Regal Commodore 2660
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Yachts New England
États-Unis
| Marque | Regal |
|---|---|
| Modèle | Commodore 2660 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$27 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.38 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stamford, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.09 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Relevé de varangues | 21° |
| Poids à sec | 6100 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.19 m |
| Hauteur sous barrot | 1.88 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L V8 Bravo III |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 310 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 6 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Réservoirs de carburant | 76 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 28 gal |
| Réservoirs eau noire | 28 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2000 Regal Commodore 2660. OFFRE DE FORFAIT DISPONIBLE. BATEAU, JETDOCK, ET QUAI
C'est un très beau et extrêmement bien entretenu Regal 2660 Commodore de 2000. En commençant par l'arrière, vous trouverez une grande plateforme de baignade, une excellente caractéristique pour un bateau de cette taille. Il y a des davits pour annexe sur la plateforme qui peuvent accueillir jusqu'à un canot pneumatique de 9' (support de moteur hors-bord pour un rangement sûr pendant la navigation dans la salle des machines.) Sur le tableau arrière, il y a des racks de rangement pour quelques pare-battages et de plus grands casiers de rangement vers le cockpit. Il y a une porte de tableau arrière pour vous mener dans la zone du cockpit. Il y a une toile de camping complète et le isenglass est en bon état. Dans le cockpit arrière, il y a un banc arrière amovible. À bâbord, une zone de siège passager avec un dossier réversible et un salon orienté vers l'arrière. À tribord, le capitaine a un siège de barre pivotant. Derrière le siège du capitaine se trouvent un évier et un refroidisseur à boissons. Les jauges sont bien disposées et il y a plus de place dans la zone du tableau de bord pour monter de nouveaux appareils électroniques. Des marches moulées vous mènent à travers le pare-brise vers le pont avant et la proue où vous trouverez un coussin de bain de soleil pour vous détendre à l'ancre.
En dessous, elle est aménagée pour dormir 4 personnes. La salle de bain est équipée d'un toilette vacuflush. La cuisine dispose d'une cuisinière à alcool / électrique, d'un réfrigérateur à double tension et d'un micro-ondes intégré.
Elle est propulsée par un seul Mercruiser V8 310HP FWC 7.4L (moins de 600 heures) et associée à l'outdrive Bravo III très recherché. Vitesse maximale de 50MPH ! Le propriétaire a rincé le moteur après chaque utilisation. Il y a de l'alimentation à quai et un onduleur de 3000 watts. 3 batteries (2 batteries profondes West Marine et 1 grande batterie AGM Rolls.)
Ce bateau a été exclusivement gardé sur un jet dock pendant plus de 20 ans. Pas de peinture anti-fouling !! Le quai est à vendre en tant qu'offre groupée et le jet dock est inclus également. Le jet dock offre une solution de stockage parfaite pour l'hiver. Pas besoin de sortir le bateau pour l'hiver !
Dimensions du jet dock ; 38' x 15'
Informations sur le quai : Schooner Cove dans le port de Stamford, Stamford, CT. Le quai est bien protégé derrière la barrière anti-huricane. Les dimensions sont 40'x15'
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Description fournie par le fabricant
Le Regal Commodore 2660, remorquable et à cabine centrale, offre le luxe, le confort et les aménagements d'un croiseur beaucoup plus grand. Avec les avantages de la coque FasTrac de Regal, ce croiseur de taille moyenne abordable devient un ensemble haute performance et économe en carburant. Un cockpit polyvalent est rempli de caractéristiques uniques telles que le banc arrière amovible, le centre de rafraîchissement avec eau sous pression et un refroidisseur amovible, le dossier de bain de soleil réversible, le pare-brise traversant et la porte de la cabine avec un écran coulissant. L'avant dispose d'une plateforme d'ancrage qui rend la manipulation des lignes de quai et des ancres sûre et facile. Un chariot d'ancre et un grand coffre à cordes sont également standard. En entrant dans la cabine avec plus de six pieds de hauteur sous plafond, les passagers remarquent un agencement spacieux et confortable. Un V-berth enveloppant se transforme en une grande dinette. Trois hublots de cabine et des portholes ouvrants illuminent l'espace. La cuisine intègre un plan de travail en Corian, un micro-ondes, un réfrigérateur, une cuisinière à alcool électrique sous le comptoir, un évier en acier inoxydable et un espace de rangement abondant. Une cabine centrale de taille queen offre beaucoup d'espace pour deux adultes.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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