Viking Enclosed Bridge
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The Chandlery Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | Enclosed Bridge |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$448 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Flybridge |
| Longueur | 17.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Santa Barbara, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.68 m |
|---|---|
| Bau | 5.49 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Déplacement | 89000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mann |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 1300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1731 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mann |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 1300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1743 |
| Fabricant | Viking Yachts |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1502 gal |
| Réservoirs à eau douce | 207 gal |
| Réservoirs eau noire | 80 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Gitana a Viking 58 Enclosed Bridge est vendue par son propriétaire d'origine. Elle est propulsée avec les moteurs diesel inboard Mann jumelés, améliorés en usine, chacun délivrant une impressionnante 1300 ch. Gitana a une vitesse de croisière de 29 nœuds et une vitesse maximale de coque de 32 nœuds. L'intérieur offre des aménagements confortables avec son spacieux agencement intérieur à trois cabines, trois salles de bain. Elle dispose d'une cuisine complète avec beaucoup de rangement et d'espace pour recevoir dans son salon principal.
Un très désirable place de port de 60' à Santa Barbara est également disponible avec ce magnifique Viking. Prix séparé ; demandez-nous pour plus de détails.
Intérieur
Hébergements
- Trois cabines, disposition de trois salles de bain
- Escalier en colimaçon menant au pont fermé situé dans le salon
- Cabine principale au milieu à bâbord avec lit queen island et salle de bain attenante
- Cabine VIP avant avec lit double à tribord et lit superposé simple à bâbord
- Cabine d'invités arrière sur le côté tribord du couloir, au milieu avec lits superposés
- Climatisation Cruisair avec commandes dans le salon, couchette bâbord, couchette tribord et pont
- TV JVC et TV à écran plat Vizio
- Système de télévision par satellite KVH
- Système Aqua Vantage Marine
- Générateur d'eau
- Système audio-vidéo surround JVC
- machine à glaçons
- Congélateur à 2 tiroirs Sub-Zero
- Réfrigérateur à 4 tiroirs Sub-Zero
- Réfrigérateur Uline
- Four à convection Sharp carousel
- Plaque de cuisson en céramique Kenyon Free burner
- Évacuation des déchets in-Sink
- Toilette à chasse d'eau Vacu dans la salle de bain tribord
- Toilette à chasse d'eau Vacu et douche séparée dans la cabine principale
- Laveuse/sécheuse empilée Kenmore
- Système d'aspiration central
Électronique et Électrique
- Radio VHF Icom
- Poste de manœuvre/dock arrière avec commandes de propulseur
- GPS Garmin
- Écran multifonction Furuno navnet 3D 12 pouces
- Radar Furuno 15 pouces 97 miles
- Téléphone satellite KVH tracphone
- Pilote automatique Simrad
- Contrôle de projecteur ACR
- Volets de trim et commandes
Propulseur d'étrave
Commandes de moteur électroniques Glendinning avec synchroniseur
Sonar Datamarine
Téléphone satellite Motorola StarTac
Salle des machines :
- (5) Compresseurs de climatisation pour la climatisation
- Transformateur d'isolement Charles Marine
- Chargeur inverter Trace Engineering 4KW 24v
- Chargeur de batterie Charles 50 amp 24 volts
- Alarme sonore de haute eau
- Générateur Onan 21 kVA
- Système de suppression d'incendie
Pont
- Bateau pneumatique Avon RIB avec direction à roue et hors-bord Honda 50 chevaux avec démarrage électrique
- Berceau RIB situé sur le pont avant
- Grue à annexe sur le pont avant (multifonctionnelle ; peut être utilisée par télécommande)
- Guindeau électrique d'ancre à l'avant avec interrupteurs au pied pour monter et descendre
- Rouleau d'ancre à l'avant robuste
- Garde-corps en acier inoxydable poli à l'avant
- Grand pont arrière
- Deuxième poste de pilotage à l'avant du pont arrière avec volant, commandes de changement de vitesse et d'accélérateur
- (2) Enrouleurs de cordon d'alimentation GlendinningSupports de canne à pêche
Performance
Moteurs diesel Mann de 1300 chevaux à double
- 1800 tr/min = 23 nœuds
- 2700 tr/min = 32 nœuds
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Chandlery Yacht Sales
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Services
- AssuranceAssurance
