Seaswirl 2301 Center Console

2001 Seaswirl Boats 2301 CC, 2001 Seaswirl 2301 CC STRIPER
Honda BF250 de 2018 avec seulement 307,8 heures.
REMORQUE MCCLAIN DE 2018

CONSTATATIONS :
LE TECHNICIEN A EXAMINÉ LE BATEAU, LE MOTEUR ET LA REMORQUE, SUR LA REMORQUE : LE FEU ARRIÈRE BABORD EST ÉTEINT, LA BARRE LUMINEUSE ROUGE NE FONCTIONNE PAS, LE CROCHET DE LA SANGLE DU TREUIL EST ATTACHÉ À LA SANGLE, 4 PNEUS SONT CRAQUELÉS ET SE DÉGRADENT. SUR LE MOTEUR : TEST DE COMPRESSION RÉALISÉ, LES LECTURES ÉTAIENT CYLINDRE #1 210, #2 220, #3 210, #4 220, #5 215, #6 215, COMPRESSION BONNE, LE MOTEUR DÉMARRE ET FONCTIONNE BIEN, L'HUILE DU MOTEUR ET L'HUILE DE L'UNITÉ INFÉRIEURE ONT ÉTÉ REMPLACÉES RÉCEMMENT, LES JOINTS DE DIRECTION FUENT., IMPOSSIBLE D'OBTENIR DES DONNÉES SUR LES MOTEURS HONDA, SELON LE COMPTEUR, LE MOTEUR A 307,8 HEURES. SUR LE BATEAU : LE COMPTEUR DU CÔTÉ DROIT DU PONT NE FONCTIONNE PAS, LE COMPTEUR DE TRIM NE FONCTIONNE PAS, LE FEU NAVIGANT BABORD EST ÉTEINT, IL Y A UN POINT NOIR D'1 POUCE SUR L'ÉCRAN GARMIN { L'ÉCRAN FONCTIONNE } IL Y A UNE ZONE RÉPARÉE SUR LE CÔTÉ BABORD DE LA CARÈNE QUI A ÉTÉ PATCHÉE, LE GELCOAT N'A PAS ÉTÉ REMPLACÉ, LE PROPRIÉTAIRE DÉCLARE AVOIR RÉPARÉ IL Y A PLUS DE 10 ANS ET NE FUITE PAS. LE BATEAU A ÉTÉ PLACÉ DANS UN PUITS POUR FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR ET AUCUNE INTRUSION D'EAU N'A ÉTÉ OBSERVÉE PENDANT CE TEMPS. J'AI APPELÉ LE PROPRIÉTAIRE AVEC UN ESTIMAT POUR RÉPARER CES ÉLÉMENTS À L'EXCEPTION DES COMPTEURS NE FONCTIONNANT PAS ET DU REMPLACEMENT DE L'ÉCRAN GARMIN ET EN LAISSANT LA SECTION RÉPARÉE DE LA CARÈNE TELLE QUELLE, L'ESTIMATION ÉTAIT DE 729,84 € POUR LES PIÈCES, 903,00 € POUR LA MAIN-D'ŒUVRE, 1 890,21 € AVEC TAXES ET FOURNITURES MISCELLANÉES, LE PROPRIÉTAIRE A DÉCLARÉ VENDRE EN L'ÉTAT. AUCUNE RÉPARATION EFFECTUÉE.