Princess V42

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Deux configurations de cockpit sont disponibles ; la standard comprend une double position de barre avec un canapé en L en face et un grand canapé à l'arrière. Une autre configuration de cockpit présente un spacieux canapé en U en face de la position de barre, avec un bain de soleil à l'arrière. Le bain de soleil se soulève sur des vérins hydrauliques pour révéler un garage pour le canot.

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COCKPIT – DISPOSITION ALTERNATIVE Comprend toutes les caractéristiques détaillées de la disposition standard mais dispose d'un grand canapé en U avec une table en face de la position de conduite et d'un bain de soleil à l'arrière. Le bain de soleil peut être relevé sur des vérins électro-hydrauliques pour donner accès au garage à annexe. Le bar humide est situé à tribord immédiatement derrière le siège de conduite et conserve les mêmes installations. La porte de tableau arrière est également située à tribord, donnant accès à la plateforme de baignade. Les pare-battages sont rangés dans un coffre de cockpit dédié. Cette disposition est disponible uniquement avec des options de moteur hors-bord. POSITION DE CONDUITE * Siège de conduite double avec fonction assis/debout * Pare-brise en verre trempé * Tableau de bord en noyer * Instrumentation moteur complète * Jauges de carburant * Commandes moteur à levier unique * Direction assistée * Indicateur de position de conduite * Commandes de flaps * Commandes de trim hors-bord * Bouton de klaxon * Compas haute vitesse * Log et sondeur à écho avec alarme * Téléphone radio VHF * Pilote automatique * Télécommande de treuil d'ancre * Télécommande de projecteur * Table à cartes * Essuie-glaces de pare-brise doubles * Lavage à pression d'eau douce du pare-brise * Commandes de pompe de cale (3) avec avertissements visuels de 'pompe en marche' * Jauge de niveau d'eau.

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SALON * Canapé/dinette en U, se transformant en lit double * Table à manger * Cabinet à cocktails * Stéréo CD/radio avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit * Placards et coffres * Éclairages encastrés * Panneau de contrôle électrique principal avec indicateur d'eau douce * Hublots ouvrants * Trappe de pont avec store * Porte coulissante vers le cockpit. CABINE PRINCIPALE * Grand lit double avec couvre-lit matelassé * Coiffeuse * Armoire avec étagères * Tiroirs, placards et coffres de rangement * Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes * Miroir * Trappe de pont avec store * Hublots ouvrants * Accès en suite à la douche/WC. CABINE D'INVITÉS * Deux couchettes simples avec couvre-lits matelassés (conversion double en option) * Armoire * Coffres de rangement et placards * Lavabo avec eau chaude et froide * Canapé * Miroir * Éclairages encastrés et lumières individuelles pour les couchettes * Hublots ouvrants. DOUCHE/WC * Surfaces en stratifié * WC marin avec couvercle en GRP pliant * Lavabo avec robinet mélangeur Monobloc * Cabine de douche séparée avec pompe de vidange automatique * Prise de rasoir 220/240v * Coffres de rangement * Hublot ouvrant * Miroirs * Accès direct depuis la cabine principale et depuis le couloir.

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12 volts : 1 batterie lourde (120AH) pour le démarrage du moteur (les bateaux à moteur inboard ont 2 batteries de démarrage) * 2 batteries domestiques lourdes (120AH) * Système de charge à double diode * Chargeur de batterie flottant 12v de 40 ampères connecté aux deux banques de batteries * Panneau de contrôle avec disjoncteurs pour tous les circuits. 220/240 volts : Prise de support à quai dans le coffre du cockpit avec rangement pour le câble * Prises de courant dans toutes les cabines et la cuisine (double) * Changement automatique de l'alimentation 12v/240v pour les réfrigérateurs * Chauffe-eau * Système de vérification de polarité * Disjoncteur de sécurité de fuite à la terre.

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GALLEY * Plaque de cuisson à gaz 3 zones avec dispositif de coupure de flamme * Four à micro-ondes/four traditionnel avec grill * Réfrigérateur/congélateur 12v/240v (85 litres) * Évier en acier inoxydable à double cuve avec robinet mélangeur Monobloc * Planche à découper * Plan de travail en Avonite (ou similaire) * Placards de rangement, tiroirs et coffres * Poubelle dissimulée * Hublot ouvrant.

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SYSTÈME DE CARBURANT * Réservoirs de carburant jumeaux de 80 gallons (2 x 360 litres) avec système d'interconnexion (diesel uniquement), offrant une capacité totale de 160 gallons (720 litres) (les bateaux à moteur inboard ont des réservoirs jumeaux de 88 gallons (396 litres) – capacité totale de 176 gallons/792 litres) * Remplisseurs de carburant sur les deux ponts latéraux * Robinet de carburant à distance * Trappe d'accès au compartiment du réservoir de carburant. SYSTÈME D'EAU POTABLE * Système d'eau chaude et froide sous pression avec eau chauffée par les moteurs via un calorifère qui dispose également d'un chauffe-eau à immersion 220/240v. Capacité d'eau 74 gallons/333 litres. EXTINCTEURS * Extincteur automatique dans la salle des machines * Extincteurs manuels (4) dans la cuisine, la cabine principale, la cabine d'invités et le cockpit. POMPES DE CAGIS * Pompes de cale électriques automatiques avec commande manuelle dans la salle des machines, la cabine arrière et l'hébergement avant (3 au total).

