Skipjack 262 Flying Bridge

Informations supplémentaires

Le Skipjack 262 Flying Bridge dispose d'un spacieux flybridge avec beaucoup d'espace pour l'électronique, y compris le radar, la VHF, le sondeur, le GPS et plus encore. Les chaises pivotantes confortables sont idéales pour naviguer ou se détendre au port. À l'intérieur, le 262 est spacieux avec une bonne visibilité. Le V-berth avant mesure 7 pieds, 3 pouces x 5 pieds, 3 pouces avec des coussins rembourrés de 4 pouces et un espace de rangement en dessous. Des étagères de rangement courent le long des deux côtés du lit. Un hublot translucide de 20 pouces au-dessus du V-berth permet une ventilation et une lumière souhaitées. Les toilettes sont entièrement fermées avec une hauteur sous plafond de 6 pieds et un plan de travail en Formica bordé de chêne ou de teck (en option) avec un évier en acier inoxydable, une extension de douche depuis l'évier, des toilettes marines avec pompe de macération et un réservoir de 15 gallons. La cuisine dispose d'une grande table en Formica avec suffisamment d'espace pour manger, étudier des cartes ou préparer du matériel de pêche. Les coussins de siège sont faits à la main et sur mesure avec des coussins en mousse rembourrés de 3 pouces et des coussins de dos effilés. Un espace de rangement est prévu sous les deux sièges. La table de la dinette se transforme en un lit double. La construction de la salle des machines est conçue pour faciliter l'entretien de routine. Tous les raccords à travers la coque sont en bronze coulé et sont scellés à la coque en polyuréthane. Des tuyaux robustes sont fixés avec des colliers de serrage en acier inoxydable à chaque connexion. Les tuyaux et le câblage sont attachés pour réduire l'abrasion et empêcher les connexions de se desserrer. Tous les travaux en fibre de verre sous le pont sont lissés, puis recouverts de gelcoat, ce qui donne une finition lisse avec des surfaces faciles à nettoyer. La salle des machines abrite agréablement un moteur diesel en ligne à 6 cylindres.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.