Riviera 40 Flybridge

Électronique de navigation 2022

• (1) Traceur Garmin; GPSMAP 8616Xsv MFD, avec cartes HD US + Canada + Bahamas + Lakevu. Sonar CHIRP, ClearVu et Side Vu intégrés. Écran LCD Multi-Touch Full HD de 16", Wifi, Caractéristiques spéciales : Radar optionnel, SAT WX, AIS, caméras et instrumentation (1) sur le flybridge
• (2) Traceur Garmin; GPSMAP 8612MFD avec cartes HD G3 US + Canada + Bahamas + Lakevu Écran LCD Multi-Touch Full HD de 12", Wifi, Caractéristiques spéciales : Radar optionnel, Sat WX, AIS, caméras et instrumentation. (1) sur le flybridge (1) cockpit
• (1) Traceur Garmin; GPSMAP 943XsvMFD avec un écran LCD Multi-Touch de 9", CHIRP traditionnel / ClearVu. Sonar SideVu et cartes préchargées US + Canada + Bahamas, situé dans la cabine du propriétaire
• (1) Antenne radar Garmin; Système radar GMR Fantom 54, avec émetteur à compression d'impulsions à état solide de 50 watts à faible radiation. Le Motionscope utilise l'effet Doppler pour détecter les cibles en mouvement. Excellente performance à courte et longue portée. Antenne à réseau ouvert de 4'.
• Tête de contrôle de pilote automatique Garmin Reactor 40, ordinateur de bord et interface pour la pompe de direction assistée existante
• Radio VHF Garmin VHF 215 Marine 25 watts, fonctions de scan, GPS intégré, DSC de classe D, hailer, micro détachable, station secondaire optionnelle et NMEA 2000
• Antennes VHF; (2) 14’ Shakespeare Galaxy 5230, 8dB, Éléments en laiton et cuivre épais offrant une plus grande portée, clarté et efficacité, Ferrule en acier inoxydable prévenant la rouille, Câble RG-8/X de 20’ à faible perte plus un connecteur PL-259 à vis sans soudure inclus pour une installation facile, Finition en polyuréthane haute brillance prévenant le jaunissement, VSWR de <1.5:1 à 156.8 MHz, Largeur de bande de 3 MHz dans 2.0:1 VSWR, Blanc/Fibre de verre, Support pivotant 410-R
• Antenne et AIS Sitex; (1) 4’ Shakespeare Galaxy 5396-AIS, 3dB, Éléments en laiton et cuivre épais offrant une plus grande portée, clarté et efficacité, Ferrule en acier inoxydable prévenant la rouille, Câble RG-8/X de 20’ à faible perte plus un connecteur PL-259 à vis sans soudure inclus pour une installation facile, Finition en polyuréthane haute brillance prévenant le jaunissement, section unique avec connexion DC intégrée, VSWR de <1.5:1 à 162 MHz, Blanc/Fibre de verre, Support à bride 4710

• Antenne du système de navigation GPS Garmin; récepteur d'antenne GPS 24xd, version NMEA 2000, fournit une localisation précise avec GNSS multi-bande et précision de cap même à faible vitesse.

• Transducteur à travers-hull Garmin GT51M-THP, CHIRP traditionnel/ CHIRP SideVu/ CHIRP Down Vu optimisé pour la performance en profondeur et les conditions difficiles.
• Module sonar professionnel GSD™ 26 CHIRP. Pour la pêche sportive en haute mer sérieuse, le GSD 26 élève le ciblage haute définition à un tout nouveau niveau. Avec un transducteur compatible, la technologie Spread Spectrum du GSD 26 scanne plusieurs fréquences simultanément, renvoyant d'énormes quantités de données au récepteur. En conséquence, vous pouvez vous attendre à une séparation précise des cibles semblable à celle des eaux peu profondes à des profondeurs beaucoup plus grandes – jusqu'à 10 000 pieds (3 000 m).

  Un mode traditionnel à fréquence fixe vous permet d'ajuster manuellement la fréquence de 33 kHz à 250 kHz pour un ciblage amélioré de certaines espèces de poissons. Vous pouvez également ajuster la puissance d'émission de 300 W à 3 kW (selon le transducteur) pour un contrôle encore plus grand sur vos retours sonar.

