Fleming 55 Pilothouse
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Chuck Hovey Yachts- Seattle
États-Unis
| Marque | Fleming |
|---|---|
| Modèle | 55 Pilothouse |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$999 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 16.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Seattle, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 15.49 m |
| Bau | 4.88 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Déplacement | 66000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 450C |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 4598 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 450C |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 450 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 4579 |
| Fabricant | Fleming Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1000 gal |
| Réservoirs à eau douce | 300 gal |
| Réservoirs eau noire | 100 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
ENDURANCE montre toutes les caractéristiques d'un Fleming 55 bien construit, récemment revenu d'une croisière en Colombie-Britannique et prêt pour sa prochaine aventure. Les vendeurs ont retiré les biens personnels, et tout l'équipement à bord restera pour le plaisir des nouveaux propriétaires. Le navire est équipé de moteurs diesel Cummins avec un excellent entretien, de deux générateurs Onan, de deux ancres avec un excellent matériel d'ancrage, de stabilisateurs et d'un propulseur d'étrave Wesmar. Ce Fleming est prêt pour que ses nouveaux propriétaires montent à bord ! Facile à voir sur rendez-vous au port d'Elliott Bay. Le navire est détenu dans une LLC avec impôt payé et un sous-bail de 6 mois de mouillage disponible. Les photos datent de l'année dernière. De nouvelles photos arrivent bientôt.
Salon
En entrant dans le salon principal depuis le pont arrière par des portes coulissantes, vous ressentirez l'espace et le confort que ce magnifique yacht offre. Un bar et un canapé en L sont à bâbord avec une table en teck sur mesure à hauteur réglable. Des armoires en teck avec des comptoirs en Corian au-dessus et un jardinière sur mesure se trouvent le long du côté tribord du salon avec un centre de divertissement.
Les caractéristiques incluent un téléviseur à écran plat ainsi qu'un lecteur Kenwood AM/FM/VCR/DVD avec un abonnement gratuit à vie à la radio SIRIUS/EX, avec des haut-parleurs partout. Des stores mini avec des rideaux d'angle couvrent les fenêtres. Un tapis amovible recouvre le sol en teck et en houx dans le salon, la cuisine et les couloirs, ainsi que dans la timonerie.
- TÉLÉVISION SMART avec Roku
- STORE NOIR PERSONNALISÉ
- PORTES DU SALON avec ombre réglable
- ÉCLAIRAGE LED personnalisé en bandeau
- Éclairage LED partout
- TABLE À CAFÉ/À MANGER réglable avec rallonges
- CHAISES mobiles
- Meuble à VIN/LIQUEUR
- Aspirateur central Wal-vac, 110v, 30 ft.
- Aspirateur à main Dustbuster avec chargeur
Cuisine
La cuisine en forme de U est à l'avant et à tribord du salon principal. Des vues expansives depuis de grandes fenêtres s'ouvrent sur le pont latéral. Un monte-plats facilite le passage de la nourriture et des rafraîchissements vers le flybridge.
- PLAQUE DE CUISSON 3 foyers Kenyon électrique
- FOUR À MICRO-ONDES/FOUR À CONVECTION Sharp Carousel
- Eau chaude/froide instantanée
- ROBINET DE CUISINE avec extension
- COMPRESSEUR À DÉCHETS
- ÉVIER, Insinkerator
- WHIRLPOOL, côte à côte avec congélateur, eau filtrée et distributeur de glace pilée
- Machine à café KEURIG
- ÉVIER DOUBLE
- Plans de travail en CORIAN
- LAVE-LINGE Asko W620
- SÉCHOIR Asko T720, 220 volts
Électrique
- Batteries de maison : (4) batteries AGM 8D (nouvelles 9/23) - sans entretien
- Batteries de démarrage du moteur : (2) batteries AGM 8D (nouvelles 9/23) - sans entretien
- Batteries de démarrage du générateur : (2) batteries AGM 12 volts
- Batterie supplémentaire 12 volts : AGM 12 volts, secours pour l'électronique
- Port du générateur - Cummins/Onan, 17 KW (3060 heures 9/23)
- Tribord du générateur - Cummins/Onan, 9KW (3050 heures 9/23)
- Onduleur : Victron 3000W
