Dehler 34 DD
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Blue Ocean Oy
Finlande
| Marque | Dehler |
|---|---|
| Modèle | 34 DD |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €79 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.21 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Pargas, Finlande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.21 m |
|---|---|
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau min. | 1.9 m |
| Poids à sec | 4700 kg |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM20F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 18 hp |
| Heures de moteur | 1480 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 90 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 160 litres |
Description
Le Dehler de 34 pieds est un yacht à voile très solide et exclusivement bien équipé. Même propriétaire depuis 2012 et avant cela, seulement un propriétaire. Il n'a pas vu d'océans salés. Il a été navigué sur la mer Baltique douce, principalement dans les archipels finlandais et suédois. Il a également un bon palmarès dans les compétitions de voile et dispose d'un bon équipement pour la compétition. Facile à naviguer même avec un équipage réduit.
Ce yacht est prêt à naviguer !
Mesures :
Longueur : 10,21 m (Longueur totale), 9,30 m (Longueur à la flottaison)
Largeur : 3,2 m
Tirant d'eau : 1,90 m
Poids : 4,7 t
Hauteur du mât par rapport à la ligne de flottaison : 15,6 m
Croisière
- Génois : North Sails (2010) - Génois enrouleur avec système d'enroulement Harken
- Grand-voile : North Sails (2010), 3DI, 2 ris
- Grand-voile : Dacron Sobstad, presque inutilisé
Compétition – toutes les voiles en bon état pour commencer la compétition
- Grand-voile : Gransegel (2017)
- Génois 1 WB Sails (2015)
- Génois 2 Gransegel (2017)
- Génois 3 WB Sails (2015)
- Spinnaker polyvalent WB Sails (2016)
- Spinnaker lourd North Sails (2014)
- Spinnaker léger Sobstad (2004)
- Spinnaker pour atteindre Sobstad (2004)
- Grand-voile de tempête Inutilisé (2010)
- Foc de tempête Inutilisé (2010)
Moteur :
Yanmar 2GM20 diesel, 18 ch / 13,2 KW, saildrive
Année 2002
1480h
Capacité des réservoirs :
Carburant : 90 l
Eau : 160 l
Septic : 80 l
Équipement :
- Mât et bôme : Gréement Sparcraft avec deux paires de haubans. Bôme avec un kick de bôme.
- Équipement de navigation : 4 drisses, la plupart des cordes en dyneema. Équipement de navigation pour spinnaker incluant une bôme en fibre de carbone.
- Hélice : FLEX-O-FOLD 2 BL LH S-DREV 16X11 (2024)
- Gouvernail : Gouvernail avec extension
- Ancre : Ancre de 10 kg avec 5 m de chaîne
- Toilettes : 1 toilette
- Eau de mer : 1 robinet-pompe dans la cuisine
- Cuisinière, four : 1 cuisinière à gaz dans la cuisine
- Réfrigérateur : 1 réfrigérateur dans la cuisine, 80 litres
- Batterie : 3 batteries (2 batteries principales 12V et 1 batterie pour le démarrage du moteur)
- Alimentation à quai : Câble Mastervolt de 25 m, de nombreux types de connecteurs
- Compas : 2 compas – magnétique et électronique, tous deux sur l'affichage du cockpit
- Log : Log métrique sous le fond (SOW) et données du traceur (SOG)
- Gps : Antenne GPS et traceur Reymarine
- Instruments de vent : Windex, vitesse et direction du vent Raymarine
- Pilote automatique : Pilote automatique à gouvernail Raymarine
- Lumière de navigation : Côtés, navigation
- Traceur de cartes : Raymarine Axiom plus 12, 9” (2026) au poste de pilotage
- AIS et VHF : Transpondeur AIS EasyTRX3-S (2025) ; DSC
- Stéréo : Lecteur radio Bluetooth, haut-parleurs dans le salon
- Chauffage : Chauffage Webasto (diesel), tubes d'air chaud dans toutes les cabines
- Échelle de bain : 1 côté arrière à la plateforme de baignade
- Pont : Teck dans le cockpit
Urgence, autres fournitures
- Extinction d'incendie : 2 extincteurs + couverture anti-feu
- Pompe de cale : 1 pompe automatique électrique, 1 pompe manuelle dans le cockpit
- Autres : Gilets de sauvetage, lignes de vie sur le pont, pare-battages, cordes
Support de stockage d'hiver et couverture
- Support métallique pliable galvanisé (NOA)
- Tente de couverture d'hiver transparente
Informations supplémentaires
Le moteur diesel Yanmar 2GM20 (18 ch/13,2 kw) est très économique et permet une autonomie allant jusqu'à 270 NM avec un réservoir de carburant.
Tout l'équipement de pont provient de Lewmar. 2 winches de drisse (30AST) et 2 winches de foc (44AST), tous auto-tailing.
Poste de pilotage - Le traceur de cartes Raymarine affiche des informations sur l'écho, le vent, la vitesse et l'AIS.
Surface de voile total de 70 m² (Foc avec Grand-voile) + Gennaker 80 m².
Le fond a été entretenu avant chaque saison avec une peinture antifouling (Hempel “hard racing”). Une couche de peinture a été retirée à l'aide de papier de verre après chaque saison, donc le fond est en bon état.
Confort
Le Dehler a un cockpit spacieux. La position de conduite est bonne et les instruments sont visibles pour le skipper. Le gouvernail permet une sensation de conduite très agréable et est bon pour naviguer en famille car le cockpit n'est pas séparé par un pied de mât.
Le yacht dispose de 2 cabines de couchage et peut accueillir 6 personnes. La cuisine en long a des canapés bleus avec une table à manger et une table pour le skipper. Les placards du salon sont finis en bois brun. La cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz/four, d'un évier et d'un réfrigérateur.
Blue Ocean Oy Ab se réserve le droit de modifier cette liste de spécifications.
Avertissement de responsabilité
L'entreprise fournit ces informations de bonne foi mais ne peut garantir leur exactitude ni garantir l'état du navire. L'acheteur doit s'assurer de l'état du navire de la manière qu'il juge appropriée. Un changement de prix ou un retrait de la vente peut être possible.
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Finlande
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Services
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