Viking 50 Convertible

Cockpit

• Lance-roquettes
• Accès direct à la salle des machines
• Immense boîte à poissons intégrée
• Congélateur à appâts

Flybridge

• Transducteur 3kw récent
• Transducteur Garmin Panoptix Livescan récent
• VHFs Garmin récents
• 2 moulinets de teaser
• Outriggers
• Poste de pilotage avec 2 nouveaux chartplotters Garmin 8622 et 1 8612
• Sièges avant pour 8 personnes
• Amplificateur et haut-parleurs Wet Sounds récents
• Radar Garmin récent
• Caméra Garmin récente
• Garmin câblé aux téléviseurs
• Direct TV vers le Garmin
• Barres lumineuses LED Black Oak récentes (avant et côtés du toit)

Salon

• Siège en forme de L
• Rangement dans le cabinet
• Table basse avec rangement
• Semelle en moquette

Galerie

• Assise en L
• Table
• Plan de travail
• Armoires haute brillance
• Nouveau fabricant de glace Eskimo
• Évier
• Réfrigérateur
• Micro-ondes
• Plaque de cuisson
• Télévision
• Semelle en teck et en houx
• Four

Suite principale

• Lit queen avec rangement
• Miroir
• Placard suspendu
• Télévision récente
• Table de nuit
• Sol moquetté
• Salle de bain attenante avec douche fermée

Chambre VIP

• Lit Queen avec rangement en dessous
• Armoires
• Placard suspendu
• Nouveau téléviseur
• Sol moquetté
• Salle de bain attenante avec douche fermée

Salle des machines

• Agencement spacieux avec hauteur sous plafond pour se tenir debout
• Hélices récentes
• Moteurs MAN à jour sur le service de 1000 heures
• Batteries récentes
• Chargeurs de batterie récents 12 et 24v
• Desalinisateur
• Pompe à eau douce récente

Coque

• Enveloppe bleue personnalisée
• Lumières sous-marines

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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