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Formula 37 Performance Cruiser

€76 192 Prix ​​demandé: US$89 900

Présenté par:

National Yacht Sales

300 North Federal Hwy
Dania Beach, FL, 33004
États-Unis
954-351-8757

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Marque Formula
Modèle 37 Performance Cruiser
Année 2002
Condition Occasion
Prix US$89 900
Part(s) en co-propriété 1
Type Moteur
Classe Bateau offshore
Longueur 11.28 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Washington, Maryland, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.71 m
Bau 3.63 m
Tirant d'eau max. 0.76 m
Relevé de varangues 18°
Poids à sec 17500 livres
Hauteur libre max. sous ponts 4.37 m
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur MerCruiser
Modèle de moteur 496 MAG BravoIII
Carburant Essence
Année du moteur 2002
Type d'entraînement Transmission en Z
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur MerCruiser
Modèle de moteur 496 MAG BravoIII
Carburant Essence
Année du moteur 2002
Type d'entraînement Transmission en Z
Appareillage Électrique
  • Générateur
Réservoirs de carburant 236 gal
Réservoirs à eau douce 57 gal
Réservoirs eau noire 55 gal
Guindeau Guindeau électrique
Flaps Oui

Description

Ce Formula 37 PC de 2002 est situé dans le haut Potomac en eau douce.

Équipé de "TWIN" 496 MAG avec Bravo III (Un moteur récemment remplacé), c'est un croiseur express familial de premier choix avec peu d'heures. Le générateur a 457 heures.

Ce bateau a un intérieur lumineux et spacieux conçu pour séduire les acheteurs de croiseurs haut de gamme prêts à payer pour la qualité de construction d'un Formula Performance Cruiser. Housse de cockpit plus récente, tous les coussins de remplissage, tables, etc. et il peut accueillir 6 personnes pour dormir.

Ce plan de sol à cabine intermédiaire du 37 PC est exceptionnellement ouvert et spacieux grâce à l'absence de cloisons intérieures et de portes de cabine. La hauteur sous plafond est excellente, les tissus sont très élégants, et le mobilier de Formula est de première qualité également.

Des rideaux sont utilisés pour séparer les deux zones de couchage à l'avant et à l'arrière, ce qui permet à la cabine de paraître plus grande que les modèles concurrents. Le cockpit dispose d'un grand salon en forme de U avec deux tables ou peut se convertir en un grand bain de soleil ou en un espace de couchage extérieur supplémentaire. Un bar humide standard et un siège de barre triple large peuvent accueillir de nombreux passagers, car il est également certifié Yacht.

Tout le tableau arrière et l'unité de siège arrière peuvent être relevés pour un excellent accès au moteur et peuvent également être atteints par une trappe de service sous la table du cockpit.

Parmi les autres caractéristiques clés, on trouve un pare-brise à passage, des allées spacieuses autour du pare-brise et un énorme coffre de tableau arrière pour ranger tout l'équipement nécessaire pour votre précieux temps sur l'eau.

Il a été entretenu avec un chèque ouvert et est prêt à partir.

Caractéristiques Notables

  • 496 Mercury 496mag Bravo 3 (pas de compteur d'heures)
  • Générateur Kohler 457 heures
  • Toit Bimini
  • Couverture de cockpit
  • Télévision et système audio Fusion amélioré avec haut-parleurs et amplificateur JL audio.
  • VHF
  • Matelas de soleil
  • Réfrigérateur et machine à glaçons de cockpit
  • Volets de trim Bennet
  • Climatisation/chauffage marin
  • Toutes les lumières mises à niveau en LED
  • GPS Garmin
  • Évier de cockpit
  • Micro-ondes
  • Réchaud à 2 feux

Avertissement

National, ses agents et courtiers, offrent les détails et descriptions des navires de bonne foi mais ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent l'exactitude des informations ou ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent la description ou l'état des navires. Un acheteur doit vérifier la description et l'état de tout navire par une inspection par un expert qualifié et/ou un mécanicien. Les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. National ne fait aucune garantie, représentation ou assurance quant au titre et à la capacité de documenter ou d'enregistrer le navire. National agit uniquement en tant que courtier et toutes les questions relatives au titre, à la documentation et à l'enregistrement sont entre l'acheteur et le vendeur.

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