Intrepid 377 Walkaround

2001 Intrepid 377 Walkaround – Remotorisé, Équipé et Prêt à Naviguer

Ce 2001 Intrepid 377 Walkaround exceptionnellement bien entretenu est le mélange parfait de performance en mer, de confort pour la nuit et de la qualité de construction supérieure pour laquelle Intrepid est connu. Doté de la très recherchée carène à simple étape renforcée de Kevlar, ce 377 offre une navigation sèche, efficace et confiante dans toutes les conditions maritimes.

Remotorisé en 2019 avec trois moteurs Yamaha 300 HP 4 temps, il offre le mélange idéal de vitesse, de fiabilité et d'économie de carburant. Tous les moteurs sont entretinues par le concessionnaire avec un service effectué en juin 2025 et des heures actuelles de 436 / 436 / 444. Associé à un générateur diesel Next Gen Phasor de 5 kW (450 heures) et une longue liste d'améliorations, ce bateau est entièrement prêt à naviguer et prêt pour sa prochaine aventure.

Ce 377 Walkaround a le parfait équilibre entre capacité en mer et hébergement confortable pour la nuit. Que vous pêchiez, fassiez du saut d'île ou naviguiez en famille, il est entièrement équipé, méticuleusement entretenu et prêt à être apprécié immédiatement.

Le Intrepid 377 Walkaround est largement considéré comme l'un des walkarounds les plus robustes capables de naviguer en mer de son époque. Sa carène à V profond de 22,5° offre une navigation douce et inspirante de confiance dans des mers courtes et agitées—des conditions courantes dans les Caraïbes et le long de la côte est des États-Unis. Comparé à de nombreux consoles centrales de production de longueur similaire, le 377 se sent plus lourd, plus stable et mieux adapté à la navigation par temps marginal.

L'Intrepid (comme les Grady Whites) est un choix courant pour les super/mega yachts en tant que canot.

Les acheteurs sont particulièrement attirés par le mélange de disposition de pêche hardcore et de confort de croisière authentique. Contrairement à de nombreux walkarounds orientés vers la pêche, le 377 offre une véritable hauteur sous plafond intérieure (≈6’+), une salle de bain fermée avec douche, et des hébergements utilisables pour la nuit—ce qui le rend attrayant pour les propriétaires-exploitants qui souhaitent une portée en mer sans sacrifier le confort.

Sur le marché actuel, les exemples remotorisés (Yamaha ou Mercury quatre temps modernes) sont les plus désirables et commandent un prix premium. Les anciens moteurs deux temps se vendent encore mais sont de plus en plus sensibles au prix. Dans l'ensemble, le 377 est considéré comme un bateau sérieux pour la mer avec un attrait pour la propriété à long terme, pas un "bateau de jour" jetable.

Points Clés

• Triple Yamaha 300 HP (2019) – Entretien par le concessionnaire en juin 2025

• Tribord & Babord : 436 heures | Centre : 444 heures

• Carène à simple étape en Kevlar pour des performances supérieures

• Consommation de carburant : ~1 gallon par mile à 4 000 RPM / 30 nœuds

• Croisière : 30 nœuds | Vitesse maximale : 45 nœuds à 5 500 RPM

• Générateur diesel Next Gen Phasor de 5 kW (450 heures)

• Propulseur d'étrave – Excellente manœuvrabilité

• Climatisation – Confort dans la cabine au port ou à l'ancre

• Nouvelle peinture antifouling (juin 2025)

• Nouvelle enclosure de poste de pilotage Strataglass (janvier 2025)

• Siège de pilotage électrique, stéréo JL Marine, électronique mise à jour

Spécifications

• Longueur hors tout : 38’ 3”

• Largeur : 11’ 6”

• Tirant d'eau : 3’

• Carburant : 400 gallons

• Eau douce : 60 gallons

• Carène : Design à simple étape renforcé de Kevlar

Mécanique & Systèmes

• Triple Yamaha 300 HP (remotorisation 2019)

• Générateur diesel Next Gen Phasor de 5 kW (450 heures)

• Propulseur d'étrave

• Guindeau électrique

• Chargeur de batterie à 4 banques (4 batteries)

• Prise de courant à quai

• Trois pompes de cale

• Climatisation

• Chauffe-eau

Électronique & Équipement de Poste de Pilotage

• GPS Simrad / Standard Horizon multifonction

• Autopilote Simrad

• Radio VHF Icom

• Système stéréo premium JL Marine

• Siège de pilotage électrique

• Nouvelles vitres Strataglass (2025)

Pont & Cockpit

• Nouvelle antifouling appliquée en juin 2025

• Douche de cockpit

• Échelle de bain

• Disposition spacieuse de walkaround idéale pour la pêche, la plongée et les croisières en famille

• Largeur importante offrant une excellente stabilité et un espace de pont

Confort & Commodités de Cabine

• Plancher de cabine en teck

• Lit king-size à l'avant

• Four à micro-ondes

• Congélateur

• Réchaud électrique à une plaque

• Toilettes électriques avec réservoir

• Climatisation

• Chauffe-eau