• Transducteur CHIRP 3kw Airmar connecté au GSD 26 de Garmin
• Caméra de vision nocturne FLIR; caméra thermique M232, avec panoramique et inclinaison, résolution 320 x 240, champ de vision horizontal de 24 x 18 degrés, fréquence de rafraîchissement de 9 Hz, zoom numérique 2 x, vidéo sur IP, 12/24 VDC
• Mât Seaview, support d'antenne SAT TV / GPS avec barre lumineuse et lumière de navigation LED
• Caméra du système de surveillance Garmin; caméra IP marine GC200, caméra couleur mini dôme, jusqu'à 1920 x 1080 résolution, avec LED IR pour une utilisation nocturne. Sortie Ethernet (IP) (pas analogique coaxial) pour alimenter plusieurs moniteurs. L'image peut être inversée ou tournée. (2) dans la salle des machines (1) dans le cockpit
• Élargisseur de réseau Garmin GMS 10
• Télécommande stéréo marine Fusion Appollo MS-RA770 câblée au poste de pilotage du flybridge

Intérieur supplémentaire

• Cabine des propriétaires Matelas en mousse à mémoire de forme sur mesure (2021)
• Cabine des invités Matelas en mousse à mémoire de forme sur mesure (2018)
• Réfrigération par tiroir de cuisine (2020)
• Machine à glaçons en acier inoxydable U-line (2020)
• Stéréo Fusion Haut-parleurs JL Audio
• Éclairage LED Imtra dans tout le bateau (2020)
• Noues marches de cuisine en teck (2020)
• Nouvelle douche et pompe de relevage
• Plans de travail Granicote

Détails supplémentaires du flybridge

• Réfrigérateur isotherme (2020)
• Enceinte de flybridge en polycarbonate (2023)
• Robinet d'évier (2020)
• Coussins de sièges (2019)
• Hardtop en fibre de verre et en acier inoxydable avec trappe de plafond
• Porte/ trappe de flybridge escamotable
• Tapis de flybridge
• Canapé en L se transforme en couchettes supplémentaires
• Écran Venturi

Électrique supplémentaire

• Générateur Onan MDKAA 9,5 kW (1625 heures 15/11/25)
• (2) batteries AGM 8D (batteries de moteur)
• (1) batterie de groupe 27 (générateur)
• (8) batteries AGM de maison de 6 volts 224 ampères (7/25)
• Onduleur/chargeur Magnum Energy (2019)
• Panneaux solaires sur le toit rigide (2018)

Mécanique supplémentaire

• Transmissions Twin Disc MG5081A avec un rapport de 1,5:1
• Arbres d'hélice en acier inoxydable de 2,5"
• Joint d'arbre "Strong Seal" sans goutte
• Hélices Acme de 23" x 27" à 4 pales (2018)
• Fabricant d'eau par osmose inverse Parker Racor (2018)

Équipement de pont supplémentaire

• Treuil électrique Muir HR 1600 Cougar à double cabestan avec commandes au poste de pilotage et sur le pont avant (2022)
• Ancre Ultra & chaîne de 300' 5/16" (2018)
• Canot de sauvetage d'urgence Switlik pour 6 personnes
• Garde-boue en acier inoxydable
• Commandes de moteur électroniques au cockpit
• Réservoir à appâts de 75 gallons à l'arrière
• 15 porte-cannes flushdeck
• 12 lance-roquettes en hauteur
• Outriggers Pompanette
• Supports d'outrigger Maximizer

Détails sous-marins

• Peinture de fond en deux couches (3ème à la ligne de flottaison) Basin Marine, Newport Beach 6/22
• Joints d'arbre vérifiés (6/22)
• Ajuster les gouvernails (6/22)
• Tabulations de trim remplacées (2018)
• La majorité de toutes les vannes marines à travers la coque ont été remplacées (2018)
• (4) Lumières sous-marines RGBW 4 couleurs Lumishore SMX-93 (4/22)

Performance estimée

600 RPM 2.3 GPH 6.4 nœuds

900 RPM 5.5 GPH 8.7 nœuds

1100 RPM 10.1 GPH 10 nœuds 

1300 RPM 16.8 GPH 11 nœuds 

1500 RPM 24.4 GPH 13.3 nœuds

1700 RPM 31.2 GPH 17 nœuds

1800 RPM 35.7 GPH 19 nœuds

1900 RPM 38.3 GPH 20.7 nœuds

2000 RPM 43.9 GPH 22.7 nœuds

2100 RPM 48.8 GPH 25 nœuds

2250 RPM 53.7 GPH 27.1 nœuds 

LES ESTIMATIONS NE PEUVENT PAS ÊTRE GARANTIES

Cummins QSM-11-M 535 HP Évaluation

• 535 ch @ 2300 RPM
• Cylindrée 10,8 litres (661 pouces cubes)
• Alésage & Course 4,92 x 5,79 pouces
• Compression 16,3:1 4 soupapes par cylindre
• Aspiration : Turbochargé et refroidi après
• Moteur diesel à six cylindres en ligne, à quatre temps, à injection directe
• Poids à vide 2300 lbs

• Couvertures Turbo Soundwaves (7/24)
• Refroidisseurs après-service (12/23)
• Échangeurs de chaleur entretenus. Le côté tribord a été remplacé (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
• Refroidisseurs d'engrenages entretenus (7/24) MARINE DIESEL SERVICES INC.
• Impellers (4/23)
• Nouveau moteur turbo port (10/25) remplacement en raison de signes de corrosion sur la bride d'échappement
• Nouveaux systèmes d'échappement sur mesure bâbord et tribord

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.