Selene Solo

Guide étape par étape

Visite du navire Selene de 43'

En entrant dans le salon depuis le pont arrière couvert, vous trouverez un canapé avec une table à bâbord, des escaliers menant aux cabines invités et à la salle des machines à l'avant gauche, la cuisine à l'avant, des escaliers menant à la timonerie sur le côté droit à l'avant et des placards à droite à l'arrière. Montez dans la timonerie et vous trouverez des portes latérales néerlandaises séparées de chaque côté du pont et des escaliers internes menant au flybridge. Descendez dans le hall des invités et vous trouverez la salle des machines à l'arrière, la cabine d'invités à bâbord, les toilettes des invités à tribord et la cabine principale avec salle de bain attenante à l'avant.

La hauteur sous barrot sur le pont arrière est de 6'6", 6'2" sur le flybridge, 6'6" dans le salon, 6'9" dans la cabine principale, 6'2" dans la douche de la cabine principale, 6'6" dans la cabine d'invités, 6'2" dans la douche des invités, 6'7" dans la timonerie et 6'7" dans la timonerie. Le lit de la cabine principale mesure 7'4" de long et les lits de la cabine d'invités mesurent 6'8" de long.

La hauteur minimale atteignable est de 14'10".

Hébergement Selene de 43'

Belafonte propose une cabine principale à l'avant avec un lit queen size en îlot avec un matelas Cool Sense sur mesure et une literie Tommy Bahama, ainsi qu'une salle de bain attenante. La cabine d'invités à bâbord avec des lits superposés. Les toilettes des invités avec douche fermée se trouvent à tribord. Il y a également un lit simple dans la timonerie. Nouveau climatiseur Dometic de 12K BTU pour les cabines.

Salon Selene de 43'

Le salon offre un canapé (refait en 2021) et une table hi/lo à bâbord, des placards à tribord, 2 tabourets, un sol en teck et holly, des lumières de lecture, un porte-revues, des fenêtres ouvrantes avec moustiquaires et rideaux de chaque côté, une fenêtre arrière et une porte à double battant vers le pont arrière couvert. Nouveau climatiseur Dometic de 12K BTU.

Cuisine Selene de 43'

La cuisine est située à l'avant du salon. Elle comprend :

Réfrigérateur/congélateur Norcold 12/24vdc/120vac

Grille-pain/four à convection Oster (2021)

Plaque de cuisson à gaz et four Galley Maid Empress à 3 feux

Congélateur à plaque froide Grunert

Éviers en acier inoxydable doubles

Plan de travail en Corian

Tiroirs et placards de rangement

Compartiment pour poubelle caché sous le plan de travail

Étagère à épices

Machine à glaçons Raritan (nouvelle en 2019)

Gril BBQ Weber 1000 sur le pont arrière

TV LED Samsung avec antenne marine et système de commutation satellite Intellian.

Barre de son Vizio (nouvelle en 2023)

Détecteur de fumée au propane Xintek et système de contrôle à solénoïde.

Dîner Selene de 43'

Un espace de repas est disponible au canapé du salon et à la table en teck extensible hi/lo. 2 nouveaux tabourets de bar réglables peuvent être utilisés au comptoir de la cuisine ou à la table hi-lo.

Cabine principale Selene de 43'

La cabine principale est à l'avant et offre un lit queen size en îlot avec un matelas en mousse à mémoire Cool Sense sur mesure, une literie sur mesure Tommy Bahama, des lumières de lecture, 4 hublots avec NOUVEAUX rideaux, un hublot de toit avec écran/ombre Oceanair, des étagères, 2 tables de nuit, 2 placards suspendus en cèdre, des tiroirs et placards de rangement, un miroir, 2 NOUVEAUX ventilateurs Bora à 3 vitesses, un sol en teck et holly et une salle de bain attenante avec douche (la baignoire a été découpée pour permettre un passage, la pièce peut être réinstallée si désiré)

Cabine d'invités Selene de 43'

La cabine d'invités est à bâbord et offre des lits superposés avec de nouveaux surmatelas en mousse à mémoire, un placard suspendu en cèdre, des lumières de lecture, 2 hublots avec rideaux, une table de nuit, un sol en teck et holly et un tiroir de rangement et des placards. Les toilettes des invités sont à tribord et offrent une douche fermée.

Laverie Selene de 43'

- Lave-linge/sèche-linge Spendide 7100xc (2018)

Commissariat Selene de 43'

Le commissariat est situé entre le lazarette et la salle des machines avec accès par une trappe dans le sol du salon et offre une grande quantité d'espace de rangement, un casier à vin intégré et un accès au côté de la coque.

