Kadey-Krogen 48

Construction

Moules de coque et de superstructure en outillage femelle de haute qualité. Dans la superstructure, il y a un noyau en balsa à grain de bout et un mat de surface pour réduire l'impression. La construction de la coque est en fibre de verre Knytex stratifiée à la main avec un noyau en sandwich en PVC à cellules fermées utilisé dans les côtés.

Fibre de verre solide sous la ligne de flottaison.

Planchers en teck dans le cockpit et sur le pont latéral.

Le pont du bateau et le pont avant ont une finition moulée antidérapante.

Des scellants marins formulés en polyuréthane sont utilisés aux joints coque-pont, joints de pont de bateau et accessoires extérieurs.

Cloisons en contreplaqué de qualité marine avec des longerons en section chapeau en fibre de verre moulée.

Berline

Le salon est accessible depuis le pont arrière couvert par des portes doubles. À bâbord se trouve un canapé intégré et un serveur. À tribord se trouve un canapé en L avec une table en granit. Les deux canapés ont été rétapissés avec de l'Ultra-Cuir. Il y a de grandes fenêtres ouvrantes à bâbord et à tribord, et il y a une fenêtre supplémentaire dans le panneau arrière. Toutes les fenêtres ont des corniches en teck et des stores sur mesure, et il y a un écran rétractable Clear View pour les portes arrière.

Galerie

La cuisine ouverte est située à l'avant du salon du côté tribord, offrant au chef l'opportunité de socialiser au lieu de disparaître en dessous. En face de la cuisine se trouve un serveur avec des tiroirs de garde-manger escamotables. Les principaux composants de la cuisine comprennent : un réfrigérateur/congélateur Frigidaire avec machine à glaçons, un fabricant de glace séparé dans le mobilier du bar, un lave-vaisselle en acier inoxydable, un four à micro-ondes GE, une cuisinière à propane Force 10 à 3 brûleurs et un four, un grand évier en acier inoxydable et des plans de travail en granit.

Suite principale

La cabine principale est située à l'avant. Elle dispose d'un lit queen standard centré, de quatre hublots ouvrants et de deux trappes de plafond, ce qui rend la cabine très lumineuse avec beaucoup de ventilation naturelle. Il y a trois placards suspendus, un espace de rangement généreux sous le lit facilité par des vérins hydrauliques, de nombreux tiroirs et un coiffeuse avec miroir. La cabine principale dispose de contrôles de chauffage et de climatisation séparés avec une télécommande. La salle de bain attenante a une grande douche avec porte pliante, des toilettes à chasse d'eau VacuFlush, un plan de travail en granit, un cabinet médical éclairé et 2 hublots ouvrants.

Invité SR et Tête/Douche

La cabine d'invités dispose d'un lit de taille normale ainsi que d'un espace bureau/bureau, d'un grand placard suspendu et d'un rangement avec tiroirs, de 3 grands hublots ouvrants et d'étagères. Juste en face du couloir se trouve une salle de bain complète avec une grande douche, une buanderie complète avec lave-linge et sèche-linge séparé, un rangement pour le linge et une armoire à pharmacie éclairée. Évier en acier inoxydable et comptoirs en granit et Vacuflush.

Électronique

Les propriétaires ont rarement/jamais utilisé le bateau depuis le flybridge. Il y a un ensemble complet de commandes et de jauges John Deer mais pas de navigation sur le FB.

Dans le Pilothouse, en plus des commandes et des jauges pour le John Deere, Northern Lights, Xantrex, Niad, etc., il y a un système de navigation fonctionnant sur un PC Dell avec un écran dédié, un traceur/radar/sondeur Garmin à écran tactile et un pilote automatique Robertson AP22. Il y a également une station météo, un sondeur/sondeur Garmin 300c et des moniteurs de caméra pour l'arrière et l'ER. Le RADAR est un Garmin 48 et les communications sont assurées par un double ICOM 502 VHF avec AIS.

Électrique

Générateur Northern Lights 12kw dans un écran acoustique (2200 heures)

Échappement de générateur sous-marin Xantrex 3000 watts onduleur / chargeur

Batteries de maison - 6 - 6 volts AGM, batterie de démarrage du moteur - 8-D AGM batterie de démarrage du générateur - 8-D AGM

Alternateur haute sortie de 150 ampères à trois étapes régulateur de tension Balmar capacité de parallélisation des batteries isolateur galvonic

Salle des machines

John Deere 225hp diesel à service continu (8599 heures)

Réducteur marin Twin Disc 506-1

Stabilisateurs hydrauliques Naiad avec commandes Multisea II.

Propulseur d'étrave ABT

Générateur d'eau Spectra 500 gpd avec rinçage automatique et panneau à distance.

Systèmes de suppression d'incendie Fireboy avec commandes à distance

Filtres à carburant Racor doubles avec manomètre de vide pour le moteur principal et le générateur

Pompe de transfert de carburant Tides avec boîte d'étanchéité sans goutte

Chauffe-eau Raritan 20 gal.

Système de changement d'huile Reverso

Inventaire étendu de pièces de rechange

Équipement supplémentaire

Marquipt 1000 davit.

Moteur Honda 40ch à quatre temps.

Maxwell 2200 treuil d'ancre à double capstan, ancre CQR avec environ 300' de chaîne 3/8

Rinçages d'eau douce et d'eau salée

Lave-linge et sèche-linge GE Stack

Douche d'eau douce chaude et froide sur le pont arrière

Enceinte du pont arrière et pare-soleil, pare-soleil pour les fenêtres de la timonerie et du salon

Échelle de baignade sous-montée

Canot de sauvetage Revere pour 6 personnes