- Chargeur de batterie : Victron Centaur 12V/30A
- Convertisseur 24 à 12 volts Victron 70 Orion
- Alimentation à quai : service 50 ampères proue et poupe
- Cordon d'alimentation à quai : Hubbell, 220 volts, 50 pieds
- Prises GFI dans les têtes, la cuisine et le flybridge
Électronique et navigation - Poste de pilotage
- Starlink
- Articles Garmin installés en 2025 :
- Garmin GPSMAP 8616XVS
- Garmin GPSMAP 8616
- Garmin GMR Fanton 4' Open array
- Garmin Reactor Autopilot avec télécommande sans fil
- Transcepteur AIS Classe B Garmin
- Caméras Garmin GC200 jour/nuit dans l'espace moteur et le pont arrière
- Triducer Airmar (S/DT)
- Transducteur Garmin 1KW
- Antenne GPS NMEA Garmin
- Panneaux de tableau de bord principaux remplacés avant l'installation de l'équipement Garmin
- ICOM IC-M710 Transcepteur marin HF
- ICOM IC-M604 VHF
- ICOM M-402 (flybridge)
- Indicateurs de consommation de carburant FLOWSCAN
- Tabulations de trim BENNETT
- Vitesse/Direction du vent FURUNO
- GPS portable GARMIN
- Stabilisateurs NAIAD
- Propulseur d'étrave WESMAR
- Chaise du capitaine STILT
- ICOM RC-166 VHF portable
- Système Kenwood AM/FM/CD dans tout le bateau (abonnement à vie gratuit à SiriusXM)
- Schémas/ dessins électriques
- Manuel du propriétaire
Flybridge
- BATEAU D'ANNEXE : CARIBE 12 pieds avec accents en teck, sangles de levage, cordages de quai, sangles de maintien, housse en toile avec moteur HONDA 4 temps de 40 ch avec sondeur, lumières, pompe de cale, douche, indicateur de carburant, indicateurs de régime et de vitesse, support GPS
- LEVAGE pour l'annexe avec attache de contrôle
- Canot de sauvetage pour SIX PERSONNES
- Gril BBQ
- Lumières de NAVIGATION / Tribord / Babord / Arrière
- Gilets de SÉCURITÉ sous les sièges
- COUSSINS / OREILLERS SUR MESURE
- Carte GARMIN (nouvelle printemps 2022) chargée de cartes de croisière pour le monde entier
- GARMIN GPSMAP 8612
- Contrôles du MOTEUR
- Panneau ÉLECTRONIQUE pour divers contrôles
- Lumières d'ARC
- Lumière d'ANCRE
Moteur et Mécanique
- Moteurs jumeaux Cummins 450C turbochargés, refroidis après coup, 450 ch (tribord 4598 heures 1/16/26) (babord 4579 heures 1/16/26)
- Desalinisateur : Filtration Concepts MaxQ 1000, 40 gal par heure
- Climatisation et chauffage : 4 zones, toutes les unités de condensation et pompes
- Pompes à eau douce et salée : 24 volts
- Filtres à carburant des moteurs : Double Racor 1000
- Stabilisateurs : Naiad, hydraulique (reconstruit en usine en 2004)
- Propulseur d'étrave : Wesmar mdl V2-12E, 13 ch, 24 volts
- Synchroniseur : Glendinning
- Réduction des vibrations du moteur : Aquadrive
- Poste arrière : Télécommande de pilote automatique, contrôle du propulseur d'étrave, manettes des gaz et changement de vitesse
- Système de changement d'huile : Reverso pour moteurs, générateurs et transmissions
- Jauges de carburant : Floscan
- Extinction d'incendie : Système d'arrêt automatique Fireboy dans la salle des machines
- Système d'alarme P/H : Pour incendie, cale, eau brute et eau dans le carburant
- Pompes de cale : Trois pompes automatiques Rule 24 volts
- Pompes de cale manuelles : Edson raccordé à la fosse de la salle des machines, Beckson portable
- Pompe de cale haute capacité : Une pompe de fosse 110v, 25 gpm
- Eau douce : 300 gallons avec jauges visuelles
- Chauffe-eau : électrique, 20 gallons
- Réservoir de retenue 100 gallons avec système de surveillance de réservoir, pompe à macération et lavage à l'eau salée
Pont et coque
Les ponts sont recouverts de teck, et il y a des sièges confortables le long du bord arrière du pont avant avec des marches menant au pont portugais entre les deux. Le pont portugais offre une excellente protection contre les éléments, un rangement le long du bord, des mains courantes en acier inoxydable robustes et des ponts en teck antidérapants. Les ponts latéraux en teck sont larges avec douze ports pour fenders pour suspendre les fenders lors de l'accostage et des portes de mur de bulwark s'ouvrant vers l'intérieur pour un embarquement facile. Le pont avant, le pont latéral et les marches du pont latéral sont tous éclairés par des lumières de pont et des lumières de courtoisie.
