Rybovich Express
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Allied Marine - Stuart
États-Unis
| Marque | Rybovich |
|---|---|
| Modèle | Express |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$995 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | North Palm Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.19 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | I6-800 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 220 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | I6-800 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 800 hp |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 220 |
| Fabricant | Michael Rybovich |
|---|---|
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
Description
2000 44' Rybovich Express - REBEL
REBEL est une occasion unique de posséder un chef-d'œuvre construit par Michael Rybovich en tant que coque n°118 et sous Ryco Marine.
REBEL a bénéficié d'améliorations constantes de la part de ses propriétaires compétents et attentionnés au fil des ans. Plus récemment, un grand refit a été réalisé en 2022/2023 par son propriétaire actuel, qui a inclus une refonte complète de la salle des machines au plus haut niveau. Nouveaux moteurs MAN I6-800, nouvelles transmissions ZF, système Spot Zero, système ElectroSea Clear Line, nouveaux compresseurs, chaque système et/ou pompe a été soit remplacé, soit révisé. Ce n'est qu'une fraction de la liste des améliorations réalisées par son propriétaire actuel et cette fiche de listing ne lui rend vraiment pas justice.
REBEL est dans une catégorie à part en ce qui concerne la qualité de construction et l'état. Sa peinture et ses finitions sont en magnifique état et elle navigue maintenant à 30 nœuds à 1 850 tr/min avec sa puissance mise à jour.
REBEL est un incontournable pour quiconque recherche un bateau sur mesure de haute qualité en magnifique état. Son attention aux détails est incroyable et doit être vue en personne pour être vraiment appréciée.
Récemment donné à AMIKids, REBEL est disponible à la location avec des conditions sans intérêt pour les personnes qualifiées. Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande.
Description
HÉBERGEMENTS & VISITE :
En entrant dans la zone de la cabine, un canapé/banc est situé à tribord avec un rangement en bois d'acajou et un rangement supplémentaire à l'extérieur. Au-dessus de cette zone se trouve une étagère en bois d'acajou et des portes en verre coulissantes entourent une étagère à livres. Le panneau de disjoncteurs principal du navire se trouve également dans le salon.
La cuisine en forme de U est située à bâbord avec un espace de rangement ample et présente des boiseries en acajou. Un réfrigérateur U-Line est présent avec un rangement de type cubby. Le plan de travail dispose d'un évier en acier inoxydable poli à deux bacs avec robinet et le comptoir arrière a une plaque de cuisson en verre Corian à deux feux électriques. Au-dessus de l'évier, il y a deux portes en verre coulissantes avec des garnitures gravées qui s'ouvrent sur deux zones de rangement et un éclairage naturel provenant de deux hublots.
En avançant, la salle de bain bâbord est à bâbord et dispose d'un évier avec un plan de travail en acajou, des toilettes DOMETIC améliorées, un porte-serviettes chauffant et une cabine de douche.
La cabine est située tout à l'avant et dispose d'un V-berth. Cette cabine a également de magnifiques boiseries et garnitures en acajou, des armoires de rangement spacieuses, des lampes de lecture jumelées et un placard suspendu en cèdre.
L'intérieur de REBEL est élégant et bénéficie d'un éclairage naturel ample grâce à ses hublots de coque.
COCKPIT :
- Pont en teck
- Planches de recouvrement en teck
- Beaux coffres de cockpit en teck vernis avec sièges/coussins de style mezzanine, réfrigération, station de préparation d'appâts, évier, tiroirs à matériel, etc.
- Lanceur de fusées "Battle Saddle" en teck Release Marine avec piédestal en acier inoxydable
- Porte-cannes sur le bord du cockpit (6)
- Bassin vivant intégré à bâbord
- Boîte à poissons en acier inoxydable intégrée à tribord avec pompe à macération
- Laveuses d'eau douce et salée
- Drains de pont auto-videurs / écoulements de cockpit
- Prises pour moulinets électriques sous les bords de cockpit (3)
- Porte de thon à l'arrière
- Casiers de rangement à bâbord et à tribord
- Accès au lazarette
- Accès à la salle des machines par trappe centrale
- Porte-cannes de tour
POSTE DE PILOTAGE / PLATEFORME :
Le poste de pilotage/plateforme de REBEL a une disposition très confortable avec deux grands canapés en L et deux tables en teck vernis. La climatisation du poste de pilotage et un pont en teck ont été installés en 2023.
La station de pilotage de REBEL est située à bâbord et dispose d'un banc en teck sur mesure avec un beau pod de pilotage en teck et un accès à son électronique Garmin mise à jour, panneaux de commutation, etc. La zone de pilotage dispose également d'un réfrigérateur à glace encastré, d'un réfrigérateur, d'un bar humide et d'un rembourrage amélioré dans tout le bateau, ce qui vous permet de profiter de cette zone avec confort et style.