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SYSTÈMES D'ALIMENTATION ET DE PROPULSION * Trappe d'accès au moteur de cockpit avec support à vérin à gaz * Compartiment moteur insonorisé * Extincteurs automatiques * 3 pompes de cale automatiques * Commandes de moteur à levier unique * Direction assistée (bateaux à propulsion arrière uniquement) * Les embarcations à moteur inboard ont des moteurs montés de manière flexible entraînant des arbres d'hélice contrarotatifs Temet via des réducteurs à entraînement V couplés, hélices Aquafoil à 4 pales en bronze aluminium nickel, silencieux d'échappement du moteur, système de direction hydraulique, gouvernails équilibrés à grande vitesse * Protection cathodique pour l'équipement de poupe.

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* Coque en V profonde avec des rails de pulvérisation moulés incorporant des tunnels pour hélices pour une efficacité améliorée et un tirant d'eau réduit * Construction en GRP stratifié à la main avec gelcoat isophtalique soutenu par une première couche de mat lié par poudre et résine isophtalique pour protection contre l'osmose * Système de renforcement par poutres intégralement collé * Finition standard en blanc, bleu marine ou bleu ardoise en gelcoat haute brillance pour les flancs de la coque, le roof de la cabine et le fond de la coque, coque antifouling jusqu'à la ligne de flottaison * Construction en sandwich GRP pour le pont et la superstructure pour la résistance et une haute isolation thermique * Surfaces moulées antidérapantes sur les ponts latéraux et le pont du cockpit.

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* Treuil électrique d'ancre réversible (1000W) avec commandes de position de barre * Ancre Delta de 10 kg auto-rangement avec 30 mètres de chaîne * Rouleau de proue avec lancement et récupération automatiques de l'ancre * Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort * Guides de proue * Pulpit et garde-corps en acier inoxydable * Trappe de pont avant * Trappe de salon * Bande de frottement en acier inoxydable avec insert en caoutchouc * Ensemble complet de feux de navigation IMCO * Feu de route * Projecteur avec télécommande * Klaxons électriques jumeaux * Remplisseurs de carburant et d'eau. COCKPIT – DISPOSITION STANDARD * Auto-drainant * Espace de sièges/salle à manger en forme de U se transformant en grand bain de soleil * Canapé en forme de L en face de la position de barre avec table à boissons * Bar de cockpit avec réfrigérateur et approvisionnement en eau chaude et froide * Coffre de rangement à ouverture supérieure derrière le siège de barre * Coffre avec robinets de carburant à distance et interrupteurs principaux de batterie * Prise de support à quai 220/240v * Coffres de rangement * Coffre de rangement pour pare-battages * Capote pliante à l'avant, avec section avant amovible pour se transformer en bimini * Housse de protection pleine hauteur à l'arrière * Housse de cockpit globale * Barres de maintien en acier inoxydable * Arche radar * Éclairage de cockpit * Trappe d'accès au moteur avec support à vérin à gaz * Porte de tableau arrière menant à une plateforme de baignade intégrale avec pont en teck et échelle de baignade repliable, douche de tableau arrière chaude et froide et compartiment de rangement de tableau arrière.

Caractéristiques standard

Ancre électrique avec pilote automatique Treuil électro-hydraulique avec ailerons de trim Compteur de vitesse et de distance Sondeur à écho avec alarme VHF R/T Projecteur à télécommande Stéréo CD/radio dans le salon/cockpit Réfrigérateur/congélateur Bar de cockpit avec réfrigérateur Housse et couverture de cockpit Porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade Douche arrière chaude et froide Alimentation à quai 220/240v avec chargeur de batterie flottant de 40 ampères FINITION INTÉRIEURE Mobilier en bois de cerisier naturel avec option cerisier classique, avec finition laquée claire et profonde * Zone de console finie avec panneaux en frêne * Plan de travail de cuisine en Avonite ou similaire * Choix de tissus d'ameublement, tapis et rideaux d'une gamme coordonnée. AUTRES ÉLÉMENTS FOURNIS EN STANDARD * Défenses (6) et amarres (4) * Mât de pavillon * Perche de bateau * Manuel du propriétaire * Manuel du moteur * Trousse à outils * Poignée de treuil d'ancre manuelle * Étui à documents du navire.

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Dimensions principales Télécharger les spécifications complètes Longueur totale (y compris le pupitre) 42 pieds 9 pouces (13,15 m) Longueur totale (hors pupitre) 41 pieds 5 pouces (12,75 m) Largeur 12 pieds 3 pouces (3,73 m) Tirant d'eau 3 pieds (0,92 m) Déplacement environ (2 x Volvo KAD44P/DP) 8,5 tonnes Capacité de carburant (moteurs hors-bord) 160 gallons (720 litres) Capacité de carburant (moteurs inboard) 176 gallons (792 litres) Capacité en eau (y compris le calorifère) 74 gallons (333 litres)

Notes sur le moteur

Options de moteur (Inboard) - Diesel 2 x Volvo Penta TAMD74P (2 x 480ch) Plage de vitesse 35-37 nœuds (NB Les moteurs inboard ne sont pas disponibles avec l'option de disposition de cockpit 'alternative') Options de moteur (Sterndrive) - Diesel 2 x Volvo Penta KAD43P/DP (2 x 230ch) Plage de vitesse : 30-33 nœuds 2 x Volvo Penta KAD44P/DP (2 x 260ch) Plage de vitesse : 32-36 nœuds 2 x Volvo Penta KAD300/DP (2 x 285ch) Plage de vitesse : 34-38 nœuds

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.