Fairline Targa 43
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Elburg Yachting BV
Pays-Bas
| Marque | Fairline |
|---|---|
| Modèle | Targa 43 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €199 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux convertibles |
| Longueur | 13.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Elburg, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 13.28 m |
|---|---|
| Bau | 3.93 m |
| Tirant d'eau min. | 1 m |
| Tonnage brut | 10 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD75P-A EDC |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 480 hp |
| Heures de moteur | 400 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | TAMD75P-A EDC |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 480 hp |
| Heures de moteur | 400 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Bernard Olinski - UK |
|---|---|
| Fabricant | Fairline Boats Plc - UK |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 1200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 336 litres |
| Réservoirs eau noire | 200 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le Fairline Targa 43 est un véritable polyvalent en termes de son agencement pratique à la fois au-dessus et en dessous des ponts, mais aussi avec ses caractéristiques de navigation, ce bateau se sent chez lui sur de nombreuses eaux. Ce Fairline Targa 43 est propulsé par deux puissants moteurs Volvo Penta de 480 ch chacun et une transmission solide par arbres d'hélice. Dans le tableau arrière du bateau se trouve un garage à annexe intégré avec une trappe à commande électrique. Il y a également une passerelle rétractable Opacmare disponible. Le cockpit est équipé de coussins en cuir et d'un bar humide avec évier/réfrigérateur/gril. Le poste de pilotage dispose d'un banc de pilote pour 2 personnes. En dessous du pont, il y a une table de dinette en forme de U située avec une cuisine ouverte. À l'avant, vous trouverez la cabine du propriétaire avec un lit français pour 2 personnes et une salle de bain privée (toilettes/douche) attenante. La deuxième toilette/douche est située au centre du bateau et peut également être utilisée comme toilette de jour. La cabine des invités se trouve au milieu du bateau et dispose de 2 lits simples. La salle des machines est accessible par le cockpit ouvert. Ce Fairline Targa 43 est équipé de : Une tente complète autour du cockpit avec des parties extractibles, un lit de soleil amovible sur le pont avant et le pont arrière, des écrans pour les hublots, des ailerons de trim, plusieurs options de rangement dans le cockpit ouvert et à l'arrière sous le lit de soleil. Rembourrage complet dans le cockpit ouvert + lit de soleil renouvelé en 2022. Pont en teck dans le cockpit ouvert et sur la plateforme de baignade renouvelé en 2022. Entretien des deux moteurs principaux effectué en 11/2023.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations sur le bateau
Matériau de la coque : GRP
Matériau de la superstructure : GRP
Matériau du pont : Pont en teck complet dans le cockpit ouvert (renouvelé en 2022)
Forme de la coque : En V
Déplacement : Environ 10 tonnes
Position(s) de direction : 1 x hydraulique
Davit : Garage à annexe dans le tableau arrière
Plateforme de baignade : Intégrée avec teck (renouvelée en 2022) + échelle de baignade pliable
Treuil d'ancre : Lofrans électrique
Cadres de fenêtres : Collés dans la superstructure + hublots en acier inoxydable
Intérieur : Intérieur de bateau en bois de cerisier laqué
Couchage(s) : 4 x fixes (1 x lit français 2 pers. dans la cabine avant + 2 x 1 pers. dans la cabine intermédiaire)
Dinette : 2 x (salon + à l'arrière du pont)
Toilettes : 2 x électriques
Douche : 2 x + 1 x douche extérieure
Capacité en eau : Environ 336 litres
Réservoir de retenue : Environ 200 litres
Système d'eau chaude : Via chaudière
Système de chauffage : N.a.
Système de cuisson : 2 zones protégées thermiquement
Micro-ondes/four : Four SMEV
Réfrigérateur : 1 x réfrigérateur dans la boîte de congélation + 1 x réfrigérateur dans le cockpit ouvert
Compas : Via traceur
Log : Raymarine ST60 Tridata
Sondeur : Raymarine ST60 Tridata
VHF :
Radar : N.v.t.
Pilote automatique : Raymarine ST6001+
G.P.S. : Garmin
Traceur : Garmin GPSmap 772 Plus
Heures moteur : Environ 400 heures
Capacité de carburant : Environ 1200 litres (réservoirs renouvelés)
Boîte de vitesses : Hydraulique + Volvo Penta EMC
Propulseur d'étrave : Side-Power électrique
Propulseur de poupe : N.a.
Électricité : 12 + 24 + 220V
Générateur : N.a.
Alimentation à quai : Présente + câble de quai
Onduleur : N.a.
Chargeur de batterie : Victron Centaur 12V / 50Amp
Batteries : Environ 5 x
Présenté par:
Elburg Yachting BV
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