Nimbus 345 Coupe
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XPrésenté par:
Yacht Trade Denmark Aps
Danemark
Marque | Nimbus |
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Modèle | 345 Coupe |
Année | 2001 |
Condition | Occasion |
Prix | €120 700 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 9.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Sæby, Danemark |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 9.8 m |
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Bau | 3.35 m |
Tirant d'eau min. | 0.92 m |
Poids à sec | 5900 kg |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | KAD 44 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 260 kW |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 1560 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | KAD 44 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 260 kW |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 1560 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Nombre de places assises | 4 |
Description
Ce modèle populaire de Nimbus suédois offre un mélange d'espace, de confort et de nombreux équipements.
Au cours des 3 dernières années, le bateau a reçu de nombreuses améliorations et est en très bon état.
Naturellement, après 25 ans, elle montre quelques signes d'utilisation, mais elle est prête à partir pour un nouveau propriétaire.
La disposition est classique pour un Nimbus, et le niveau d'équipement est excellent, y compris une navigation presque neuve, un radar et un pilote automatique.
Tout sur les moteurs et les transmissions a été régulièrement entretenu, les batteries ont été remplacées en 2022, et un nouveau chargeur, un onduleur et des panneaux solaires ont été installés.
L'équipement comprend : Compas, loch, sondeur, traceur Raymarine Axium 12" (2022), radar Raymarine Quantum (2022), pilote automatique Raymarine (2022), VHF, guindeau électrique avant et arrière, davits pour annexe, chauffage, réfrigérateur avec congélateur (2021), cuisinière à gaz avec four (2023), eau chaude et froide sous pression, réservoir de retenue, toilettes électriques, propulseur d'étrave, teck sur les côtés et le pont arrière (inspecté en 2025 avec calfeutrage et bouchons remplacés), supports de pare-battage à la plateforme de baignade, douche à la plateforme de baignade, auvent arrière, radio Fusion, nouveaux tapis et nouveau matelas supérieur dans la cabine avant, côtés repeints professionnellement avec de l'Alexseal à 2 composants, coque nettoyée et traitée avec 4 couches de primaire Hempel et 2 couches d'antifouling, superstructure récemment polie, transmissions et moteurs entretenus avec de nouveaux zincs, dernier service majeur en octobre 2023 avec seulement 80 heures de fonctionnement depuis.
Dans l'ensemble, un très beau Nimbus qui est prêt pour son prochain propriétaire.
Pour toute question concernant ce bateau, veuillez nous contacter.
Le bateau peut être vu sur rendez-vous avec Yacht Trade Denmark.
Avertissement
Yacht Trade Denmark agit généralement en tant que courtier pour le vendeur, sauf indication contraire.
Les informations concernant l'équipement et l'état du bateau ne peuvent être garanties par Yacht Trade Denmark et sont fournies de bonne foi, il incombe donc à l'acheteur de vérifier le bateau et son équipement, pour s'assurer que tout est conforme à la description.
Les informations ne peuvent donc pas être garanties et ne sont qu'indicatives et ne font pas partie d'un contrat. Il est toujours conseillé à un acheteur de vérifier le bateau et son équipement, y compris leur fonctionnement, et si nécessaire, à ses propres frais, de faire appel à un expert maritime qualifié pour effectuer un examen du bateau et / ou réaliser un test de navigation et des tests de moteur. En cas de désélection d'une enquête d'acheteur sur un bateau, l'acheteur assume lui-même l'entière responsabilité de l'état et des performances du bateau concernant la coque, le fond, le moteur et la transmission, le mât et l'accastillage, les installations électriques du bateau et tout l'équipement monté à bord. L'inspection par Yacht Trade Denmark d'un bateau à vendre et la participation à un test de navigation ne sont pas responsables des erreurs et omissions. YTD ne peut être tenu responsable des informations concernant les autres conditions du bateau, y compris les enregistrements inconnus, les conditions de TVA et fiscales, les dommages non divulgués, etc., ces informations sont fournies par YTD sur la base des informations du vendeur et ne sont pas de la responsabilité de YTD mais de celle du vendeur.
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