Hampton 550
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XPrésenté par:
Richard Boland Yachts
États-Unis
| Marque | Hampton |
|---|---|
| Modèle | 550 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$499 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 16.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Santa Cruz, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.37 m |
|---|---|
| Bau | 4.72 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Poids à sec | 46000 livres |
| Tonnage brut | 41 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cunnins |
| Modèle de moteur | 6 CTA 8.3 M3 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 450 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2075 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Jim Chen & Howard Apollonio |
|---|---|
| Fabricant | Shanghai Baodao Pleasure Boat Co. LTD. |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 3 x 750 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 230 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 75 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Hampton 550 Pilothouse est bien construit et équipé pour des croisières de longue distance dans le confort. La disposition spacieuse et l'hébergement luxueux disposent de 2 cabines séparées et de 2 salles de bain, ce qui permet l'intimité et le confort pour tous les invités. Équipé de nouvelles électroniques, d'un répéteur sur le pont, de stabilisateurs, d'un dessalinisateur, d'un propulseur d'étrave et de la télévision par satellite. Toujours entretenu, analyse d'huile remontant à 6 ans. Détenu dans une LLC transférable.
Hébergement :
Monter à bord du yacht est simple grâce à sa spacieuse plateforme de baignade arrière. Vous pouvez entrer par les portes d'embarquement bâbord ou tribord pour trouver le pont arrière avec un évier
et un grill gourmet. Il y a une échelle menant au pont du bateau sur le pont arrière. Le spacieux
L'ouverture vers le lazarette et la salle des machines se trouve sur le pont du cockpit arrière. Descendez une échelle de quatre marches vers le lazarette spacieux à pleine largeur. Les réservoirs d'eau, le système de direction, et plus se trouvent dans cette zone. Il y a amplement de rangement dans cette zone si vous prévoyez de prendre le yacht pour une longue croisière. En avant, à travers une porte, se trouve la spacieuse salle des machines. Le générateur et les deux moteurs se trouvent ici avec suffisamment d'espace pour entretenir les deux moteurs et le générateur.
En entrant par les portes coulissantes en acier inoxydable sur le pont arrière, le salon s'ouvre magnifiquement avec des fauteuils confortables à bâbord avec une table haute et basse. Le canapé en L est à tribord avec une table à manger pliante qui peut accueillir huit personnes pour le dîner. En avant à bâbord se trouve la spacieuse cuisine en "U".
Montez deux marches vers le poste de pilotage avec des portes pantographes à bâbord et tribord. Le canapé derrière le siège de barre a une table pour les boissons ou les repas en mer pour l'équipage. À tribord arrière se trouve un escalier menant au flybridge. Les hébergements pour dormir se trouvent en dessous, en descendant un escalier depuis le poste de pilotage.
La cabine avant offre un lit double en îlot avec un hublot au-dessus, un placard à bâbord et de nombreux placards de rangement. Une salle de bain attenante, à
bâbord, offre des toilettes Vacuflush, un évier avec un plan de travail en Corian, et une douche avec une enceinte cylindrique en Lexan.
La cabine principale pleine largeur, à l'arrière, dispose d'un lit queen-size en îlot à tribord, d'une coiffeuse et d'un grand placard éclairé à tribord. La salle de bain attenante offre
une coiffeuse et un évier, un plan de travail en Corian, des toilettes Vacuflush et une douche avec une enceinte en Lexan.
Salon
Ce yacht dispose d'une décoration personnalisée époustouflante. Tous les sièges dans le salon sont recouverts d'un riche simili cuir beige. Il y a un plafond assorti sur mesure. À bâbord, deux chaises intégrées avec une table haute et basse entre elles. À tribord se trouve un grand canapé en L
et une table haute et basse en bois de cerisier sur mesure qui se convertit
hydrauliquement en lit double. Il y a un rangement pour le vin et les verres à l'extrémité du comptoir de la cuisine. Adjacent à tribord se trouve un cabinet intégré avec machine à glaçons. Le salon est
carrelé avec un tapis de haute qualité et la décoration est dans des couleurs accueillantes. Téléviseur à écran plat Toshiba
Lecteur de disque Blu-ray LG Récepteur stéréo Yamaha
Système audio surround Bose avec haut-parleurs Cube Système de télévision par satellite Intellian
Cuisine
La cuisine en forme de U est à l'avant à bâbord et est équipée d'un réfrigérateur de taille normale, d'un compacteur à déchets et de tous les derniers appareils que tout chef pourrait souhaiter. La touche de designer est évidente avec les magnifiques plans de travail en Corian et les beaux bois dans les placards et les sols.
Réfrigérateur/congélateur Norcold - Nouveau 2010
Four Princess avec plaque de cuisson à 3 feux
Micro-ondes Kenmore dans le garage à appareils
Lave-vaisselle Kenmore
Four grille-pain Cuisinart
Cafetière dans le garage à appareils
Compacteur à déchets Braun
Grand évier en fibre de verre avec couvercle en corian/table à découper
Plans de travail en Corian
Informations supplémentaires
Éclairage halogène
Planchers en bois de cerisier Machine à glaçons U-line
Buanderie :
Lave-linge/sèche-linge combiné Chauffe-eau de 20 gallons Rangement ample
Système d'aspiration central
Poste de pilotage et flybridge
Le flybridge offre un banc confortable pour le capitaine et un ou deux compagnons. Il y a une excellente visibilité tout autour, regardant à travers l'enceinte en polycarbonate du flybridge. Du côté tribord, vous trouverez un canapé en L avec une table à grignoter.
