Symbol Raised Pilothouse Motoryacht
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Boynton Yachts
États-Unis
| Marque | Symbol |
|---|---|
| Modèle | Raised Pilothouse Motoryacht |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$789 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 20.12 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Seattle, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 20.12 m |
|---|---|
| Bau | 5.64 m |
| Tirant d'eau min. | 1.22 m |
| Déplacement | 74500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3486 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2736 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | 3486 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2736 |
| Réservoirs de carburant | 1200 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 350 gal |
| Réservoirs eau noire | 100 gal |
Description
Quand quelqu'un dit 'yacht', C'EST ça - avec des looks et un style essentiels - plus la praticité d'une timonerie surélevée avec flybridge. C'est un Symbol 66 PHMY et elle a TOUT - des moteurs CAT jumeaux pour la performance, un poste de contrôle dans le COCKPIT plus des barres de direction FB et PH ; des STABILISATEURS Wesmar, des propulseurs d'étrave et de poupe, un grand tableau arrière Euro avec des rails pour l'accès aux eaux de sport et de pêche, et ce n'est que le début ! L'équipement de navigation complet comprend des écrans tactiles hybrides Raymarine doubles avec radar, GPS, profondeur, AIS, et un écran Insignia avec ordinateur pour le logiciel Rose Point.
Tout ce qui précède plus un intérieur luxueux et bien aménagé offrant une suite principale pleine largeur au milieu ; des systèmes de climatisation réversibles plus de chauffage hydronique ; un dessalinisateur ; un éclairage entièrement LED ; une buanderie à bord ; des cheminées électriques ; un téléviseur à écran plat rétractable dans le salon ; un son surround Bose, Bluetooth, etc.
Nous ne les voyons pas aussi bien entretenus et équipés tous les jours - venez voir ce que nous voulons dire ! Consultez ses spécifications complètes et ses photos récentes en ligne ici sur notre page d'accueil, puis APPELEZ pour des détails supplémentaires et un rendez-vous pour monter à bord. ***CE BATEAU EST GARÉ HORS SITE DANS UN PORT SECURISE - VEUILLEZ APPELER À L'AVANCE POUR LE VISITER***
Hébergements et disposition
----SPÉCIFICATIONS PRÉLIMINAIRES UNIQUEMENT----
Accueille jusqu'à (6) propriétaires et invités dans trois cabines doubles plus une dinette PH convertible double pour un total de (8) couchages ; deux salles de bain fermées avec douches séparées.
LA CABINE PRINCIPALE est située au milieu et fait toute la largeur, offrant un lit queen en îlot avec passage autour, une cheminée électrique confortable, un espace de rangement intégré ample, y compris une coiffeuse, et une SALLE DE BAIN PRINCIPALE attenante avec douche séparée. La cabine VIP INVITÉ est à l'avant avec un lit en îlot sur la ligne centrale, un espace de rangement intégré, une porte de confidentialité à l'arrière et un accès privé à la SALLE DE BAIN INVITÉE / DE JOUR avec douche séparée. La cabine INVITÉ avec LITS SUPERPOSÉS offre des lits simples côte à côte et une porte de confidentialité, de l'autre côté du COULOIR des invités par rapport à la salle de bain des invités. NOTEZ ÉGALEMENT la BUANDERIE du navire dans un mobilier dédié.
L'escalier courbé à l'avant débouche dans le PILOTHOUSE ÉLEVÉ, offrant le poste de pilotage principal avec des chaises d'aide et de compagnon montées, des portes d'accès latérales doubles, et un spacieux canapé en U pour les invités avec table. Un escalier intérieur pratique à l'arrière à gauche donne accès au FLYBRIDGE au-dessus avec un STATION SUPÉRIEURE complète, un siège de pilotage monté, et un ample espace de sièges rembourrés pour les invités. Le PONT DU BATEAU suit avec un espace supplémentaire pour le rangement du canot (avec davit) et / ou une boîte de pont plus une table et des chaises en teck.
De retour dans la timonerie, l'escalier à l'arrière par le couloir de gauche débouche dans la CABINE PRINCIPALE, avec la CUISINE ÉLEVÉE à l'avant à droite, et ouverte sur le lumineux SALON pour faciliter les conversations et les divertissements. NOTEZ la cheminée électrique confortable dans le salon ; télévision à écran plat escamotable dans un mobilier dédié. Les portes arrière s'ouvrent sur le COCKPIT spacieux avec une porte de tableau arrière vers la PLATEFORME DE BAIGNADE intégrale surdimensionnée plus un accès avant au PONT DU BATEAU supérieur et aux DEUX PONTES LATÉRALES avec protection contre les intempéries et éclairage.
