Linssen DS 45
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XPrésenté par:
American Yachts
États-Unis
| Marque | Linssen |
|---|---|
| Modèle | DS 45 |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$249 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Myers, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 4.29 m |
| Tirant d'eau max. | 1.01 m |
| Déplacement | 33069 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.35 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | TAMD 74H |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 900 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | TAMD 74H |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 480 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 900 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 550 gal |
| Réservoirs à eau douce | 116 gal |
| Réservoirs eau noire | 58 gal |
Description
2001 Linssen DS 45 – Vivace
Le 2001 Linssen DS 45 “Vivace” est un yacht de luxe néerlandais rare, alliant ingénierie innovante, design intemporel et artisanat exceptionnel. Propulsé par deux moteurs diesel Volvo TAMD-74H de 480 ch (900 heures), il offre des performances en mer confiantes avec un fonctionnement silencieux et efficace. Conçu par l'architecte naval renommé Don Shead, ce yacht dispose du système signature de mât rétractable hydraulique de Linssen et d'un tableau arrière en teck pliant qui agrandit le cockpit pour les réceptions.
Son agencement à deux cabines et deux salles de bain présente des meubles en cerisier riche, des sols en teck et en houx, et un salon de pont lumineux avec un poste de pilotage intérieur et une visibilité panoramique. Le salon inférieur et la cuisine entièrement équipée offrent un espace de vie confortable, idéal pour la croisière ou les séjours prolongés à bord. Avec propulseur d'étrave, électronique Garmin, pilote automatique Simrad et générateur Onan de 9 kW, Vivace est également adapté à la navigation côtière ou sur les voies navigables intérieures.
Situé à Fort Myers, Floride, ce Linssen distinctif offre une qualité européenne rarement trouvée dans cette catégorie de taille.
Points forts
- Moteurs diesel Volvo TAMD-74H – 480 ch chacun, 900 heures
- Mât pliant hydraulique
- Extension de tableau arrière pliant hydraulique
- Agencement à deux cabines / deux salles de bain
- Propulseur d'étrave pour un amarrage facile
- GPS, radar, pilote automatique, instruments de vent
- Générateur Onan de 9 kW (avec protection acoustique)
- Artisanat néerlandais de qualité supérieure et intérieur en cerisier
- Terrasses larges et cockpit en teck
- Capacité de carburant de 550 gallons pour des croisières prolongées
Hébergements
Salon du pont
- Poste de pilotage côté bâbord
- Siège en cuir ultra en forme de L à tribord avec table
- Climatisation avec contrôle numérique séparé
- Excellente visibilité
- Porte de descente verrouillable vers le salon inférieur
- Meubles en véritable bois de cerisier
- Système stéréo
- Sol en teck et en houx
- Toit en toile convertible - hydraulique
- Bar humide derrière le siège de pilotage avec :
- Évier en acier inoxydable
- Réfrigérateur isolé
- Tiroirs de rangement
Salon inférieur
- Grand canapé en cuir ultra en forme de U à tribord
- Table de dinette
- Panneau électrique
- TV à écran plat Vizio
- Système stéréo avec haut-parleurs
- Portes courbes uniques
- Climatisation avec contrôle numérique
- Éclairage au plafond
- Rampe de maintien en teck
- Trappes avec moustiquaires
- Fenêtres et hublots ouvrants avec stores
- Beaux meubles en bois de cerisier
Cuisine
- Cuisine en forme de L à bâbord
- Table de cuisson électrique à quatre feux
- Réfrigérateur avec congélateur
- Micro-ondes Panasonic
- Évier double en acier inoxydable
- Plan de travail en Corian.
- Rangement ample dans les armoires en cerisier sous le comptoir et au-dessus.
Cabine principale à l'avant
- Grand lit queen island
- Armoire
- Hublots ouvrants avec stores
- Contrôle numérique de la climatisation
- TV à écran plat Vizio
- Système stéréo
- Grande trappe ouvrante au plafond avec écran et store Oceanair
Salle de bain principale à tribord
- Toilettes à chasse électrique
- Hublot ouvrant
- Ventilation
- Armoire à pharmacie avec miroir
- Éclairage au plafond
- Évier en acier inoxydable avec robinet
- Armoire de rangement sous l'évier
Cabine d'invité à bâbord
- Deux couchettes superposées
- Armoire
- Hublots ouvrants avec stores
- Rangement supplémentaire dans les tiroirs sous la couchette inférieure
- Éclairage au plafond
Salle de bain d'invité à bâbord – Accès double
- Douche fermée avec douchette chaude/froide
- Toilettes à chasse électrique
- Hublot ouvrant
- Ventilation
- Armoire à pharmacie avec miroir
- Éclairage au plafond
- Évier en acier inoxydable avec robinet
- Armoire de rangement sous l'évier
Détails sur l'électronique et le casque
- Siège double avec dossier convertible
- Micro Commande VHF Marine Garmin
- Affichage d'instrument Garmin GNX20
- GPS/Carte Garmin GPSmap 6212 à écran tactile
- Affichage radar couleur Raytheon RL70C
- Radar Dome Raytheon
- Pilote automatique Simrad Robertson AP20
- Vent Simrad IS20 avec affichage numérique et analogique
- Compas Ritchie
- Contrôle de projecteur ACR
- Contrôle de joystick de propulseur d'étrave
- Contrôles de tab de trim
- Indicateurs de tab de trim
- Contrôle de projecteur
- Direction hydraulique inclinable Sea Star
- Contrôles électroniques de binnacle Volvo
Électrique
- Générateur Onan 9KW dans un enclos insonorisé, 1510 heures
- Câble d'alimentation de quai de 50 ampères
- Système de commutation de sécurité automatique pour l'alimentation de quai et le générateur
- Panneau AC/DC situé dans le salon inférieur
Pont
- Winch Simpson-Lowrance avec commandes au pied
- Ancre
- Ouverture de la rampe avant permettant l'accès depuis le pont avant
- Rampe avant robuste
- Vents en acier inoxydable
- Cadres de pare-brise robustes
- Taquets personnalisés robustes, (2) avant, (4) ressorts, (2) arrière
- Fenêtres Linssen robustes
- Barres de maintien en acier inoxydable sur le pont avant
- Chocks de ligne avant en acier inoxydable
Cockpit
- Cockpit revêtu de teck
- Rampe supérieure en teck
- Porte de tableau arrière
- Douche extérieure chaude et froide
- Sièges de cockpit avec rangement en dessous
- Mât actionné hydrauliquement
- Lavage de cockpit
- Grande porte d'entrée finie vers le poste de pilotage
- Plateforme de baignade
- Échelle de baignade
- Hublot d'accès à la salle des machines
- Tableau arrière actionné hydrauliquement pour l'accès au hayon/dinghy
- Chocks de ligne arrière en acier inoxydable
- Taquets en acier inoxydable
- Éclairages de diffuseurs montés sur le mât
Détails du moteur et mécaniques
- Bennett taille les onglets
- Trois unités de climatisation
- Égaliseur de réservoir de carburant
- Séparateur d'échappement d'alternateur/eau
- Filtres marins du moteur
- Filtres/strainers de climatisation
- Pompes de cale
- Joint d'arbre sans goutte
- Système Halon automatique
- Souffleurs de salle des machines
- Moteurs refroidis par eau douce
- Filtres à carburant Racor
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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American Yachts
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
