Darling Yachts Trawler

72 pieds Trawler Darling Yachts, Pilothouse en aluminium sur mesure - NORD

Prix demandé : 799 000,00 USD*. Environ 1 090 000,00 CAD*

*Amarrage à Vancouver BC disponible avec approbation*

Ce remarquable yacht en aluminium sur mesure a été fabriqué par Darling Yachts à Jeffersonville, Indiana, et achevé en 2002 après plus de quatre ans de construction méticuleuse. Construit selon les spécifications complètes pour l'eau salée avec des plaques d'aluminium de quart de pouce, la coque est si bien finie et peinte en Imron que la plupart des observateurs supposent qu'il s'agit de fibre de verre. Mais la structure en dessous est d'une résistance commerciale pure avec le cœur et l'âme d'un yacht à moteur finement détaillé.

Construit à l'origine pour le Great Loop, mis à l'eau dans la rivière Ohio à Jeffersonville, Indiana, et après le voyage du Great Loop, il a été acheté par des propriétaires canadiens pour une croisière prolongée le long de la côte du Pacifique Nord-Ouest et jusqu'en Alaska, ce yacht de 72 pieds est un rare mélange de force, de luxe et de design orienté vers un but. Son propriétaire actuel l'a utilisé de manière extensive le long de la côte de la Colombie-Britannique, mais il passe maintenant à un petit bateau de navette local.

Au cours des deux dernières années, presque tous les systèmes et surfaces ont été mis à niveau ou restaurés selon des normes supérieures. Un rapport d'expertise de juin 2023 a déclaré qu'il était en "état au-dessus de la moyenne", et depuis lors, plus de 300 000 CAD ont été investis dans la restauration professionnelle de la coque, les corrections mécaniques et la modernisation générale, y compris l'installation de nouveaux écrans Garmin. Plus de 500 heures de travail ont été consacrées à ramener la coque à un état pristine, et chaque élément noté lors de l'inspection mécanique a été résolu professionnellement. Le résultat est un yacht qui est non seulement prêt à naviguer mais exceptionnellement bien préparé pour des voyages côtiers ou en mer.

NORD est propulsé par une paire de moteurs diesel Cummins Diamond Series de 450 ch avec moins de 2900 heures chacun, complétés par deux générateurs Westerbeke de 32 kW (3000 heures). Ses systèmes comprennent des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, des commandes Glendinning doubles, et une salle des machines avec filtration redondante, conditionnement de carburant Algae-X, et un système d'échange d'huile de qualité professionnelle.

Les aménagements intérieurs présentent un niveau de finition rarement vu dans les yachts de production modernes. Des armoires en cerisier, des portes cintrées avec quincaillerie en laiton massif Baldwin, des plafonds à rainure et languette, et des escaliers en érable à œil d'oiseau reflètent le savoir-faire d'une belle maison. Le salon principal et la salle à manger sont meublés en cuir sur mesure et accentués par des tables en bois d'ébène noir incrustées, fabriquées à partir de chêne récupéré vieux de 500 ans. La cabine principale offre un confort de taille king, des plafonds de sept pieds, et un espace de rangement en cèdre en abondance. Les quartiers des invités comprennent un agencement de couchettes jumeaux en L astucieusement conçu.

Le pilothouse est le centre de commandement, s'étendant sur toute la largeur avec des chaises de barre Stidd doubles en cuir vert, un volant en teck Edson, et un ensemble complet d'électronique comprenant radar Furuno, imagerie thermique FLIR, GPS Garmin, radio SSB, et logiciel de navigation Nobeltec. Un canapé surélevé et un poste de travail permettent une opération confortable à long terme.

Les commodités supplémentaires comprennent :

• RIB en aluminium Highfield de 16 pieds avec moteur Yamaha de 90 ch

• Davit hydraulique sur mesure monté à la poupe

• Systèmes de chauffage Webasto et Flagship Marine

• Son surround Bose, télévision par satellite, et écran LG OLED

• Buanderie complète, garde-manger, et rangement de style grenier

• Isolation en mousse et insonorisation dans tout le bateau

• Fabricant d'eau

• 2 x unités de réfrigérateur / congélateur Sub-Zero de taille normale

NORD est un navire construit pour durer, équipé pour naviguer, et fini pour impressionner. Que vous recherchiez un explorateur côtier sérieux à long rayon d'action ou un unique bateau de vie à bord avec une présence de yacht club, elle est une offre exceptionnelle, sans équivalent dans sa catégorie.

Des dossiers d'entretien complets, un rapport d'expertise récent, et des rapports d'inspection mécanique sont disponibles pour les acheteurs qualifiés.