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Nordhavn 40

€358 770 Prix ​​demandé: US$415 000

Présenté par:

Yacht Tech Sales- James Knight and Associates

1200 US Hwy #1 Suite E
North Palm Beach, FL, 33408
États-Unis
+16108872233

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Marque Nordhavn
Modèle 40
Année 2001
Condition Occasion
Prix US$415 000
Type Moteur
Classe Trawlers
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Sanibel, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.12 m
Longueur à la flottaison 10.8 m
Bau 4.42 m
Tirant d'eau max. 1.58 m
Tirant d'eau min. 1.58 m
Déplacement 50000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Lugger
Modèle de moteur 668D
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 7690
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30 (Wing Engine)
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation Bâbord
Heures de moteur 46
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 920 gal
Réservoirs à eau douce 220 gal
Réservoirs eau noire 68 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

WAYWARD SNUG est la coque 19 du très populaire et capable Nordhavn 40. Elle a prouvé sa valeur avec une traversée transatlantique à son actif. Le package mécanique de ce N40 a été amélioré avec un nouveau moteur d'aile Yanmar en 2022 et un système de stabilisation actif à ailerons hydrauliques ABT-TRAC en 2023 ... cela en plus d'un générateur Northern Lights 6kW à faible heure et de propulseurs avant ET arrière. Des améliorations récentes supplémentaires incluent ...

  • Améliorations électroniques (par exemple, Furuno MFD, radar Furuno, Starlink, caméra de vision nocturne Sionyx, etc.)
  • Panneaux solaires avec contrôleurs Victron Energy SmartSolar MPPT
  • Onduleur Magnum Pure Sine Wave avec panneau de commande à distance
  • Fabricant d'eau modulaire Rainman

Contactez-nous pour en savoir plus sur WAYWARD SNUG.

CARACTÉRISTIQUES CLÉS ...

  • Générateur : Northern Lights 6kW (~2 067 heures)
  • Propulseur d'étrave : Side-Power
  • Propulseur de poupe : Side-Power
  • Stabilisation : aileron actif hydraulique ABT – NOUVEAU 2023
  • Dessalinisateur : Rainman modulaire – NOUVEAU 2024/25
  • Annexe : À DÉTERMINER

PROPULSION ...

  • Moteur principal : Lugger 668D (~7 690 heures)
    1. Refroidi par la quille, échappement à sec
    2. Transmission Twin Disc MG5050 
    3. Commandes manuelles Morse
    4. PTO pour hydraulique
  • Moteur d'aile : Yanmar 3YM30  (~46 heures) – NOUVEAU 2022
    1. Échappement humide
    2. Transmission V-drive
    3. Commandes manuelles Morse
    4. Hélice repliable

GALLEY ...

  • Plaque de cuisson : Induction 2 foyers – NOUVEAU 2024/25
  • Four : Friteuse à air convection – NOUVEAU 2024/25
  • Micro-ondes : Toshiba – NOUVEAU 2024/25
  • Réfrigération #1 : (2x) Réfrigérateur/congélateur empilé en acier inoxydable Vitrifrigo
  • Réfrigération #2 : Congélateur Engel AC/DC (lazarette)

ÉLECTRONIQUE ...

  • Système de navigation : serveur sans fil Navlink2 NMEA avec Bad Elf GPS PRO+ (capable de diffuser vers IPad et MFD) – NOUVEAU 2024/25
  • Affichage multifonction (MFD) : Furuno 9” – NOUVEAU 2024/25
  • Traceur de cartes : Furuno NAVnet TZ3 Touch – NOUVEAU 2024/25
  • Sondeur : Furuno – NOUVEAU 2024/25
  • Radar : Furuno NXT open-array (90 miles) – NOUVEAU 2024/25
  • Pilote automatique : Simrad AP21
  • Levier de suivi : Simrad FU80
  • Instrument multi-données : Simrad
  • VHF #1 : Standard Horizon Matrix
  • VHF #2 : Icom IC-M506 – NOUVEAU 2024/25
  • Hailer : Raytheon
  • Communications par satellite : Starlink – NOUVEAU 2024/25
  • Vision nocturne : Sionyx – NOUVEAU 2024/25

SYSTEMES ...

  • Alimentation à quai …
    1. 50A (240V)
  • Alimentation du navire … 
    1. CC : 12V
    2. Batteries …
      • Maison : (2x) 8D
      • Propulseur : (2x) 8D
      • Démarrage du moteur principal : (1x) 4D
      • Démarrage du moteur d'aile & générateur : (1x) 4D
    3. Onduleur/Chargeur : Magnum Pure Sine Wave avec panneau à distance – NOUVEAU  2024/25
    4. Chargeur : (2x) Xantrex Digital echo-charge (pour les batteries de démarrage)
    5. Alternateur : Leece-Neville 140 Amp
    6. Solaire : 250 Watts avec (2x) Victron Energy SmartSolar MPPT (panneaux tribord 100/30 & panneaux bâbord 150/35) contrôleurs – NOUVEAU  2024/25
    7. Générateur : Northern Lights 6kW (~2,067 hrs)
  • CVC …
    1. Climatisation : (2x) Cruisair cycle inversé avec contrôles SMX II 
  • Carburant …
    1. Capacité : 920 gallons
    2. Réservoir : (2) FRP - salle des machines bâbord, salle des machines tribord avec jauges de niveau
    3. Transfert : système Nordhavn
  • Eau douce …
    1. Capacité : 220 gallons
    2. Réservoir : (2) Plastique avec jauges de niveau alimentant le réservoir principal FRP inférieur
    3. Fabricant d'eau : Rainman modulaire – NOUVEAU  2024/25
    4. Chauffe-eau : Isotherm 11 litres avec échangeur de chaleur moteur
  • Eaux usées …
    1. Capacité : 68 gallons
    2. Toilette : (1x) Groco eau douce (manuel)
  • Ancre …
    1. Guindeau : Maxwell 2200 avec commandes à l'avant & dans le poste de pilotage
    2. Ancre #1 : Rocna 40 Kg avec 350' de chaîne de 3/8" & manille
    3. Ancre #2 : Fortress danforth
  • Davit …
    1. Mât & bras avec treuils électriques
  • Entretien ...
    1. Changement d'huile : système Reverso

EXCLUSIONS ...

  • À déterminer

AVERTISSEMENT ...

  • La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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