Feadship Custom
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XPrésenté par:
International Yacht Corporation
États-Unis
| Marque | Feadship |
|---|---|
| Modèle | Custom |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$14 250 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 46.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Fort Lauderdale, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 46.63 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 39.57 m |
| Bau | 9.22 m |
| Tirant d'eau max. | 1.85 m |
| Déplacement | 630521 livres |
| Tonnage brut | 290 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 16V4000 M90 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3650 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 7887 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 16V4000 M90 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3650 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 7996 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vericor |
| Modèle de moteur | TF-50 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 5600 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 300 |
| Vitesse max. | 35 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 14 kn |
| Autonomie | 1765 nmi |
| Architecte | Owner / Fritz DeVoogt / John Munford |
|---|---|
| Fabricant | Feadship |
| Cabines d’invités | 5 |
| Toilettes Invités | 8 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 12655 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2260 gal |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Vue d'ensemble
MYSTIQUE est le yacht familial de luxe ultime avec le pedigree Feadship très recherché, offrant un hébergement pour 10 à 12 invités dans 5 cabines avec salle de bain. Son tirant d'eau peu profond de 6 pieds permet une exploration passionnante dans les eaux turquoise des Bahamas. L'intérieur accueillant de MYSTIQUE présente un revêtement en sycomore en nid d'abeille à haute brillance, accentué par des meubles en bois de noyer plus foncé et des accents en cuir et tissu tissés sur mesure.
Il n'y a, sans aucun doute, pas de yacht à moteur de luxe haute vitesse plus fin ou plus distinctif disponible sur le marché aujourd'hui. Ce Feadship multi-récompensé est véritablement unique en son genre et parfait pour le propriétaire qui souhaite un yacht ultra-pedigree avec la possibilité d'une vitesse extraordinaire ainsi que la capacité de naviguer dans les Bahamas, les Keys et d'autres belles régions à tirant d'eau peu profond du globe dans un confort luxueux.
C'est un yacht très spécial, impeccablement entretenu, avec un design intérieur léger et moderne par le très acclamé John Munford et construit par l'un des chantiers navals les plus respectés et renommés au monde.
Construction
Coque en aluminium, superstructure en aluminium, ponts en teck. Ce Feadship a été conçu et construit pour être un yacht de haute vitesse et à tirant d'eau peu profond de la plus haute qualité et pedigree. Construit par un entrepreneur célèbre sous le nom de "Detroit Eagle" selon ses exigences de conception et de spécifications, à l'achèvement, il a été récompensé par "Le Meilleur Yacht à Moteur 43m+" aux International Superyacht Society Awards (2002).
Points clés
- Entretien impeccable, historique de renouvellement et de réaménagement par les propriétaires de yacht dévoués et en série qui l'ont fièrement appelée leur propre
- Inspection de 25 ans par l'American Bureau of Shipping complétée en mai 2025.
- Enregistré sous pavillon américain et droits acquittés
- 12 900 chevaux-vapeur au total produits par 2 moteurs diesel MTU 16V4000 M90 et une turbine à gaz Vericor TF-50 Lycoming, produisant une vitesse de pointe de 35 nœuds
- Tirant d'eau peu profond de 6 pieds - parfait pour la navigation aux Bahamas
- 2 cabines pleine largeur : la suite du propriétaire King sur le pont principal à l'avant et la VIP Queen en dessous
- 2 cabines avec lits jumeaux, chacune avec des lits Pullman adjacents au hall VIP
- La cabine du capitaine à l'arrière du Skylounge sert de 5ème cabine d'invité optionnelle.
- Le cockpit sert de pont extérieur supplémentaire avec une section arrière centrale ouvrante, actionnée hydrauliquement, offrant une plateforme de baignade / passerelle sur mesure
- Le Fly Bridge dispose d'un jacuzzi surélevé avec des coussins de soleil, d'un espace de service et de 5 chaises de capitaine partageant la vue au poste de pilotage
- Le système satellite maritime Starlink fournit une bande passante pour un streaming ininterrompu et une connectivité informatique via le réseau Wi-Fi à la pointe de la technologie
- Réseau A/V - vaste collection de films, musique et télévision. Apple TV et DirecTV USA (antennes duales HD) et streaming DirecTV, accessibilité iPad partout
Machinerie
Moteurs principaux :
- 2 x MTU 16V4000 M90 @ 3 650 HP chacun
- 1 x Vericor TF-50 Lycoming Turbine à Gaz @ 5 600 HP
Puissance :
- Puissance totale 12 900
Heures de moteur :
- Moteur principal bâbord : 7 887 heures totales / 5 487 depuis la reconstruction W5
- Moteur principal tribord : 7 996 heures totales / 5 696 depuis la reconstruction W6
- Turbine : 300 heures
Boîtes de vitesses pour moteurs principaux :
- 2 x Système d'engrenage Cincinnati BHS SRW 45
- 1 x Système d'engrenage Cincinnati MAQ 107
Propulsion :
- 2 x Hélices à pas fixe - Hélices Wartsila
- 1 x Jet d'eau fixe Lips
Système de direction :
- 2 x Tenfjord Ulstein
Générateurs et systèmes auxiliaires
Générateurs :
- 2 x 99 kW générateurs Northern Lights M1064H TII
- Avant : 12 265 heures totales / 2 265 depuis la révision complète
- Arrière : 14 200 heures totales / 4 200 depuis la révision complète
Sortie :
- 208V/60 Hz/3 Phases
Consommation de carburant du générateur :
- 130 Gal./jour
Alimentation à quai :
- 2 x 75 KVA Atlas Shore Converter, Neuf 2024
Batteries :
- Batteries 24V DC/Rolls AGM, Neuf 2023
Capacités des réservoirs
Capacité de carburant :
- 12,655 Gal. / 47,904 L.
Capacité en eau :
- 2,260 Gal. / 8,555 L.
Fabricants d'eau :
- 2 x HEM Series 30
- 6,340 Gal. (24,000 L./jour)
Équipement auxiliaire
- A/C Heinen & Hopman - centrale de refroidissement, unité sur mesure de 45 tonnes avec 20 kW de chauffages électriques, nouvelles pompes à eau de mer et à eau glacée, Nouveau 2025
- Propulseur d'étrave Holland Roerpropeller
- Traitement des eaux usées Hamman
- Centrifugeuse à carburant Alfa Laval
- Stabilisateurs hybrides Quantum F45 à vitesse nulle, Nouveau 2024
Équipement de sécurité et de sûreté
Système d'alarme anti-intrusion :
- 1 x Frankentech
Système de vidéosurveillance :
- VMS Mileston XProtect personnalisé avec 9 caméras, neuf, 2022
Caméras :
- 9 x Axis
Système de contrôle des incendies :
- Imtech
Extincteurs :
- Kidde
Alarmes :
- TYCO T2000, 2014
Canots de sauvetage :
- 2 x canots Revere SOLAS Mark IV TO de 20 personnes
Rings de sauvetage :
- ACR
EPIRBS :
- ACR
Fusées éclairantes :
- Murcado
Équipement médical :
- Kit Med-Link
Équipement de communication
- Navtex : 1 x Furuno
- VHF 3 x Furuno FM-8900
- 2 x stations distantes Furuno HG-8900
- SSB 1 x Furuno
- 1 x sources d'échange téléphonique PBX Cisco Systems
- Le PBX Cisco se connecte à toutes les lignes téléphoniques et données listées
- 4 x téléphones portables sans fil Cisco pour bateau
- 1 x réseau téléphonique filaire Cisco “Cat 7-E”
- 19 x téléphones de bureau ou muraux, dont 7 affichent des pages internet
- 1 x couverture WiFi Ruckus totale du navire 20M
- 17 x nœuds Wi-Fi Ruckus pour une couverture WiFi sans couture à l'intérieur ou à l'extérieur
- 2 x système à large bande VSAT VOIP MTN avec Sailor ACU et modem iDirect
- 1 x ligne vocale/données INMARSAT BEGAN avec réseau à plat T/T
- 2 x téléphone satellite Iridium voix/données
- 1 x ligne vocale INMARSAT Mini-M
- 2 x lignes cellulaires
- 2 x lignes téléphoniques terrestres connexion au quai
- Sources de communication de données connectées au réseau Cisco :
- 1 x système à large bande VSAT MTN complet avec Sailor ACU et modem iDirect
- 1 x données satellite INMARSAT BEGAN réseau à plat T/T
- 1 x système de transceiver WiFi module WiFi Sirens avec antennes WiFi de mât
- 2 x serveur NAS 5 To de mémoire
Équipement de navigation
Radar :
- 2 x Furuno X-Band et S-Band
Gyrocompas :
- 1 x Anschutz
Compas magnétique :
- 1 x Anschutz
Pilote automatique :
- 1 x Anschutz - Nouvelle sphère gyroscopique 2024
Sondeur de profondeur :
- 1 x Furuno 200/50 couleur, Nouveau transducteur 2024
GPS :
- 2 x Simrad MX612
Traceur laser :
- 1 x Ordinateur Transas RS6B (optimisé pour NS4000 NaviSailor)
- 1 x Ordinateur Alienware Aurora R6 (optimisé pour le logiciel de navigation Nobeltec TimeZero)
Vent/Vitesse/Profondeur :
- 1 x B&G H5000
- 1 x Station météorologique Airman
Log de vitesse :
- 1 x Consilium
AIS :
- 1 x Furuno, Nouveau 2025
Équipement de pont
Système de treuil d'ancre :
- 1 x Steen 19-2-48-2
Capstans de remorquage arrière :
- 2 x Steen 59-9-04
Ancrages :
- HCG Pool
Chaîne d'ancre :
- 19mm maillon à goujon galvanisé
Grue de bateau et davits :
- Akerboom
- Nouveau câble et tambour 2023
- Nouveau groupe électrogène 2022
- Nouveaux contrôles 2020
Passerelle :
- Penske/Marquipt tous en fibre de carbone sur mesure
Plateforme de baignade :
- Akerboom
Divertissement audio / visuel
- Système SAT TV 2 x antennes HDTV KvH HD11 - Pas de bloc de mât avec arbitre double
- 6 x télécommandes de contrôle du système AV Crestron - Système de contrôle Crestron pour le système A/V
- 14 x contrôle Crestron iPad pour le système AV - Système de contrôle Crestron via iPad pour les zones du propriétaire
- 1 x serveur de DVD Blue Ray à la demande - Serveur central de films Kaleidescape
- 7 x sous-unités Kaleidescape avec visionnage de disques Blue-Ray locaux
- 10 x écrans de télévision HD - Samsung
- 1 x élévateur de télévision caché pour visionnage sur le pont arrière - Télévision HD Samsung de 60"
- 10 x boîtiers Sat Direct TV US - Direct TV connecté par HDMI
- 17 x haut-parleurs extérieurs James - Améliorés à la qualité cinéma maison avec woofers
- Starlink - Maritime + ROAM 3 x antennes
- Contrôle de réseau Kerio
- Serveur de musique Autonomic
- Fonctionnalités de fax
Le système audio-visuel est basé sur un réseau et contrôlé par l'application Crestron sur les iPads Apple. Le réseau audio-visuel abrite l'énorme collection de films, de musique et de divertissement télévisuel du yacht, et les iPads la rendent facilement accessible dans tout le yacht.
De plus, le système Internet par satellite Starlink Maritime et ROAM à double antenne offre une bande passante exceptionnelle pour un streaming ininterrompu et simultané ainsi qu'une connectivité informatique via le réseau Wi-Fi à la pointe de la technologie.
Des Apple TVs sont installées dans toutes les cabines des invités et les espaces communs, permettant aux invités d'utiliser leurs applications de streaming préférées ainsi que de diffuser de la musique Airplay et de refléter l'écran de leur téléphone sur les télévisions.
MYSTIQUE offre également un accès à DirecTV USA avec des antennes doubles HD et DirecTV Streaming.
Équipement de cuisine et domestique
- Équipement de cuisine : Wolf Inductive Range, Nouveau 2023
- Gril en pierre de lave Gaggenau, Nouveau 2023
- Réfrigération/Congélateur : Foster Refrigeration Inc.
- Lave-vaisselle : Miele, Nouveau 2024 - Commercial Marine
- 2 x Fours Wolf, Nouveau 2024 - Commercial
Équipement de la cuisine de l'équipage :
- Équipement de cuisine : Four à micro-ondes Kenmore - nouveau 2023
- Réfrigération/Congélateur : Foster Refrigeration Inc.
