Cranchi Zaffiro 34

Cranchi Zaffiro 34 – Bateau Cranchi d'occasion | Année 2002 Design italien, fiabilité mécanique et navigation rapide avec une consommation maîtrisée

Ce Cranchi Zaffiro 34 est un bateau Cranchi d'occasion idéal pour ceux qui recherchent une embarcation italienne avec de bonnes performances en navigation, un design équilibré et une fiabilité mécanique. Construit en 2002, il appartient à l'une des gammes les plus connues du chantier naval Cranchi et se distingue par sa coque Deep V, qui offre stabilité, sécurité et une navigation confortable en croisière côtière.

Équipé de moteurs Volvo Penta KAD43 avec 850 heures d'utilisation, ce bateau a bénéficié de mises à jour générales, notamment au niveau mécanique et d'entretien, afin de conserver un bon état général et un fonctionnement fiable. Sa distribution intérieure avec deux cabines, une salle de bain complète et un salon convertible, ainsi qu'une baignoire spacieuse et bien exploitée, en font une option très polyvalente tant pour des sorties d'une journée que pour des escapades de plusieurs jours. Un bateau Cranchi solide et bien équipé, conçu pour profiter de la Méditerranée en toute tranquillité.

• Année : 2002

• Constructeur : Cranchi

• Modèle : Zaffiro 34

• Type de coque : Deep V Planing (planant)

• Couleur : Blanc

• Drapeau : Espagnol

• Liste : 7ème

• ITB : En vigueur

• Propriété : Privée · Jamais en charter

• Longueur totale (LOA) : 10,35 m

• Largeur : 3,49 m

• Déplacement : 14 tonnes

• Cabines : 2

• Salles de bain : 1

• Lits : 4

• Capacité de couchage : 6–7 personnes

• Nombre maximum de personnes à bord : 12

• Réservoir d'eau : 200 litres

• Réservoir de carburant : 500 litres

• Moteurs : 2 × Volvo Penta KAD43P DP-E (diesel)

• Puissance : 227 CV par moteur

• Heures : 850 h bâbord / 850 h tribord

• Transmission : Z-Drive Volvo Penta DuoProp DP-E

• Flaps : Oui, hydrauliques

Performance réelle et testée :

• Vitesse de croisière recommandée : 20–22 nœuds

• Croisière économique : ~20 nœuds à environ 2.600 tr/min

• Consommation à croisière : 50–55 litres/heure (les deux moteurs)

• Vitesse maximale : jusqu'à 35 nœuds par mer calme

Les moteurs Volvo Penta KAD43 se distinguent par leur grande robustesse et fiabilité, avec une architecture mécanique très éprouvée et une complexité électronique réduite, ce qui se traduit par une mécanique durable et fiable dans le temps.

• Antifouling et anodes réalisés en 2025

• Plateforme de baignade neuve en teck synthétique époxy (2025)

• Plotter SIMRAD de 9” avec sonde neuve (2025)

• Remplacement de quatre hélices

• Service hors de l'eau et antifouling préalable

• Remplacement de moteur de démarrage

• Remplacement de coudes d'échappement, composants d'embrayage, joints et éléments de trim

• Remplacement complet d'une queue Volvo Penta DP-E

• Moteurs révisés, entretenus et mis à jour régulièrement

Factures disponibles pour consultation lors de la visite.

• Deux cabines doubles confortables

• Salle de bain complète avec :

  • WC électrique avec broyeur

  • Réservoir d'eaux usées

  • Système de robinet sélecteur, permettant un déversement direct en mer ou dans le réservoir selon la réglementation

  • Zone de douche indépendante et spacieuse

• Salon convertible en lit supplémentaire

• Tapisserie intérieure entièrement renouvelée

• Climatisation HFL avec sorties dans le salon et les cabines

Remarque : Pas de générateur. Une préinstallation réalisée, donc la climatisation fonctionne actuellement uniquement à quai. Installation de générateur possible.

• Cuisine équipée avec plaque à induction pour l'extérieur également

• Cuisine à gaz installée

• Deux réfrigérateurs, isotherm chacun avec petit compartiment congélateur

• Deux congélateurs supplémentaires

• Large baignoire conçue pour le plaisir à bord

• Table de baignoire démontable, convertible en grand solarium

• Solarium à l'avant avec matelas d'origine

• Tapisserie extérieure d'origine

• Matelas solarium d'origine

• Coussins de baignoire

• Douche extérieure

• Plateforme de baignade avec échelle de baignade

• Deux davits/pêcheurs pour auxiliaires ou équipements

• Prises 220V dans la baignoire et les cabines

• Nouveaux ports USB dans toutes les cabines et à l'extérieur

• Éclairage LED complet, intérieur et extérieur

• Bimini d'été micro-perforé et toile complète d'hiver, tous deux neufs

Plotter SIMRAD 9” avec sonde neuve (2025)

• Pilote automatique

• GPS

• Plotter

• Radar Raymarine actuellement non compatible avec Simrad, il est connecté et fonctionne

• Sonde

• Corredera / vitesse

• Compas

• VHF

• Radio

• Lecteur CD

• Haut-parleurs dans la baignoire

• TV avec antenne

• Réflecteur de radar

• Climatisation HFL 4000 frigorías

• Hélice de proue

• Pompe de cale électrique

• WC électrique avec broyeur

• Eau chaude

• Deux réfrigérateurs

• Deux congélateurs

• 12 gilets de sauvetage

• Trousse de premiers secours (Zone 2)

• Fusées et pyrotechnie

• 2 extincteurs manuels

• ITB en vigueur