- Accès par la ligne centrale à travers une enceinte transparente EZ2CY
- Zones de sièges en L à bâbord et à tribord avec tables en teck vernis et piédestaux en acier inoxydable (rangement ample sous les sièges)
- Nouveau rembourrage/coussins dans tout le bateau
- Station de pilotage située à bâbord avec un beau pod de pilotage en teck et un couvercle pour l'électronique, les interrupteurs, etc.
- Banc de pilotage en teck vernis sur mesure(NOUVEAU 2023)
- Repose-pieds en teck intégré dans le pod de pilotage
- Climatisation du poste de pilotage(AJOUTÉE 2023)
- Commandes électroniques multifonction Glendinning
- Accélérateurs à levier unique
- Vannes de traîne
- Interrupteur de synchronisation
- Sous-panneau électrique de pont
- Volant en acier inoxydable
- Interrupteurs de démarrage et d'arrêt du moteur principal
- Affichages numériques MAN pour le moteur principal, encastrés
- Enceinte transparente EZ2CY(NOUVEAU 2023)
- Commandes de propulseur d'étrave dans les accélérateurs (SIDE POWER SE 100/185T) – NOUVEAU 2023
- Stéréo Fusion RA770 avec haut-parleurs
- Pare-brise magnifiquement construit en verre trempé et acrylique
- Éclairage de hardtop à trois couleurs
- Hublots BOMAR dans le hardtop
- Dessous du hardtop peint en bleu glace/fin mat
- Barres de prise en bleu glace peintes pour correspondre
- Essuie-glaces électriques
- Pont/Sol en teck(NOUVEAU 2023)
- Réfrigérateur NORCOLD, encastré
- Machine à glaçons U-Line, encastrée
- Four à micro-ondes en acier inoxydable, encastré
- Zone de bar humide
- Commandes d'ancre Windlass
- Accès à la salle des machines par trappe de sol
- Accès à la zone de la cabine par une porte avec insert en verre
- Main de cap en teck verni dans la zone de pilotage
ÉLECTRONIQUE & ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :
- (2) Écrans Garmin 8622 GPSMAP(NOUVEAU 2023)
- (2) Écrans Garmin 8610 GPSMAP(NOUVEAU 2023)
- Radar Garmin GMR-1224 XHD2 (4’ /12 KW/72NM)– NOUVEAU 2023
- Transducteur Garmin GSD-26 CHIRP(NOUVEAU 2023)
- Pilote automatique Garmin GHC 20 Reactor
- Affichage de données numériques multifonction Garmin GMI
- Garmin AIS-800
- Caméra de vision nocturne FLIR MD-625
- Radio VHF ICOM IC-M400BB avec microphone de commande
- Antennes Comrod
- Compas RITCHIE
- Écrans Garmin avec capacité NMEA 2000
- Caméras CCTV
- Antenne marine Starlink(NOUVEAU 2023)
- Système de suivi GOST IDP
SALON :
- Porte d'entrée avec insert en verre
- Marches d'entrée en teck avec rangement
- Canapé/banc situé à tribord
- Revêtement de plafond en vinyle
- Éclairage encastré au plafond
- Magnifiques boiseries et panneaux en acajou
- Panneau électrique principal AC/DC du navire, encastré
- Unité stéréo Fusion, encastrée
- Parquet en teck avec coureur de tapis lié
- Placard suspendu, doublé de cèdre
- Éclairage d'accent
- Rangement à l'extérieur avec étagère en acajou et verre clair
- Prises électriques
CUISINE :
- Située à bâbord, au milieu du navire
- Éviers en acier inoxydable jumeaux
- Plaque de cuisson à double brûleur KENYON avec plaque de cuisson en verre céramique
- Horloges/Baromètre ROYAL Marine
- Réfrigérateur U-LINE
- Ventilateur d'extraction
- Boiseries et garnitures en acajou
- Armoires de rangement spacieuses
- Parquet en teck avec coureur de tapis lié
- Rangement sur mesure pour la vaisselle, assiettes, etc. avec fenêtre en verre clair
- Éclairage encastré au plafond
- Revêtement de plafond en vinyle
CABINE :
- Située tout à l'avant avec V-Berth
- Magnifiques boiseries et garnitures en acajou dans tout le bateau
- Lumières de lecture de couchette, LED
- Parquet en teck avec coureur de tapis lié
- Accès à l'avant au coffre à ancre
- Hublots de coque
- Coussin de remplissage pour V-berth
- Revêtements muraux de bon goût
- Éclairage encastré au plafond
- Tiroirs/armoires de rangement spacieuses en acajou
- Étagères en acajou sur mesure, à bâbord et à tribord
- Placard suspendu, doublé de cèdre
- Trappe de pont à l'avant avec écran amovible
- Prises électriques
- Affichage numérique de la climatisation
SALLE DE BAIN :
- Située à bâbord
- Toilettes DOMETIC Master Flush, eau douce(NOUVEAU 2022)
- Évier en acier inoxydable
- Coiffe miroir avec rangement
- Plan de travail en acajou
- Sol en parquet de teck
- Cabine de douche debout avec verre trempé et banc
- Porte-serviettes chauffant
- Éclairage encastré au plafond
- Plan de travail, boiseries et garnitures en acajou
SALLE DES MACHINES & ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE :
En 2023, la salle des machines a reçu une refonte complète, y compris un nouveau moteur principal MAN I6-800 HP, des transmissions ZF, de nouveaux systèmes et de nombreuses améliorations. Tous les travaux ont été réalisés selon les normes les plus élevées et doivent être vus pour apprécier véritablement l'attention portée à tous les détails.
