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Mulder 46

€299 000

Présenté par:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Pays-Bas
+31 (0)525 68 68 68

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Marque Mulder
Modèle 46
Année 2000
Condition Occasion
Prix €299 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 14.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Elburg, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.6 m
Bau 4.3 m
Tirant d'eau min. 1.35 m
Tonnage brut 18 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4LH-HTE
Carburant Diesel
Puissance 140 hp
Heures de moteur 1375
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4LH-HTE
Carburant Diesel
Puissance 140 hp
Heures de moteur 1375
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passavants teck
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
Architecte Guido de Groot Design
Fabricant Mulder Shipyards - Voorschoten
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 2 x 500 litres
Réservoirs à eau douce 800 litres
Réservoirs eau noire 230 litres
Forme de la coque Déplacement

Description

Le Mulder Favorite 46 est un yacht à moteur élégant et solide, conçu par Guido de Groot et construit par le réputé chantier naval Mulder. Ce yacht dégage une classe intemporelle et est conçu pour un mode de vie confortable et stylé à bord. Le cockpit ouvert spacieux se connecte harmonieusement au salon et à la timonerie, créant un espace de vie ouvert et lumineux. L'intérieur est fini de manière classique en acajou et présente un revêtement léger, récemment renouvelé. Avec deux cabines, chacune avec sa propre salle de bain, le yacht est parfaitement adapté aux séjours prolongés à bord. Entre 2021 et 2025, des investissements significatifs ont été réalisés dans la technologie, la finition et l'équipement. Le pont en teck a été entièrement renouvelé en 2023–2024 par Jonker Jachtbouw. Pendant la même période, la coque sous-marine a été sablée et traitée avec un nouvel antifouling. En 2023, un entretien majeur du moteur a été effectué, y compris l'installation de deux nouveaux turbocompresseurs. Un service moteur supplémentaire a été réalisé en 2024. Le yacht est équipé de transmissions par arbre et d'hélices à quatre pales. Le générateur a été entretenu en mai 2025. La vitesse de croisière est d'environ 8 nœuds à 2500 tr/min, avec une vitesse maximale d'environ 11 nœuds à 3300 tr/min. La vitesse de croisière économique est d'environ 7 nœuds à 2200 tr/min. En termes d'équipement, le yacht est doté d'un système de navigation Raymarine complet et récemment mis à jour, comprenant deux écrans Axiom de 12”, radar, AIS, GPS, pilote automatique avec télécommande, VHF, anémomètre et une caméra montée sur l'arc radar. Un nouveau propulseur d'étrave avec télécommande a été installé en 2023–2024, complétant le propulseur de proue existant. Les coussins de la plage avant sont présents et ont été renouvelés en 2023–2024. De plus, le yacht est équipé de porte-fenders en acier inoxydable et d'un projecteur. La peinture de la coque nécessite une attention particulière. La documentation complète de tous les travaux effectués est disponible sur demande. Pour des questions et/ou pour prendre rendez-vous, vous êtes les bienvenus 7 jours sur 7 chez Elburg Yachting.

Informations sur le bateau

Matériau de la coque : Acier - Bleu

Matériau de la superstructure : Acier - Blanc

Matériau du pont : Pont en teck tout autour (2024)

Forme de la coque : coque multi-chine

Déplacement : Environ 18 tonnes

Position(s) de direction : 1 x position de direction intérieure

Davit : Davits en aluminium Besenzoni amovibles

Plateforme de baignade : Intégrée avec le pont en teck et échelle de baignade

Treuil d'ancre : Treuil électrique + chaîne d'ancre de 25 m + ancre en acier inoxydable

Cadres de fenêtres : Aluminium

Intérieur : Intérieur élégant avec bois de mahogany, sol en teck et rembourrage clair

Couchage(s) : 4 x (2 x lit de 2 pers.)

Dinette : 2 x salon + pont arrière

Toilettes : 2 x électriques (chasse d'eau douce)

Douche : 2 x (1 x dans cabine séparée + 1 x douche arrière)

Capacité en eau : Environ 800 litres (acier inoxydable, situé dans le compartiment avant)

Réservoir de retenue : Environ 230 litres (acier inoxydable, situé dans le compartiment avant)

Système d'eau chaude : Fournie par chaudière (80 litres)

Système de chauffage : Eberspacher

Système de cuisson : Électrique à 4 zones

Micro-ondes/four : Présent (Silvercrest)

Réfrigérateur : 1 x réfrigérateur dans la cuisine (Isotherm 130 L)

Compas : Compas électrique Raymarine (2023)

Log : Raymarine (2023)

Sondeur : Raymarine (2023)

VHF : Raymarine ray 63 (2023)

Radar : Raymarine Quantum (2023)

Pilote automatique : Raymarine + télécommande (2023)

G.P.S. : Via Raymarine Axiom 12” MultiDisplay (2023)

Traceur : 2 x Raymarine Axiom 12” MultiDisplay (2023)

Heures moteur : Environ 1360 heures

Capacité de carburant : Environ 1000 litres (2 x réservoirs de 500 litres)

Boîte de vitesses : 2 x Hurth HSW 630 - 2.63 :1

Propulseur d'étrave : Électrique Vetus

Propulseur de poupe : Électrique Vetus (2023)

Électricité : 12V + 24V + 230V

Générateur : Westerbeke 8 kW (1500 tr/min) 220V / 60Hz (Environ 386 heures)

Alimentation à quai : Présente + câble d'alimentation à quai de 15 mètres

Onduleur : Mastervolt 12V - 2000 W

Chargeur de batterie : Mastervolt 12V - 80 Amp

Batteries : Environ 5 x

Montre Plus…

Présenté par:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Pays-Bas
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