L'INTÉRIEUR est exceptionnellement propre avec des tissus d'ameublement et un sol en moquette dans des tons neutres chauds. Le CONTRÔLE CLIMATIQUE est assuré par un système de chauffage et de climatisation à cycle inversé plus un chauffage hydronique à diesel. Les caractéristiques de DIVERTISSEMENT incluent un système stéréo Pioneer, une télévision et un lecteur DVD Sony.
Cuisine et Domestique
La cuisine bien positionnée offre des caractéristiques et équipements de luxe, y compris un réfrigérateur vertical avec congélateur ; une cuisinière électrique à 4 feux avec four ; un four combiné à convection / micro-ondes ; des plans de travail en surface solide au look granit ; un compacteur à déchets ; un lave-vaisselle ; un grand évier de cuisine en acier inoxydable à double bac avec robinet Insta-chaud ; un système d'eau douce sous pression chaude / froide avec chauffe-eau ; un espace de rangement ample avec placards et tiroirs pour la vaisselle et les provisions.
À NOTER ÉGALEMENT : un cabinet à liqueurs sur mesure ; un fabricant de glace au centre de divertissement du salon ; un dessalinisateur sous le pont ; un système d'aspirateur central ; une machine à laver et un sèche-linge (unités séparées, pas tout-en-un) dans la buanderie du navire sous le pont ; et un barbecue Jenn Air au centre de divertissement du pont supérieur.
Électronique et navigation
- Écrans tactiles hybrides Raymarine doubles avec radar, GPS, sondeur de profondeur, AIS
- Écran Insignia de 24 pouces avec ordinateur et logiciel Rose Point qui se transforme en télévision
- Autopilote Simrad avec télécommande
- Station météo Davis Instrument
- Répéteur d'écran tactile hybride Raymarine de 12 pouces au poste de pilotage FB
- Autopilote Simrad au poste de pilotage FB
- Radio marine VHF ICOM à chaque poste de pilotage
- Compas Ritchie à chaque poste de pilotage
Électrique
Systèmes 12v / 24v DC et 120v / 240v AC avec panneaux et protection par fusible/disjoncteur ; batteries de maison et de démarrage avec système de charge ; groupe électrogène Northern Lights de 20 kW avec environ 3670 heures ; onduleur / chargeur de 5000 watts ; prise électrique de quai de 50 ampères avec câble de connexion de 50 pieds et enrouleur Glendinning Cablemaster.
Pont et coque
Les PLATEFORMES sont en teck 'vraiment nautique' à l'arrière et de chaque côté ; en fibre de verre avec un antidérapant moulé dans les zones de pont supérieur et avant ; des rampes de sécurité en acier inoxydable, y compris des rampes populaires à l'échelle de baignade intégrée surdimensionnée. La STATION DE CONTRÔLE DU COCKPIT est une caractéristique recherchée pour manœuvrer à votre mouillage ou bouée préférée !
Les caractéristiques supplémentaires du pont incluent des taquets de pare-chocs intégrés et rétractables ; un éclairage de pont circulaire - tout en LED ; DES LUMIÈRES SOUS-MARINES ; des nettoyages de cockpit et de proue ; un CANOT DE SAUVETAGE ; Lifesling ; EPIRB ; un projecteur à distance électrique ; des feux de navigation internationaux ; des essuie-glaces de pare-brise triples.
L'ANCRE DE FOND comprend un guindeau électrique Muir sur le pont avant et un kit d'ancre avec environ 400' de chaîne. Le DAVIT du pont du bateau a une capacité de 2000 lb avec rotation électrique. Le paquet de TOILE comprend un toit de flybridge Bimini avec une enclosure complète.
Mécanique
LES MOTEURS sont des moteurs principaux CAT 3486 jumeaux ; refroidis par eau douce avec filtres à carburant ; et affichent environ 2736 heures. STATIONS DE CONTRÔLE au poste de pilotage et au flybridge PLUS STATION DE COCKPIT ; commandes électroniques Mathers ; direction à roue hydraulique et commandes du moteur ; PROPULSEURS DE POUPE + DE PRÉ ; STABILISATEURS WESMAR ; volets de trim ; système de changement d'huile ; système de suppression d'incendie dans la salle des machines ; pompe(s) de cale auto / manuelle.
Exclusions
Tous les objets personnels des propriétaires laissés à bord, y compris les objets non mentionnés dans les spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du navire.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Boynton Yachts
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance