J Boats J/109

Avis de non-responsabilité

Magnifique J/109 de 2001, entièrement rénové en 2009 et méticuleusement entretenu depuis par son propriétaire et le chantier Esprit Sud. Ce voilier de 10,90 m, réputé pour ses performances et sa fiabilité, allie parfaitement plaisir de la régate et confort en croisière.
État irréprochable, prêt à naviguer sans aucun frais à prévoir.

• 2 cabines doubles spacieuses

• Boiseries en Moabi vernis, plancher stratifié

• Nombreux rangements : équipets dans le carré et les toilettes

• Coussins Alcantara bleu sur sous-matelas aérants (cabines)

• Housses de coussins amovibles dans le carré

• WC neufs (janv. 2025)

• Frigo isolé WAECO (2011)

• Four ENO, pompe à eau douce Jabsco

• Chauffage électrique ETW Ceramic C50

• Volvo 2030 – 27 CV Diesel, entièrement refait à neuf en 2023

• Transmission Sail Drive avec hélice bec de canard

• Entretien rigoureux et suivi

• Gréement monotoron Dyform inox Russo (2015)

• Mât et bôme aluminium Selden (2001)

• Enrouleur de foc Harken (2015)

• Winches Harken (4 au total)

• Tangon carbone monté sur rail de mât

• Vérin de pataras hydraulique Navtec

• Guindeau Lofrans’ X2 (juil. 2023)

• Davier, capote, lignes de vie, taud de soleil, échelle inox amovible

• Table amovible de cockpit

• GV D4 Black Aramid – Incidence (2017)

• Foc 110 % – D4 Black Aramid – Incidence (2017)

• Génois léger & médium – 3DL – North Sails (2007)

• Spi symétriques (lourd & médium) – North Sails (2007)

• Gennaker lourd – North Sails (2007)

• Asymétrique médium – Incidence (2021)

• Housse de GV sur bôme

• GV Dacron – Hangoot (2013)

• GV de rechange – Delta Voiles (2009)

• Génois Dacron anti-UV – Delta Voiles (2009)

• Foc de brise & tourmentin – North Sails (2006) (tourmentin jamais servi)

• Lazy Jack + housse de GV, chaussette de spi

• 2 batteries service 105 Ah (2025)

• 1 batterie moteur 75 Ah (2020)

• Panneaux solaires : 50W (2017) + 130W Smart Solar MPPT (2024)

• Booster de charge Sterling (2019)

• Centrale de navigation NKE complète :

  • Pilote hydraulique, compas gyro, girouette électronique

  • Télécommande pilote, répétiteurs (console + pied de mât)

  • 2 consoles Multigraphics (2022)

• AIS Camino, GPS Furuno GP-32, VHF ICOM M411 (2015)

• VHF portable Navicom USHIP V2

• PC avec Maxsea TZ Navigator V4 relié au réseau NKE

• Contrôleur batteries Mastervolt BTM II (2015)

• Balise EPIRB rescueME

• Radeau de survie Bombard Offshore ISO 9650 T I – 6 places – révisé 2024

• 4 harnais autogonflables avec longes

• Catégorie de sécurité 1 complète

• Annexe 3D Tender LT240

• Moteur d’annexe Honda 4T 2,3 CV (2019)

• 3 extincteurs, compas de relèvement Plastimo IRIS

• Aussières, pare-battages, câbles 220 V, tuyaux, caisse à outils complète

• Ancre principale Brake 16 kg, chaîne de 8 mm (50 m) + bout 20 m

• Ancre secondaire plate 15 kg + bout plombé 30 m

• Coffre arrière démontable contenant le radeau

• Toiles anti-roulis dans le carré

• Cocotte-minute SEB Nutricook

• Taud de soleil, housses de pare-battages

• Ensemble complet, soigné, et prêt à naviguer

Ce J/109 “IMAJINE” se distingue par son entretien irréprochable, un équipement complet, et une préparation à la fois croisière et régate.
Idéal pour un marin exigeant recherchant un voilier performant, fiable et prêt à prendre la mer immédiatement.

Avis de non-responsabilité

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