Timonerie surélevée Selene de 43'

La timonerie surélevée offre un poste de pilotage complet à l'avant avec rangement en dessous, une porte latérale néerlandaise séparée vers chaque pont latéral, 2 fenêtres arrière, des fenêtres latérales ouvrantes avec moustiquaires et rideaux, des escaliers internes menant au flybridge, un banc (refait en 2021), un lit à l'arrière du banc (refait en 2021), un sol en teck et holly, un hublot de toit avec écran/ombre Oceanair, une étagère à livres à tribord arrière et un comptoir de cartes et de rangement à bâbord à l'avant. Nouveau Garmin 8600 installé.

Pont arrière Selene de 43'

Le pont arrière couvert offre un pont antidérapant, des mains courantes en teck, une porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade, une porte à double battant vers le salon, un accès au lazarette, un accès au même niveau vers chaque pont latéral, une douche d'eau douce chaude/froide, un congélateur Magic Chef, un réfrigérateur/congélateur Emerson et des pare-soleil.

Équipement audio/vidéo Selene de 43'

TV à écran plat Samsung dans le salon

TV Samsung dans la cabine principale (nouvelle en 2023)

Radio Clarion CMD4A AM/FM/CD/MP3 prête pour le satellite dans le salon

Lecteur VCR/DVD/CD Sylvania dans le salon

Antennne TV Shakespeare Seawatch

Haut-parleurs Polyplaner

Électronique Selene de 43'

Radar Furuno 4kW (2010)

Affichage multifonction Furuno Navnet 3D dans la timonerie et sur le flybridge (2010)

Autopilote Furuno Navpilot dans la timonerie avec télécommande sur le flybridge - (2010)

Organisateur de navigation Furuno RD-30 dans la timonerie et sur le flybridge (2010)

Transpondeur AIS Furuno FA50 (2010)

Sondeur de profondeur Garmin Echo 150

Affichage multifonction Garmin GPSmap 8400 sur le flybridge

Affichage multifonction Garmin GPSmap 8600 dans la timonerie

2 caméras Garmin (salle des machines et flybridge arrière)

Compas magnétique Ritchie dans la timonerie et sur le flybridge

Icom IC-M604 VHF dans la timonerie

West Marine 580 VHF dans la timonerie avec télécommande sur le flybridge

Baromètre et horloge Plastimo dans la timonerie

Indicateur d'angle de gouvernail

Casques Eartec

Flybridge Selene de 43'

Le flybridge offre un bimini (2023), un mât et un bras articulés, un pont antidérapant, 2 sièges de pilotage Garelick Eez-In, un poste de pilotage à l'avant avec un cabinet à cartes, des escaliers internes avec une trappe vers la timonerie, un espace de rangement pour le canot à l'arrière, le contrôle du guindeau, le contrôle du projecteur et les commandes de propulseur. Un nouveau Garmin 8400 est installé.

Détails supplémentaires

Système électrique de 43' Selene

- Générateur Westerbeke 12.5BTDA de 12,5 kW avec environ 2 042 heures

- Onduleur Magnum 3000 watts avec panneau à distance (2021)

- Chargeur de batterie ProMariner 40 ampères

- 2 X câbles d'alimentation de quai de 50 ampères

- Connexion d'alimentation de quai avant et arrière

- Isolateur galvanique Zinc Saver II

- Alternateur Balmar de 160 ampères avec régulateur Max Charge

- Alternateur Delco Remy de 105 ampères

- 4 X batteries AGM 8D pour la maison (2021)

- 1 X batterie AGM 8D pour le démarrage du moteur principal (2021)

- 2 X batteries de propulseur 8A31DTM (2021)

- 1 X batterie de démarrage de générateur de groupe 31 (2021)

- Prise 12vdc sur le flybridge

Équipement moteur/mécanique de 43' Selene

Moteur principal Cummins 6BTA5.9-M de 220 ch avec moins de 50 heures depuis son installation en 2023 ! (garantie usine de moins de 3 ans)

Boîte de vitesses Twin Disc MG5050 (entièrement reconstruite en 2023)

Commandes de moteur Morse

Jauges VDO

Joint d'arbre PYI sans goutte (2023)