- Moteurs principaux MAN I6-800 HP jumeaux,NOUVEAU/INSTALLÉ 2023 (220 heures – janvier 2026)
- Transmissions ZF (ZF 325-1A – rapport 1.485:1) – NOUVEAU 2023
- Générateur diesel Phasor Marine 12.5 KW avec boîte à son (590 heures – mai 2025)
- Éclairage LED dans la salle des machines
- Jauge de tube de vue de carburant
- Unités de climatisation et de chauffage DOMETIC à cycle inversé(NOUVEAU 2023)
- Congélateur de cockpit DOMETIC
- Souffleurs de salle des machines
- Alarmes de haute eau
- Batteries AGM
- Chargeur de batterie SENTRY 12 volts/20 ampères
- Chargeur de batterie NEWMAR 24 volts/45 ampères
- Convertisseur DC NEWMAR
- Joint d'arbre sans goutte, Tides Marine
- Pompe à eau douce 24V
- Unité DOMETIC ZTC II Spot Zero(NOUVEAU 2023)
- Système Electro-Sea Clearline(NOUVEAU 2023)
- Chauffe-eau RARITAN
- Système automatique d'extinction d'incendie FIREBOY
- Soupapes de dérivation d'admission du moteur principal pour pompage d'urgence
- Isolation acoustique/panneaux de la salle des machines
- Pompes de cale RULE
- Caméras CCTV
TORRE :
- Tour Marlin conçue et construite par Palm Beach Towers
- Ample sièges sur mesure et siège compagnon à tribord
- Station complète avec commandes Glendinning et boîtes électroniques encastrées
- Interrupteurs de démarrage/arrêt du moteur principal
- Commandes de tabulation de trim Lenco avec voyants
- Contrôle de propulseur d'étrave SIDE POWER
- Éclairage LED à trois couleurs sur le hardtop
- Lumières de diffusion LED
- (2) Bobines manuelles encastrées dans le buggy top
- Pièce centrale de l'enceinte transparente EZ2CY
- (2) Écrans Garmin(NOUVEAU 2023)
- Antenne marine Starlink(NOUVEAU 2023)
- Caméra de vision nocturne FLIR MD-625
- Compas RITCHIE
- Microphone de commande VHF ICOM
- Haut-parleurs JL Audio
- Porte-cannes de tour et porte-cannes de ligne centrale
ÉQUIPEMENT DE COQUE & DE PONT :
- Tour Marlin conçue et construite par Palm Beach Towers
- Peinture extérieure complète Awlcraft 2000 par Michael Rybovich & Sons en 2019/2020 (blanc Matterhorn avec rayures peintes argentées et bleues)
- Rail de pied en teck vernis
- Superstructure en teck vernis
- Propulseur d'étrave (SIDE POWER SE 100/185T)
- (1) Trappe de pont en acajou avec couvercle
- Rail de proue personnalisé à deux niveaux, finition satinée
- Hublots fixes dans les côtés de la coque
- Réservoir de carburant de cockpit - 600 gallons
- Taquets en acier inoxydable dans tout le bateau
- Chocks en acier inoxydable dans le rail de pied
- Outriggers Rupp Triple Spreader avec rigger central
- Transom en teck vernis
- Lumières sous-marines OCEAN LED, blanches(NOUVEAU 2023)
- Système d'ancrage en acier inoxydable LEWMAR avec rouleau d'ancre(NOUVEAU 2023)
- Ancre en acier inoxydable LEWMAR
- Supports de pare-battage en acier inoxydable encastrés
- Klaxons à air dual KAHLENBERG
- Tabulations de trim
- Remplissages de pont pour le carburant, l'eau et les déchets
- Lumières de navigation et d'ancre
- Couverture de cockpit, transom et couvertures supplémentaires/amples
ÉLECTRIQUE :
- Générateur diesel Phasor Marine 12.5 KW avec boîte à son (590 heures – mai 2025)
- (1) Cordon d'alimentation de quai de 50 ampères
- Isolateur galvanique QUICKSILVER
- Transformateur d'alimentation de quai ACME
- Onduleur VICTRON
- VANNER 100 ampères Voltmètre/Égaliseur de batterie
EXCLUSIONS :
Les effets personnels du propriétaire et tous les articles non spécifiquement indiqués sur cette fiche de listing seront exclus de la vente. Une liste détaillée des exclusions sera fournie conformément à un contrat d'achat, sur demande écrite.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Allied Marine - Stuart
États-Unis
Présenté par:
Allied Marine - Stuart
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance