Maxum 3300 SCR
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Westchester Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Maxum |
|---|---|
| Modèle | 3300 SCR |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$48 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.84 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stratford, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Bau | 3.38 m |
| Tirant d'eau max. | 0.69 m |
| Relevé de varangues | 17° |
| Poids à sec | 11500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.2 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L Bravo III |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 160 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L Bravo III |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 860 |
| Vitesse max. | 46 mph |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 26 mph |
| Autonomie | 199 Miles |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 179 gal |
| Réservoirs à eau douce | 36 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Superbe croiseur familial et n'a eu qu'un seul propriétaire ! Commande spéciale avec deux moteurs Mercruiser de 7,4 L avec des transmissions Bravo 3, moteur bâbord reconstruit en 2021 avec 150 heures depuis, culasses et carter d'huile du moteur tribord refaits en 2018, le propriétaire a tous les dossiers. Le bateau est bien équipé, la toile a été rafraîchie, GPS Garmin, stéréo, climatisation et chauffage, cuisine complète, dort 6 personnes, le bateau a une grande hauteur sous plafond, toilettes à chasse vacu-flush et bien plus encore !
Description fournie par le fabricant
Le vaisseau amiral de la gamme Sun Cruiser, le Maxum 3300 SCR, offre aux passagers des équipements, de l'espace, des performances et un prestige rivalisant avec de nombreux yachts. Pour cette élite chevronnée souhaitant passer au niveau supérieur de luxe tout en mettant des ports exotiques à portée de main, voici le passeport. Le poste de pilotage élégamment ergonomique dispose d'un ensemble complet d'instruments analogiques, d'une boussole éclairée, d'un indicateur de profondeur et d'une radio VHF pour naviguer en toute confiance vers des destinations lointaines. Le salon richement aménagé et au design européen du 3300 SCR encourage des divertissements civilisés dans n'importe quel port. Des sièges élégants et rembourrés, ainsi que des tables et des comptoirs sensuellement lisses, sont éclairés par de belles lampes la nuit et par des hublots aérés le jour. Un pack de divertissement optionnel comprend un fabricant de glace, un lecteur CD et un système TV/VCR. Il y a une surprenante hauteur sous plafond et un espace de vie expansif accentué par des touches raffinées telles qu'un lit V convertible, une cabine arrière et des toilettes à chasse électrique. La vue de la cuisine entièrement fonctionnelle avec des plans de travail en Corian évoque des images de dîners gastronomiques tranquilles. La dinette courbée opposée dispose de suffisamment d'espace pour un cadre formel pour quatre personnes. La spacieuse cabine avant dispose d'un lit double de taille standard et le mid-berth présente un espace de couchage convertible pour deux, pour des nuits de rêve passées sous un ciel étoilé.
Notes sur le moteur
L'autonomie s'applique au moteur standard ; l'autonomie maximale du moteur est de 190 mi / 326 km.
Vitesse maximale du bateau : 35 mph
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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