Viking 58 Enclosed Bridge
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Intrepid Yachts
États-Unis
| Marque | Viking |
|---|---|
| Modèle | 58 Enclosed Bridge |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$425 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 17.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.68 m |
|---|---|
| Bau | 5.49 m |
| Tirant d'eau min. | 1.6 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MANN |
| Modèle de moteur | 2482 LE 406 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MANN |
| Modèle de moteur | 2482 LE 406 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1200 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Viking |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 2 x 750 gal |
| Réservoirs à eau douce | 260 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
NOUVEAU SUR LE MARCHÉ !
Le Viking 58’ Enclosed Bridge “TODO BIEN” de 2000 est bien entretenu et équipé. Elle est très à jour et en excellent état ! Son intérieur bien agencé avec 3 cabines et 3 salles de bain est très confortable, offrant un salon spacieux avec un accès facile à son grand flybridge fermé. Les systèmes de TODO BIEN ont récemment été mis à jour avec des électroniques Raymarine, un transducteur pour sonar 3D et Starlink. D'autres ajouts récents incluent 3 unités de réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo (chaque tiroir polyvalent en tant que réfrigérateur ou congélateur), ainsi que de nouveaux éclairages LED et des drivers installés dans tout le bateau. Propulsée par des moteurs MAN 2482 LE 406 - 1200 chevaux fiables, elle naviguera à une vitesse efficace et confortable de 25 à 28 nœuds. Les deux moteurs ont été révisés ; les heures approximatives depuis la révision sont estimées à 1800. Services/remplacements des traversées de coque en 2022 ; Échangeurs de chaleur - neufs en 2022 ; Hélices ajustées en 2022
Ne manquez pas votre chance de posséder l'un des plus beaux Viking 58’ Enclosed Bridge actuellement sur le marché !
Supplémentaire
Mises à niveau et services notables
- Raymarine (2) écrans XLPRO de 19' et (2) de 16" sur le pont (2022)
- Écran Raymarine de 12" RV Pod dans le cockpit (2022)
- Écran Raymarine de 9" RV dans la tour à thon (2022)
- Têtes de contrôle RRS70c pont/tour à thon (2022)
- Transducteur de référence de gouvernail rotatif (2022)
- Sondeur RealVision 3D avec scan vers le bas/latéral et tous les composants (2022)
- Autopilote EV400 (2022)
- Caméras - 2 dans la salle des machines, 1 dans le salon et 1 dans le cockpit (2022)
- Caméra FLIR sur la superstructure (2022)
- Antennes et extensions VHF RMK10 (2022)
- Radio VHF Ray73 (2022)
- ICOM M605 VHF - poste de pilotage avec 3 télécommandes ICOM à chaque station (2022)
- Davit MarQuipt (2022)
- Treuil, moteur, solénoïde, interrupteur au pied (2022)
- Dôme satellite Starlink de 24" et 2 nœuds Mesh (2022)
- Vitrifrigo (3) DRW180A dans la cuisine 24V/110 (2022)
- Matelas/lit tous neufs plus amortisseurs à gaz pour les lits master et VIP (2022)
- Climatiseur de 24K BTU sur le pont (2022)
- Compresseur de klaxon (2022)
- Pompe de circulation A/C Oberdorfer (2022)
- Cartes de contrôle A/C/cartes de pompe de circulation (2022)
- Pompe de macération (2022)
- Tous les toilettes reconstruits avec 2 nouvelles unités/hoses Vacuflush VG4 (2022)
- Enveloppement de tableau arrière sur mesure (2022)
- Lumières sous-marines SeaBlaze (2022)
- Chauffe-eau (2022)
- Coussin de cockpit (2022)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
