Hargrave Express

Guide étape par étape

Un package intérieur sur mesure offre un niveau de luxe et de confort sans précédent dans un yacht de cette taille. Des armoires en cerisier faites à la main avec des tissus et matériaux haut de gamme durables, nous avons incorporé de nombreux éléments de style des méga yachts Hargrave qui se sont révélés si réussis ces dernières années.

La cabine principale est à l'avant et dispose d'un lit queen au centre avec des placards doubles à tribord et à bâbord. Un accès rapide est fourni à l'excellent espace de rangement sous ce lit. Un téléviseur encastré et un système stéréo complètent la cabine, et un accès direct à la salle de bain surdimensionnée est fourni depuis la cabine principale.

Des couchages supplémentaires pour deux personnes sont offerts par un canapé recouvert de cuir italien qui se transforme en un lit supérieur et inférieur. La salle de bain complète dispose d'une douche surdimensionnée et est finie avec des accessoires haut de gamme comme des robinetteries Grohe pour la baignoire et le lavabo, des plans de travail en Corian sur mesure, et une abondance de rangement. La cuisine est à bâbord. L'entrée est du côté tribord avec des escaliers menant vers le bas. Le poste de pilotage est un poste de pilotage central. Le tableau de bord est à la hauteur parfaite pour une excellente visibilité. Le pont supérieur du côté tribord dispose d'un espace de cuisson pour le divertissement. Il y a un siège en demi-U derrière le poste de pilotage.

Galerie

La grande cuisine en forme de U, vous trouverez le type d'espace de comptoir nécessaire pour des préparations de repas étendues, et l'espace de rangement peut accueillir le type de batterie de cuisine nécessaire pour offrir des repas de première qualité. L'éclairage, la grande cuisinière à quatre brûleurs, le four à micro-ondes combiné et la capacité de réfrigération et de congélation fournie dans la cuisine ainsi que sur le pont supérieur, peuvent répondre aux besoins alimentaires d'un chef gourmet.

• Cuisinière Thermador à 4 brûleurs
• Micro-ondes Emerson
• Évier en acier inoxydable

Pont principal

Le pont arrière et le poste de pilotage sont en teck ; le pont avant est antidérapant. Tour de soudeurs de tuyaux et bras de flèche triples, lance-roquettes, toit rigide, fenêtres, porte-cannes, planches de couverture en teck, taquets, tuyaux de hissage, évier de cockpit et station de préparation, coffre à matériel, boîte à boissons et klaxons.

Électrique, Électronique et Helme

Générateurs jumeaux, alimentation à quai de 50 ampères à bâbord et à tribord. Feux de tour, feux de navigation et d'ancre, treuil d'ancre Maxwell, actionneur de fenêtre de ventilation, lavage à l'eau salée et douce. Mainteneurs de batterie Dolphin 12 et 24 volts, système 12 et 24 volts, congélateur dans le cockpit, réfrigération dans la zone de barre et plaque de cuisson, climatisation dans la zone de barre et air de croisière en dessous, volets de trim Bennett.

• Deux GPS Ray Marine E120, radar, sondeur de profondeur/poisson
• Icom IC-MG204
• Autohelm de profondeur et de vitesse Ray Marine
• Robertson AP20
• Deux affichages Cat
• Électronique dans la tour
• Ray Marine E 80
• Pilote automatique à distance

Détails du moteur et équipement mécanique

• Deux moteurs Cats 3406E de 800 ch
• Transmissions Twin disc 1,5 à 1
• Hélices à 4 pales de 28 par 31
• Filtres Racor
• Journaux d'arbre sans goutte

Commentaires des courtiers

Ce bateau a été construit pour résister à l'épreuve du temps. Si vous recherchez un bateau solide, celui-ci devrait être en tête de votre liste.

Avertissement Mécanique

*Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.