023
• Rangement ample dans les armoires
• Stores sur mesure
• Plancher en teck et en houx
• Climatisation et commandes
• Escaliers vers le pont arrière
• Sièges en L avec rangement
• Table en teck qui convertit le L-Lounge en lit
• Hublots de pont amovibles vers la salle des machines, accès à la salle des machines également depuis les marches de la cuisine
• Rampe de main au plafond

Cuisine :

La cuisine bien équipée est conçue pour la croisière prolongée, rénovée en 2023. Comprend un excellent rangement, un réfrigérateur/congélateur, une plaque de cuisson électrique, un grand évier en acier inoxydable et un four grille-pain.

• Nouveaux plans de travail et dosseret sur mesure
• Nouveau robinet
• Plaque de cuisson à induction à deux foyers
• Four Cosori 'Tout-en-un'
• Casseroles et poêles compatibles avec la cuisinière à induction
• Réfrigérateur/congélateur Norcold AC/DC
• Cuisinière à propane portable à deux foyers
• Évier en acier inoxydable

Cabine avant :

La cabine d'invités avant est située à l'avant et offre un lit queen en ligne centrale, un rangement ample et une salle de bain et douche adjacentes offrant confort et intimité aux invités.

• Hublots ouvrants à bâbord et à tribord
• Armoires et panneaux en teck
• Deux lampes de lecture avant
• Rangement dans le placard et les tiroirs
• Salle de bain avec toilettes électriques, évier et douche. Système de traitement des déchets Raritan Lectrasan (Reconstruit en janv. 2025)
• Accès au coffre à ancre
• Commandes de climatisation

Cabine principale :

La cabine principale privée est à l'arrière avec un lit queen à marche autour, de généreux placards suspendus et une salle de bain attenante avec douche séparée.

• Tête de lit miroir
• Lit queen à marche autour
• Deux grands hublots arrière qui fournissent un accès d'évasion
• Deux tables de nuit
• Lampes de lecture
• Commandes de climatisation
• Ventilateur électrique
• Panneaux en teck dans tout l'espace
• Toilettes électriques
• Douche séparée

Pont arrière :

Le pont arrière est accessible depuis les ponts de bâbord et de tribord et les escaliers intérieurs du salon. Le pont arrière de toute la largeur est fermé avec des rampes, un toit rigide et une fermeture en eisenglass complète. Espace parfait pour se divertir et dîner de manière décontractée avec une vue panoramique sur l'eau.

• Fermeture en eisenglass complète avec écran solaire et panneaux U-Zip
• Deux boîtes de rangement en fibre de verre à l'arrière
• Deux chaises pliantes
• Accès à la plateforme de baignade et au canot
• Table à manger pliante
• Portes battantes à bâbord et à tribord
• Lave-linge/sèche-linge Splendide combiné
• Machine à glaçons encastrée
• Téléviseur Samsung avec barre de son
• Rangement dans les armoires et les tiroirs
• Évier en acier inoxydable et bar humide
• Escaliers en fibre de verre moulés vers le flybridge
• Plateforme de baignade et davits Weaver (nouveaux en 2020)
• Douche de tableau arrière
• Lumières au plafond - options de lumière bleue ou blanche et dimmables
• Gril à propane Magma avec réservoir de propane de 30 gallons
• Nouvelle machine à glaçons en 2024

Flybridge :

Le poste de pilotage spacieux du flybridge offre une excellente visibilité et un ensemble complet de jauges et d'électronique avec des sièges confortables pour les invités.

• Bimini avec panneaux solaires au-dessus
• ACR EPIRB
• Sièges à bâbord et à tribord avec rangement
• Fermeture en eisenglass complète du flybridge
• Arche radar
• Dégagement de pont de 23 pieds avec antenne VHF relevée, 18’6” avec antenne abaissée
• Deux sièges de barre
• Prises électriques 12V et 110V

Salle des machines :

La salle des machines est accessible en soulevant les marches de la cuisine ou les trappes du pont du salon. Bon espace de travail avec accès aux moteurs et au générateur. Des moteurs diesel Cummins 6BT 5.9M fiables et économes en carburant, d'une puissance de 210 ch, offrent une excellente économie de carburant.