Le auvent pour le cockpit arrière se glisse dans le support à l'extrémité arrière du flybridge et se trouve dans un conteneur en plastique dans le lazarette arrière tribord. Il y a deux poteaux en acier inoxydable sous le cockpit arrière, à côté de l'anti-chambre de la salle des machines, qui sont utilisés pour soutenir l'auvent/Bimini.
- Treuil d'ancre Lofrans Falkon 1500 watts 24V avec double cabestan, freins à bande et tête de gypsy séparée à bâbord
- Solénoïde et prise de contrôle pour le contrôle à distance du treuil
- Ancre principale : Delta, 90 lbs.
- Ancre secondaire : Danforth H-35 et Danforth 12H
- Chaîne d'ancre : 3/8 x 300 pieds
- Rode d'ancre : 7/8 x 215 pieds
- Rode d'ancre : 5/8 x 250 pieds
- Lavages : Eau douce et eau salée à l'avant, eau douce à l'arrière
- Deux klaxons à air : Buell, compresseur
- Contrôles du cockpit arrière : Moteur, pilote automatique et contrôles de propulseur d'étrave
- Douche de cockpit : Eau chaude et froide douce à l'arrière
- Connexion pour l'eau de ville dans le cockpit
- Fabricant d'eau FCI
- EPIRB
- WEEMS & PLATH Pression atmosphérique & Horloge
- Système de chauffage et de climatisation SMX II
- ÉCLAIRAGE pour l'éclairage extérieur du pont
- Éclairage LED
- ALARME CO2
- Canot de sauvetage Revere pour 6 personnes (a besoin d'un service)
- Grue pour structures nautiques
- Boîte à outils extensive incluse
- Coupures de ligne sur les arbres de moteur
- Vernis de caprail entièrement neuf janvier 2025
- Revêtement époxy de barrière et peinture de fond entièrement neufs juin 2025
- Propspeed appliqué sur les métaux sous-marins juin 2025
Cockpit
- BANDES de toile Bimini avec poteaux (s'attache au rail sur le bord arrière du fly bridge)
- CONGÉLATEUR supplémentaire dans le cockpit arrière tribord
Suite principale
La cabine avant avec salle de bain attenante est la chambre du propriétaire. Le lit queen au centre a une tête de lit rembourrée et un matelas à ressorts. Le rangement sous le lit a un accès assisté par ressort à gaz. De grands placards suspendus à bâbord et à tribord. La lumière naturelle et la ventilation sont fournies par deux hublots de toit et quatre hublots de coque. La salle de bain attenante est à l'arrière et à bâbord, avec un lavabo, un meuble en Corian, des toilettes et une douche avec banc.
- lit QUEEN avec draps ajustés
- TV montée
- Station de CHARGEMENT pour appareils électroniques
- Haut-parleurs AM/FM/SIRIUS
- ÉLÉVATEUR de lit pour le rangement
- Rangement SÉCURISÉ sous la partie avant du lit
- Système de chauffage et de climatisation SMX II
- Extincteur
- Alarme CO2
- SALLE DE BAIN PRINCIPALE
- Douche dédiée avec chaleur/poignée réglable
- Cabinet à MÉDICAMENTS
- Système de chauffage et de climatisation SMX II
- Éclairage LED
Chambre VIP
La cabine VIP est à bâbord avec un miroir pleine longueur et est revêtue de Formica avec des meubles et des finitions en teck. Les aménagements comprennent un lit queen avec une tête de lit rembourrée et un lit superposé escamotable, qui est situé au-dessus du couchage pour fournir des couchages pour trois si désiré. Un grand placard suspendu revêtu de Formica est à l'avant du couchage. Une commode à trois tiroirs se trouve sous le placard suspendu.
- lit QUEEN avec draps ajustés
- ACCÈS sous le lit pour le remplacement du sac d'aspirateur
- LIT SUPERPOSÉ AJUSTABLE
- Éclairage LED
- Extincteur
- Alarme CO2
Chambre d'hôtes
La cabine d'invité est à tribord et dispose d'un miroir pleine longueur et est revêtue de Formica avec des meubles et des finitions en teck. Les aménagements comprennent des lits superposés, une commode et un placard suspendu.
- LITS SUPERPOSÉS SIMPLES
- Système de chauffage et de climatisation SMX II
- Éclairage LED
- Extincteur
Exclusions
Tout l'équipement personnel ; œuvres d'art ; objets divers ; équipement de cuisine ; CD ; ensembles d'horloge et de baromètre ; cartes ; matériel de pêche ; outils ; pièces de rechange ; fournitures et articles non spécifiquement listés sur la feuille de spécifications de la liste d'équipement.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Chuck Hovey Yachts- Seattle
États-Unis
Présenté par:
Chuck Hovey Yachts- Seattle
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance