Dettling 51

21/12/2025 - Le service moteur Cummins de 600/1000 heures est maintenant terminé et le bateau a été testé en mer. Le générateur a également été entièrement entretenu.

"Sunnycrest" est nouveau sur le marché, ayant été possédé pendant les 18 dernières années par un propriétaire très attentionné, qui ne l'a fait naviguer que dans la baie de Chesapeake et en Nouvelle-Angleterre. Autant que nous le savons, elle n'a jamais passé une journée sous le soleil et le sel de Floride. Elle a une belle peinture bleue Stars & Stripes assez récente qui brille. Le pont en teck à l'arrière est en excellent état et complètement et facilement amovible, si besoin de remplacer un moteur ou un générateur. Le Dettling 51 est un design très intelligent avec une excellente ingénierie, ainsi que de beaux détails, un travail de menuiserie et des finitions.

Le Dettling 51 a été créé et construit par Ed et Barrie Dettling, des navigateurs de longue date et résidents du Maryland, lorsqu'ils ont eu l'idée de concevoir un bateau qui pourrait répondre à tous leurs besoins. La première coque a été produite par la Dettling Yacht Company au début des années 1990, et environ 15 de ces bateaux ont été construits pendant sa période de production, qui s'est terminée en 2012. Il s'avère que leur vision d'un grand navire sûr et confortable, pouvant être manœuvré facilement par un couple, a produit ce qui est sans doute l'un des meilleurs yachts de croisière de sa catégorie.

La coque Deep-V est un design de C. Raymond Hunt qui offre des performances et une portée efficaces grâce à des moteurs diesel Cummins de 450 ch avec des transmissions ZF V-Drive. Avec sa largeur de 14 pieds et 5 pouces et un tirant d'eau de 4 pieds +/- , le bateau offre une croisière facile de 19 à 20 nœuds et une vitesse de pointe proche de 24 nœuds.

Le profil et la forme du Dettling 51 sont intemporels et distinctifs, combinant une belle apparence traditionnelle, une capacité en mer inégalée et des performances, avec un excellent confort de croisière. Ses équipements de sécurité, jusqu'aux passerelles latérales de 15 pouces de large avec de grandes mains courantes, sont toujours à la pointe et précisément ce qu'un couple de croisière sérieux rechercherait dans un navire de vie à bord pour les eaux côtières.

À l'intérieur de la timonerie fermée, avec un poste de pilotage de style banc qui peut facilement accueillir 3 adultes confortablement, le poste de pilotage est à tribord et entouré de grandes fenêtres en verre laminé de 1/4" d'épaisseur pour une excellente visibilité à 360 degrés. Il y a une deuxième station de commande compacte à bâbord qui est pratique lors de l'approche d'un quai de ce côté. La redondance rend le navire facile à manœuvrer pour un couple, mais le coup de grâce est le puits de lumière ouvrant qui vous permet d'accéder à une boîte étanche sur le toit, contenant un autre ensemble de commandes. Imaginez à quel point cela serait pratique d'entrer dans une ancre dans le brouillard, ou de naviguer dans les eaux des Bahamas, où les couleurs du fond de sable peuvent vous guider.

Dans le salon, la hauteur sous plafond est de 6 pieds, 6 pouces. En avant et en bas de quelques marches se trouve une cuisine. Alors que de nombreux bateaux de cette taille essaient d'intégrer trois cabines, le Dettling 51 en a deux, pour plus de confort et d'intimité. La cabine principale est à l'avant de la cuisine, appelons-la au milieu, donc pas d'eau frappant la coque, avec 6 pieds, 6 pouces de hauteur sous plafond, et la salle de bain attenante en avant dans la proue. La cabine d'invités est à l'arrière du salon avec une salle de bain attenante.

Les Dettling 51 sont des yachts bien conçus et très bien construits pour les plaisanciers expérimentés, et ils fonctionnent aussi bien qu'ils en ont l'air. Si vous en trouvez un en vous promenant sur les quais, parlez à ses propriétaires. Ils seront heureux de vous dire comment en profiter autant qu'eux.