- Autre : Réfrigérateur U-Line
Équipement de blanchisserie principal :
- 2 x Lave-linge professionnels Miele, Nouveau 2023
- 2 x Sèche-linge professionnels Miele, Nouveau 2023
Entretien supplémentaire :
- Système de vide central
Équipement de tender et de sports nautiques
Offre:
- 18' 2019 Novurania 225 HP diesel I/O
Équipement de plongée:
- 1 x compresseur sans huile RIX
- 2 x BCDs Aqualung et ensemble de régulateurs
Autre:
- 2 x Sea Bobs
- 2 x planches à pagaie gonflables debout
- Grand assortiment de masques, palmes et tubas
Hébergement
MYSTIQUE offre un hébergement pour jusqu'à 12 invités dans 5 cabines avec salle de bain privative.
- La suite propriétaire pleine largeur est située sur le pont principal à l'avant et dispose d'un lit King, d'une salle de bain complète avec baignoire jacuzzi centrale et d'une très spacieuse douche pour deux
- En dessous se trouvent la cabine VIP pleine largeur avec lit Queen et 2 cabines avec lits jumeaux (chacune avec deux lits jumeaux et un lit Pullman)
- Une cabine supplémentaire avec lit Queen est située à l'arrière du Skylounge, servant de cabine du capitaine ou de cinquième cabine d'invité optionnelle
- La salle à manger formelle est située sur le pont principal, à l'avant du salon. Des repas en plein air sont disponibles sur le pont principal arrière et le pont Skylounge arrière
- La zone jacuzzi du flybridge est parfaite pour se détendre ou profiter de la vue depuis les 5 chaises du capitaine au poste de pilotage
- Des sièges en banc sont également situés sur le pont portugais ; plus en avant, 4 chaises longues intégrées (convertibles en grand bain de soleil) sont situées sur le toit du coach
- Dans le cockpit, la passerelle / plateforme de baignade personnalisée et repliable permet un accès facile à l'eau
Résumé de la remise à niveau
Historique récent de refit et d'entretien - Historique de refit et d'entretien antérieur disponible
2025
- Toutes les mains courantes retirées du yacht, décapées jusqu'au bois nu et revernies
- Peinture de tout le tableau arrière, installation d'un nouveau nom et d'un nouveau port d'attache
- Réparation de la corrosion extérieure en aluminium
- Nouvelle centrale frigorifique Heinen & Hopman OEM de 45 tonnes avec 20KW de chauffages électriques
- Nouvelles pompes de circulation d'eau de mer et d'eau glacée
- Nouvelle unité de logement et service de Gyrocompas
- Logiciel mis à jour pour les deux Sat-Compasses
- Projecteur de tribord reconstruit et réparations mineures sur le projecteur de bâbord
- Engrenages de transmission de tribord réparés par Voith selon les spécifications ABS
- Travaux d'ingénierie et de conception Voith OEM réalisés pour remplacer et améliorer les engrenages sur mesure
2024
- Inspection de 25 ans par l'ABS terminée
- Nouveaux stabilisateurs Quantum Zero Speed F45 Hybrid (architecture navale Feadship)
- Nouveau système de surveillance des navires ADK AMCS/AMS
- Nouvelles lumières LED Lutron à l'intérieur / Nouvelles lumières LED extérieures
- 2 x Nouveaux convertisseurs de puissance à quai Atlas 75KVA
- Remplacement de tous les transducteurs
- Révision de 4 x accouplements Centa de moteur principal
- Entretien des moteurs principaux MTU
- Révision de l'ensemble de la ligne d'entraînement, alignement complet, nouveaux roulements Cutlass sur mesure, arbres et hélices scannés, ultrasons et contrôles de teinture effectués.
- 2 x Nouveaux moniteurs de pont Hatteland 24"
- Tous les réservoirs vidés, nettoyés et inspectés par la classe ABS
- Coque inspectée et mesurée pour toute diminution ou corrosion
- 2 x Nouveaux fours commerciaux WOLF
- Nouveau lave-vaisselle commercial marin Miele
- 3 x Nouveaux réfrigérateurs U-Line sous comptoir
- Nouveau fabricant de glace Perlick - garde-manger de l'intendant
- Nouveau fabricant de glace Manitowoc - salon principal
- Architecture navale par Feadship pour un futur jacuzzi plus grand sur le pont soleil
2023
- Nouveau plan de cuisson à induction WOLF de 36"
- Nouvelle grille électrique Gaggenau
- 3 x Nouvelles antennes internet maritimes et ROAM Starlink
- Révision du treuil de grue Akerboom, nouveau câble et roulements
2022
- Révisions du haut du générateur à 10k heures
- Nouveau système d'échappement de générateur SeaClean
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
International Yacht Corporation
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Services
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