• Jumeaux Cummins 6BT5.9M 210 Hp 1 697 heures moteur
• RPM max à plein régime 2500 rpm vitesse max 11 nœuds
• Vitesse de croisière de 8 à 8,5 nœuds à 1700/1750 rpm
• Croisière R/O 30 gallons par heure Watermaker
• Nouvelle pompe de surpression - fév. 2025
• Pompe haute pression rénovée, nouveaux joints - août 2024
• Nouveaux membranes - mars 2025
• Système de suppression d'incendie Fireboy avec arrêt du moteur. Système mis à jour en 2025 pour inclure le générateur.
• Unité de climatisation réversible de 12 000 BTU dans la cabine avant – avril 2022
• Unités de climatisation réversibles de 16 000 BTU dans le salon (juin 2024) et la cabine arrière
• Système de changement d'huile Reverso
• Filtres à carburant Racor doubles avec manomètres
• Joints d'arbre sans goutte (nouveaux en 2018)
• Robinet d'eau douce dans la salle des machines
• Chauffe-eau de 6 gallons
• Hoses d'échappement arrière remplacés en août 2025
• Échangeurs de chaleur testés ultrasoniquement en mars 2023 et bâbord remplacés
• Tuyaux et colliers de moteur remplacés en mars 2023
• Nouvelle pompe de macération installée en février 2025

Électrique :

OFF RAMP est configuré pour la croisière hors réseau avec une combinaison de générateur, d'énergie solaire et d'onduleur pour rendre la croisière confortable et efficace.

• Générateur - Cummins/Onan MDKAL 7,5 kw 1 419 heures moteur – reconstruit en janv. 2023
• Mai 2022 Élbow de mélange d'échappement de générateur sur mesure avec boucle ventilée appropriée fabriquée et installée
• 720 Watts Solaire – (3) panneaux de 240 watts
• Batteries de maison - banque de 894 ampères-heure. (8) Batteries 6 volts Full River câblées en série/parallèle (févr. 2025)
• Batterie de démarrage - (1) batterie Full River 8D. Sert aux moteurs et au générateur (févr. 2025)
• Onduleur/chargeur Victron 3000 watts 120 ampères de capacité de charge pour la banque de maison. (janv. 2025)
• Moniteur de batterie Victron BMV avec Bluetooth
• Contrôleur solaire Morningstar
• Moniteur de batterie Balmar Smartgauge
• Chargeur ProMariner 60 ampères pour la batterie de démarrage. Également câblé pour charger la banque de maison en tant que sauvegarde.
• Relais de charge automatique Blue Sea Systems/Combineur de batterie
• Système de surveillance des réservoirs Blue Sea Systems - Réservoir d'eau principal, réservoir auxiliaire, réservoir de retenue
• Service de 50 ampères 120 volts avec cordon de 50’. Isolateur galvonic.
• Systèmes électriques 12 volts DC, 120 volts AC

Électronique :

Le package électronique est bien adapté pour la croisière hors réseau et comprend tout l'équipement de navigation nécessaire.

• Garmin GPSMAP 8610 au poste de pilotage de la cabine, GPSMAP 8612 sur le pont (juin 2024)
• Pilote automatique Garmin GHP20
• Module sonar Garmin GSD
• Radar Garmin 624 xHD2 (reconditionné en juillet 2025)
• Vesper Cortex M1 AIS avec capacité sans fil (juin 2024)
• Satellite XM (juin 2024)
• Radio VHF Icom M424 (juin 2024)
• VHF portable, GPS Garmin portable
• Récepteur sans fil WaveWIFI Rogue Pro, avec routeur à bord pour un WIFI solide à tous les niveaux du navire
• Antenne OTA TV

Pont et sécurité :

• Tous les fusées éclairantes requises
• EPIRB
• Lifesling
• Bouée de sauvetage jetable
• (4) Gilets de sauvetage à bord 2 dans le canot
• (2) Coussins de siège jetables, 1 dans le canot
• (5) Extincteurs
• Ancre Maxwell RC10 (2015) avec télécommande de pont. 200 pieds de chaîne G4 de 3/8, ancre Mantus de 80 lb avec crochet de chaîne Mantus
• Canot en aluminium de 10 pieds Highfield avec moteur Nissan 9.9 2 temps monté sur des davits Weaver
• Service et inspection du moteur hors-bord en janv. 2025. Carburateur nettoyé, impeller d'eau remplacé, bougies, filtre à carburant et huile de lubrification de la boîte de vitesses changés.
• Ancre Fortress secondaire avec chaîne et cordage
• Système de traitement des déchets Raritan Lectrasan (Reconstruit en janv. 2025)
• Marches de boarding pliantes Marquipt
• Échelle de secours d'embarquement pliable portable (type crochet de basting)
• Peinture de fond (2021)
• (2) Crochets de bateau, (1) avec attache de crochet de bouée de mouillage
• Télémètre électronique
• Diverses pièces de rechange

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.