Derrière le canapé de barre se trouve un bar humide avec un réfrigérateur Norcold.
Derrière la zone du bar humide, le flybridge offre un pont de bateau. Davit Nick Jackson. Des rails protègent les côtés du pont du bateau pour plus de sécurité.
En avant, adjacent à la barre, une porte en verre à cadre en acier inoxydable mène en dessous, au poste de pilotage. Cette station de barre est un endroit idéal pour piloter pendant les matins pluvieux du Nord-Ouest ou les après-midis chauds et humides du Mexique. La vue est excellente à travers de grandes fenêtres avant (toit Bimini collé avec rails en acier inoxydable) et de grandes fenêtres latérales collées.
Électronique du flybridge :
Furuno Navnet Radar/ GPS Chartplotter Répéteur
Le poste de pilotage offre une paire de portes étanches de style aéronautique de chaque côté et permet un accès facile aux ponts latéraux. Le tableau de bord est fabriqué en bois de noyer et
offre une gamme d'électroniques, y compris un système de navigation intégré Furuno NavNet. Le volant du capitaine est en acier inoxydable et en bois.
Électronique du poste de pilotage :
Affichage multifonction Furuno TZ3, Radar/ GPS Chartplotter Navnet
Pilote automatique Simrad AP22, Icom VHF IC-M127, Compas Richie
Les caractéristiques supplémentaires incluent un siège de barre personnalisé, une table à cartes, et un ordinateur Gateway
(à bâbord), un système d'extinction d'incendie Fireboy, et une radio VHF Icom
et des volets de trim Bennett. Des lumières halogènes au-dessus du tableau de bord offrent un éclairage d'accent bienvenu, et un canapé (qui se convertit en couchette de pilote) derrière le siège de barre offre de la place pour que des invités rejoignent le skipper. au-dessus.
Couchette de pilote simple
Portes pantographes bâbord et tribord Chaise de barre personnalisée
Canapé/Table avec feuille pliante
Commandes électroniques de moteur ZF Marine
Deux poignées en bois sont placées de manière pratique
Panneau électrique personnalisé 110 et 12 volts, Escalier vers le flybridge
Rangement ample
Électrique
Ce yacht dispose d'un système électrique de croisière très complet. Panneau de distribution/disjoncteur AC/DC personnalisé complet
Générateur Onan 13 kw avec protection acoustique (2100 heures)
Inverter de 3,0 kW avec panneau de commande à distance Newman PT-80 chargeur de batterie Interrupteur de sélection de batterie
Interrupteur de sélection de puissance de quai (6) batteries de 6 volts en série (2) batteries 8D
(1) batterie 4D
Éclairage AC et DC de qualité dans tout le bateau Système électrique collé
Système de câblage codé par couleur Klaxon électrique
Moteurs et mécanique
Stabilisateurs hydrauliques WestMar.
(4) unités de climatisation réversibles. Direction hydraulique.
Commandes de moteur électriques. volets de trim hydrauliques.
Rudders et poteaux de gouvernail en acier inoxydable.
Filtres Racor 1000 FG doubles pour chaque moteur. Filtre à carburant Racor pour le générateur.
Pompes de cale automatiques Rule
(1) Pompe de cale manuelle Whale Gusher.
Souffleurs de salle des machines.
Système d'échappement sous-marin avec dérivation à basse vitesse. Système d'eau douce sous pression.
Pont et coque
Le 550 offre de larges passerelles protégées qui facilitent le déplacement depuis le , le pont avant du poste de pilotage en toute sécurité.
Davit hydraulique Nick Jackson 1200 LP
Ancre en acier inoxydable Maxwell avec commandes à (3) stations
Ancre Rocna de 40 kg avec chaîne d'ancre de 275'
Hawsholes en acier inoxydable Taquets en acier inoxydable
Volant en acier inoxydable, Enveloppe en toile complète
Venturi en plexiglas avec support en acier inoxydable, paquet de sécurité de la garde côtière, Klaxon à air
Projecteur à distance
Lumières de navigation
Hublot de cockpit avec vérin à gaz
(2) Portes de tableau arrière
Échelle de baignade intégrée
Informations supplémentaires
Lavage de pont avant et arrière
Douche de cockpit chaude et froide
Système de sauvetage offshore Lifesling
De plus, les éléments suivants ont été mis à niveau :
- Un ensemble complet Furuno TZ3 d'affichage multifonction (2) et comprend radar, navigation, sondeur, pilote automatique
- Vision nocturne Flir
- Inverter/chargeur Victron de 3 000 watts avec écran tactile à distance (un an)
- Batterie lithium de 920 watts Epoch (un an)
- Enveloppe complète en toile et en verre stratifié du flybridge (deux ans)
- Ancre Rocna de 40 kg
- Entretien annuel, y compris les rapports d'huile
- Nouveau tapis, coussins, œuvres d'art et literie
- Peinture de fond et propspeed (un an)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Richard Boland Yachts
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