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Astondoa 40 Open

€120 500

Présenté par:

Yacht Trade Denmark Aps

Trafikcenter Sæby Syd 2A
Sæby
Danemark
4570268830

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Marque Astondoa
Modèle 40 Open
Année 2001
Condition Occasion
Prix €120 500
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 12.2 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hals, Danemark
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.2 m
Bau 3.6 m
Tirant d'eau max. 1.1 m
Tirant d'eau min. 1.1 m
Poids à sec 10170 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 6LP-STZE
Carburant Diesel
Puissance 300 kW
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 6LP-STZE
Carburant Diesel
Puissance 300 kW
Équipement Supplémentaire
  • Garage
Tauds
  • Capot de remorque
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 4

Description

Ce Astondoa 40 Open est très spacieux et conçu de manière classique pour un modèle Open dans la classe des 40". Il dispose d'une cabine avant et d'une cabine arrière, chacune avec deux couchettes. Le salon comprend un canapé spacieux avec une table et une télévision. La cuisine est équipée d'un réchaud, d'un évier et d'un réfrigérateur avec un congélateur. La salle de bain a des toilettes, un évier et une douche.

Le cockpit est bien agencé avec une station de barre et un canapé de l'autre côté. Au milieu du cockpit, il y a un grand canapé avec une table, et en face, il y a un bar humide avec un évier et un grill. À l'arrière du cockpit, il y a un bain de soleil positionné au-dessus du garage pour un annexe ou un bateau gonflable. Le bateau dispose de teck sur la plateforme de baignade, le cockpit et les ponts latéraux, tous en bon état.

L'équipement comprend : Compas, Loque, Sondeur, Pilote automatique, VHF, Propulseur d'étrave, Guindeau électrique à l'avant, Radar (l'écran a été retiré mais est disponible), Traceur de cartes Raymarine (l'écran du traceur est instable), deux téléviseurs à écran plat, Radio avec haut-parleurs dans le cockpit, Ailes de trim, Bâche presque neuve, Réfrigérateur à vin, et beaucoup d'autres équipements.

Livré préparé et mis à l'eau pour la saison 2025 d'ici la fin avril.

Dans l'ensemble, c'est un beau et spacieux bateau à un prix raisonnable avec beaucoup de puissance grâce aux moteurs Yanmar 2x300HP.

Si vous avez des questions spécifiques sur le bateau, veuillez nous contacter.

Le bateau peut être vu sur rendez-vous avec Yacht Trade Denmark.

Avertissement

Yacht Trade Denmark agit généralement en tant que courtier pour le vendeur, sauf indication contraire.
Les informations concernant l'équipement et l'état du bateau ne peuvent être garanties par Yacht Trade Denmark et sont fournies de bonne foi, il incombe donc à l'acheteur de vérifier le bateau et son équipement, pour s'assurer que tout est conforme à la description.
Les informations ne peuvent donc pas être garanties et ne sont qu'indicatives et ne font pas partie d'un contrat. Un acheteur est toujours conseillé de vérifier le bateau et son équipement, y compris leur fonctionnement, et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer un examen du bateau et / ou réaliser un test de navigation et des tests de moteur. En cas de désélection d'une inspection par l'acheteur sur un bateau, l'acheteur assume lui-même l'entière responsabilité de l'état et des performances du bateau concernant la coque, le fond, le moteur et la transmission, le mât et l'accastillage, les installations électriques du bateau et tout l'équipement monté à bord. L'inspection par Yacht Trade Denmark d'un bateau à vendre et la participation à un test de navigation ne sont pas responsables des erreurs et omissions. YTD ne peut être tenu responsable des informations concernant les autres conditions du bateau, y compris les enregistrements inconnus, la TVA et les conditions fiscales, les dommages non divulgués, etc., ces informations sont fournies par YTD sur la base des informations du vendeur et ne sont pas de la responsabilité de YTD mais de celle du vendeur.

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Sæby
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