Filtre à mer Groco et Perko

Filtre à carburant Racor 900FG avec manomètre pour le moteur principal

Filtre à carburant Racor 900FH pour le système de polissage de carburant

Filtre à carburant Racor R24p pour le générateur

Manifold de carburant

Système de changement d'huile Reverso

Système de direction hydraulique Hy Drive

Propulseur de proue Sidepower et propulseur de poupe Yacht Thruster

Système de stabilisation Naiad 174-1 avec panneau de contrôle Multi-Sea II

3 climatiseurs marins Dometic DTG Turbo 12K BTU avec bac en poly et serpentins en titane - (ajout de vannes d'arrêt d'eau individuelles pour chacun afin de pouvoir entretenir un à la fois sans éteindre toute la climatisation)

Manifold d'eau douce

Réservoir d'expansion du système d'eau douce Flojet

Chauffe-eau Raritan de 12 gallons

Desalinisateur Village Marine Tec 450gpd (entretien en 2021)

Toilettes électriques Raritan Marine Elegance à eau douce

Système de surveillance du niveau du réservoir de retenue Dometic

Système de traitement des eaux noires Electro-Scan avec système d'alimentation en sel - Fonctionne en eau douce ou salée. (Nouveau 2023/2024)

Pompe à macération des eaux noires Jabsco (Nouveau 2023)

Équipement de pont Selene

Treuil d'ancre à double gypsy Muir HR2500 avec commandes au pied et commandes à distance à chaque barre

Ancre Rocna de 88 lb avec chaîne d'ancre de 275' 3/8"

Double rouleaux d'ancre en acier inoxydable

Poste sampson en acier inoxydable

Planchers antidérapants

Garde-corps en acier inoxydable à l'avant et lattes en teck à l'arrière

Quincaillerie de pont en acier inoxydable

Supports de pare-battage en acier inoxydable

Passerelle portugaise avec coffres de rangement

Parasol et couvertures de fenêtres

Nettoyage sur le pont avant

Échelle de bain en acier inoxydable

Plateforme de bain articulée

Portes d'embarquement au milieu de chaque côté

Connexion d'eau de quai

Coque peinte en 2021

Annexe de 43' Selene

Annexe Zodiak Nautic Cadet 300 DL en aluminium de 9'11" de 2021

Moteur hors-bord Yamaha F15SMHA de 15 ch 4 temps (1 heure !)

Mât et bôme articulés pour le davit de l'annexe

Davits en acier inoxydable Dinghy Butler sur la plateforme de bain

43' Selene Sécurité et Protection Incendie

Projecteur Golight (2021)

Pompes de cale Rule

Extincteurs

Contrôle de propane Fireboy-Xintex 5-2A dans la cuisine

ACR EPIRB

Canot de sauvetage pour 4 personnes

Gilets de sauvetage et bouées de sauvetage

Liste des améliorations

Nouveau Cummins 5.9 reconstruit sous garantie avec une augmentation de 40 chevaux par rapport à l'usine.

Transmission twin disc entièrement reconstruite

3 nouveaux climatiseurs Dometic 12K btu DTG Turbo (agréablement froid) Ces derniers ont un bac en poly pour éviter la rouille ainsi que des serpentins en titane.

Installation de vannes d'arrêt d'eau individuelles à chaque unité. Pas besoin de perdre la climatisation si vous devez travailler sur une unité et plus facile de purger le système. Ajout d'un nouveau déviateur d'air et d'un plus grand conduit vers les cabines.

Nouveau système de traitement des eaux noires Electroscan avec système d'alimentation en sel pour fonctionner dans toutes les eaux. Utilise du sel solaire, pas de produits chimiques ! Nouveau panneau de contrôle.

Refonte de la rambarde du flybridge pour un meilleur accès/sièges.

Division de la déconnexion de la batterie du propulseur et installation de deux nouvelles (peut fonctionner individuellement si l'une a des problèmes et n'est plus reliée)

Installation d'un accès pour les drains du pont portugais

Installation de (10) nouveaux joints de fenêtre de hublot

Nouvelle pompe de cale et flotteur et lazarette (2024)

Nouvelle pompe à macération des eaux noires Jabsco (2023)

Nouveau cousu de bimini 2023

Nouvelles rideaux dans la cabine principale. (2024)

Ajout de mousse à mémoire dans la chambre d'amis

Literie sur mesure Tommy Bahama dans la chambre principale

Aspirateur vertical Shark

MOTEURS

Moteur 1

Marque du moteur : Cummins

Modèle du moteur : 6BTA5.9-M

Année du moteur : 2023

Type de moteur : Inboard

Type de transmission : Direct

Puissance HP : 220.00

Type de carburant : Diesel

Heures : Moins de 50 heures (3655 sur l'ancien moteur)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.